北京版八年級下冊數學電子課本
數學是研究數量、結構、變化、空間以及信息等概念的一門學科。那么關于八年級下冊數學電子課本怎么學習呢?以下是小編準備的一些北京版八年級下冊數學電子課本，僅供參考。
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八年級數學下冊知識點
變量與函數
一、變量與常量
1、變量：在某一變化過程中，可以取不同的數值，級數值發生變化的量，叫做變量。
常量：在某一變化過程中，取值(數值)始終保持不變的量，叫做常量。
2、注意事項：
(1)常量和變量是相對的，在不同的研究過程中有些是可以相互轉化的;
(2)離開具體的過程抽象地說一個量是常量還是變量是不允許的;
(3)在各種關于變量、常量的例子中，變量之間有一定的依賴關系。如三角形的面積，當底邊一定時，高與面積之間是有關聯的，不是各自隨意變化。
二、函數概念
1、定義：在某個變化過程中，如果有兩個變量x和y，對于x的每一個確定的值，y都有的值與其對應，那么，我們就說y是x的函數，其中x叫做自變量，y叫做因變量。
2、對函數概念的理解，主要抓住三點：
(1)有兩個變量;
(2)一個變量的數值隨另一個變量的數值的變化而變化;
(3)自變量每確定一個值，因變量就有一個并且只有一個值與其對應。
三、函數的表示法：(1)列表法;(2)圖象法;(3)解析法。
四、求函數自變量的取值范圍
1.實際問題中的自變量取值范圍
按照實際問題是否有意義的要求來求。
2.用數學式子表示的函數的自變量取值范圍
例1.求下列函數中自變量x的取值范圍
(1)解析式為整式的，x取全體實數;
(2)解析式為分式的，分母必須不等于0式子才有意義;
(3)解析式的是二次根式的被開方數必須是非負數式子才有意義;
(4)解析式是三次方根的，自變量的取值范圍是全體實數。
3.函數值：指自變量取一個數值代入解析式求出的數值，稱為函數值;實際上就是以前學的求代數式的值。
函數的圖象
一、平面直角坐標系
1、定義：平面內畫兩條互相垂直且有公共原點的數軸，就組成了平面直角坐標系。其中水平的數軸叫做橫軸(或x軸)，取向右為正方向;豎直的數軸叫做縱軸(y軸)，取向上為正方向;兩軸的交點O叫做原點。在平面內，原點的右邊為正，左邊為負，原點的上邊為正，下邊為負。
2、坐標平面內被x軸、y軸分割成四個部分，按照“逆時針方向”分別為第一象限、第二象限、第三象限、第四象限
注意：x軸、y軸原點不屬于任何象限。
3、平面直角坐標系中的點分別向x軸、y軸作垂線段，在x軸上垂足所顯示的數稱為該點的橫坐標，在y軸上垂足所顯示的數稱為該點的縱坐標。點的坐標反映的是一個點在平面內的位置。
寫坐標的規則：橫坐標在前，縱坐標在后，中間用“，”隔開，全部用小括號括起來。
如P(3，2)橫坐標為3，縱坐標為2。
特別注意坐標的順序不同，表示的就是不同位置的點。
所以點的坐標是一對有順序的實數，稱為有序實數對。
4、平面直角坐標系中的點與有序實數對一一對應。
5、坐標的特征
(1)在第一象限內的點,橫坐標是正數,縱坐標是正數;在第二象限內的點,橫坐標是負數,縱坐標是正數;
在第三象限內的點,橫坐標是負數,縱坐標是負數;在第四象限內的點,橫坐標是正數,縱坐標是負數;
(2)x軸上點的縱坐標等于零;y軸上點的橫坐標等于零.
