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    飛行棋爭勝的策略和技巧

    時間: 炳卓1222 分享

    飛行棋爭勝的策略和技巧模板

    有棋友說飛行棋的目的是把敵機撞回基地,其實不然,任何對戰游戲的目的都是爭取勝利,飛行棋也一樣,就是要使自己取得最后勝利,下面是有飛行棋爭勝的策略和技巧,歡迎參閱。

    飛行棋爭勝的策略和技巧

    勝技巧

    1、盡量遠離敵機,使自己處于安全位置。盡可能使自己的飛機處于敵機后邊,在走棋時不僅要防后邊近處的敵機,也要防遠處的敵機,因為他隨時可能連跳追上你把你撞掉,所以盡量不要走在和他同顏色的格子上。

    2、到了別人的門前要耐心等待,不要冒然前行,把自己放到別人眼皮底下。要等擲出連跳的點或六點再過去。

    3、在自己有兩架飛機同時處于危險時要保前不保后,就是先跑前面的飛機。

    4、家門口有龍卷風時要趕快用,到了終點有龍卷風時要等一下。

    5、有撞敵機的機會時也要看情況,不能一律去撞。如果撞掉敵機自己也處于危險狀態的情況下,自己的飛機已快到終點時是絕對不去撞的;如果是在自家門口或其它地方則可以根據情況選擇。當然在沒有危險時又不是特殊情況下(有一種情況即使沒有危險也不能撞,后面會談到)那就要撞掉敵機。

    6、道具的使用。有道具時一定要用在對自己最有利的時候,比如照明彈要用在自己快到終點而遇到龍卷風時;六點用在撞掉敵機和自己起飛上。導彈和遠程導彈最好別用,這兩個道具會把自己暴露在敵機前方,增加了自己被撞掉的可能性。當然如果自己可以連跳遠離敵機則可用,另外對最后一架敵機也可以用來延緩其前進速度。空中加油機和迷霧導彈用時也要選好時機,比如用在要快速通過某個危險區。

    飛行棋基本規則

    起飛

    只有在擲得6點或5點后,就可將一枚棋子由“基地”起飛至起飛點;擲得6點后,可以繼續再擲骰子一次,確定棋子的前進步數,但是5點需要輪一輪