6、對稱點的坐標特征
(1)關于x軸對稱的兩點：橫坐標相同，縱坐標絕對值相等，符號相反;
(2)關于y軸對稱的兩點：橫坐標絕對值相等，符號相反，縱坐標相同;
(3)關于原點對稱的兩點：橫坐標絕對值相等，符號相反，縱坐標也絕對值相等，符號相反。
(4)第一、三象限角平分線上點：橫坐標與縱坐標相同;
(5)第二、四象限角平分線上點：橫坐標與縱坐標互為相反數。
7、點到兩坐標軸的距離
點A(a，b)到x軸的距離為|b|，點A(a，b)到y軸的距離為|a|。
二、函數的圖象
1、意義：對于一個函數，如果把自變量x與函數值y的每對對應值分別作為點的橫坐標與縱坐標，在坐標平面內描出相應的點，這些點所組成的圖形，就是這個函數的圖象。
2、作函數圖象的方法：描點法。步驟：(1)列表;(2)描點;(3)連線。
3、一般函數作圖象，要求橫軸和縱軸上的單位長度一定要一致，按照對應的解析式先計算出一對對應值，就是坐標，然后描點，再連線;畫實際問題的圖象時，必須先考慮函數自變量的取值范圍.有時為了表達的方便，建立直角坐標系時，橫軸和縱軸上的單位長度可以不一致。
一次函數
一、一次函數的概念
之所以稱為一次函數，是因為它們的關系式是用一次整式表示的。學習此概念要從兩個方面來理解。
(1)從其表達式上：
一次函數通常是指形如：y=kx+b(k、b為常數，k≠0)的函數，凡是成這種形式的函數都是一次函數。而當b=0時，即y=kx(k≠0的常數)，則稱為正比例函數，其中k為比例系數。
(2)從其意義上：
它們表示的是兩個變量之間的關系，這種函數關系具有特定的意義，如，如果說兩各變量之間具有一次函數關系，我們就可按照概念設出函數關系式，成正比例關系的也同樣，如，若s與t成正比例關系，我們便可設s=kt(k≠0，t為自變量)
“正比例函數”與“成正比例”的區別：
正比例函數一定是y=kx這種形式，而成正比例則意義要廣泛得多，它反映了兩個量之間的固定正比例關系，如a+3與b-2成正比例，則可表示為：a+3=k(b-2)(k≠0)
二、一次函數的圖象
正比例函數和一次函數的圖象都是一條直線，所以對于其解析式也稱為“直線y=kx+b，直線y=kx”。因為一次函數的圖象是一條直線，所以在畫一次函數的圖象時，只要描出兩個點，在通過兩點作直線即可。
1、畫正比例函數y=kx(k≠0的常數)的圖象時，只需要這兩個特殊點：(0，0)和(1，k)兩點;
2、畫一次函數y=kx+b(k、b為常數，k≠0)的圖象時，只需要找出它與坐標軸的兩個交點即可。一次函數與x軸的交點坐標是：(0，b)，與y軸的交點坐標是：(-，0)
3、若兩個不同的一次函數的一次項的系數相同，則這它們的圖象平行。
4、將y=kx的圖象沿著沿著軸向上(b>0)或向下(b<0)平移|b|各單位長度即可得到y=kx+b。
5、求兩一次函數的交點坐標：聯立解兩各函數解析式得到的二元一次方程組，求的自變量x的值為交點的橫坐標，求出的y的值為交點的縱坐標。
三、一次函數的性質
一次函數的性質是由k來決定的。
1、正比例函數y=kx(k≠0的常數)的性質
(1)當k>0時，圖象經過一、三象限，y隨x的增大而增大，這時函數圖象從左到右上升。
(2)當k<0時，圖象經過二、四象限，y隨x的增大而減小，這時函數圖象從左到右下降。
2、一次函數y=kx+b(k、b為常數，k≠0)的性質
(1)當k>0時，①當b>0時，圖象經過一、三、二象限，y隨x的增大而增大，這時函數圖象從左到右上升。②當b<0時，圖象經過一、三、四象限，y隨x的增大而增大，這時函數圖象從左到右上升。
(2)當k<0時，①當b>0時，圖象經過二、四、一象限，y隨x的增大而減小，這時函數圖象從左到右下降。②當b<0時，圖象經過二、四、一象限，y隨x的增大而減小，這時函數圖象從左到右下降。
四、確定正比例函數好一次函數的解析式
1、意義：
(1)確定一個正比例函數，就是要確定正比例函數y=kx(k≠0的常數)中的常數k;
(2)確定一個一次函數，需要確定一次函數y=kx+b(k、b為常數，k≠0)中常數k和b。
2、待定系數法
(1)先設待求函數關系式(其中含有未知的系數)，再根據條件列出方程或方程組，求出未知系數，從而得到所求結果的方法，叫做待定系數法。
(2)用待定系數法求函數關系式的一般方法：①設出含有待定系數的函數關系式;②把已知條件(自變量與函數的對應值)代入關系式，得到關于待定系數方程(組);③解方程(組)，求出待定系數;④將求得的待定系數的值代回所設的關系式中，從而確定出函數關系式。
五、一次函數(正比例函數)的應用。與方程的應用差不多，注意審題步驟。
反比例函數
一、反比例函數
1、定義：形如y=(k≠0的常數)的函數叫做反比例函數。
2、對于反比例函數：
(1)掌握其形式y=，且k為常數，同時不能為0;等號左邊是函數y，右邊是一個分式，分子是一個不為0的常數，分母是自變量x，若把反比例函數寫成y=kx-1，則x的系數為-1;自變量x的取值范圍是x≠0的一切實數，函數y的取值范圍也是不為0的一切實數;
(2)將y=轉化為xy=k，由此可得反比例函數中的兩個變量的積為定值，即某兩個變量的積為一定值時，則這兩個變量就成反比例關系。
(3)“反比例函數”與“成反比例”之間的區別在于，前者是一種函數關系，而后者是一種比例關系，不一定是反比例函數，如說s與t2成反比例，可設為s=(k≠0的常數)，但這顯然不是反比例函數。
二、用待定系數法求反比例函數表達式。由于反比例函數y=中只有一個待定系數，因此只需要一組對應值，即可求k的值，從而確定其表達式。
三、反比例函數的圖象
1、意義：
(1)名稱：雙曲線，它有兩個分支，分別位于一、三或二、四象限;
(2)這兩個分支關于原點成中心對稱;
(3)由于反比例函數自變量x≠0，函數y≠0，所以反比例函數的圖象與x軸和y軸都沒有交點，無限接近坐標軸，永遠不能到達坐標軸。
2、畫法(描點法)：(1)列表。自變量的值應在0的兩邊取值，各取三各以上，共六對互為相反數的數對，填y值時，只需計算出自變量對應的函數值即可。(2)描點：先畫出反比例函數一側(即一個象限內的分支)，在對稱地畫出另一側(另一分值);(3)連線：按照從左到右的順序用平滑曲線連接各點并延伸，注意雙曲線的兩個分支是斷開的，延伸部分有逐漸靠近坐標軸的趨勢，但永遠不能與坐標軸相交。
八年級數學練習題
1、客車由甲城開往乙城要10小時,貨車由乙城開往甲城要15小時,兩車同時從兩城相向開出,相遇時客車比貨車多行96千米,甲乙兩城之間的公路長多少千米?
2、甲乙兩地相距1800千米,一架飛機從甲地飛往乙地,每小時飛行360千米,返回時順風,比去時少用1小時.往返平均每小時飛行多少千米?
3、一列火車每小時行68千米,另一列火車每小時行76千米,這兩列火車分別從甲乙兩站同時相對開出，行了5/6小時后還相距兩站之間的鐵路長的1/4，甲乙兩站之間的鐵路長多少千米?
4、兩輛汽車同時從東、西兩站相對開出，第一次在離車站60千米的地方相遇，之后兩車繼續以原來速度前進，各車到站后立即返回，又在離中點30千米處相遇，兩站相距多少千米?
5、甲、乙兩車分別從東、西兩站同時相對開出。第一次相遇時，甲車行了80千米，兩車繼續以原來速度前進，各車到站后立即返回，第二次相遇地點在第一次相遇地點東側40千米處。東、西兩站相距多少千米?
八年級下學期數學教學計劃
一、學情分析
八年級是初中學習過程中的關鍵時期，學生基礎的好壞，直接影響到將來是否能升學。有少數同學基礎特差，問題較嚴重。要在本期獲得理想成績，老師和學生都要付出努力，查漏補缺，充分發揮學生學習主體作用，注重方法，培養能力。在學生所學知識的掌握程度上，整個班級已經開始出現兩極分化了，對優生來說，能夠透徹理解知識，知識間的內在聯系也較為清楚，對后進生來說，簡單的基礎知識還不能有效的掌握，成績較差，學生仍然缺少大量的推理題訓練，推理的思考方法與寫法上均存在著一定的困難，對幾何有畏難情緒，相關知識學得不很透徹。學生的邏輯推理、邏輯思維能力，計算能力需要得到加強，以提升學生的整體成績，應在合適的時候補充課外知識，拓展學生的知識面，提升學生素質;在學習態度上，絕大部分學生上課能全神貫注，積極的投入到學習中去，少數幾個學生對數學處于一種放棄的心態，課堂作業，大部分學生能認真完成，少數學生需要教師督促，這一少數學生也成為老師的重點牽掛對象，課堂家庭作業，學生完成的質量要打折扣;學生的學習習慣養成還不理想，預習的習慣，進行總結的習慣，自習課專心致至學習的習慣，主動糾正(考試、作業后)錯誤的習慣，比較多的學生不具有，需要教師的督促才能做。
二、教材分析
第十六章二次根式本章的主要內容是二次根式的概念及二次根式的加減乘除運算。本章的重點是二次根式的運算，難點是對二次根式進行化簡，二次根式的取值范圍等。
第十七章 勾股定理 本章的主要內容是勾股定理及逆定理的概念。本章要使學生能運用勾股定理解決簡單問題、用勾股定理的逆定理判定直角三角形。同時注重介紹數學文化。本章的重點是勾股定理及其證明，直角三角形的邊角關系，解直角三角形(三角形邊角關系的應用)，難點是運用靈活運用勾股定理解決實際問題，對銳角三角函數的理解及其合理應用，解決實際問題。
第十八章平行四邊形本章的主要內容是掌握各種四邊形的概念、性質、判定及它們之間的關系并能應用相關知識進行證明和計算。本章的重點是平行四邊形的定義、性質和判定。難點是平行四邊形與各種特殊平行四邊形之間的聯系和區別。本章的教學內容聯系比較緊密，研究問題的思路和方法也類似，推理論證的難度也不大，教學中要注意用“集合”的思想，分清四邊形的從屬關系，梳理它們的性質和判定方法。
第十九章一次函數通過對變量的考察，體會函數的概念，并進一步研究其中最為簡單的一種函數——一次函數。了解函數的有關性質和研究方法，并初步形成利用函數的觀點認識現實世界的意識和能力。在教材中，通過體現“問題情境——建立數學模型——概念、規律、應用與拓展”的模式，讓學生從實際問題情境中抽象出函數以及一次函數的概念，并進行探索一次函數及其圖像的性質，最后利用一次函數及其圖像解決有關現實問題;同時在教學順序上，將正比例函數納入一次函數的研究中去。教材注意新舊知識的比較與聯系，如在教材中，加強了一次函數與一次方程(組)、一次不等式的聯系等。
第二十章 數據的分析 本章是在前面學習數據的描述的基礎上的進一步學習。本章的主要內容是研究平均數、中位數、眾數、極差、方差等統計量的統計意義，并能運用這些統計量分析數據的集中趨勢和離散情況。教學中要合理使用計算器，發揮計算器在處理數據中的作用，使學生的學習重點集中在理解統計量的統計意義和體會統計思想上來
三、教學措施
1、認真學習鉆研新課標，掌握教材;課堂內講授與練習相結合，及時根據反饋信息，掃除學習中的障礙點。
2、認真備課、精心授課，抓緊課堂四十五分鐘，認真上好每一堂課，盡力摧行小組合作，爭取充分掌握學生動態，努力提高教學效果。
3、抓住關鍵、分散難點、突出重點，在培養學生能力上下功夫;落實每一堂課后輔助，查漏補缺。
4、不斷改進教學方法，提高自身業務素養。積極與其它老師溝通，加強教研教改，提高教學水平。
5、教學中注重自主學習、合作學習、探究學習。
6、經常聽取學生良好的合理化建議。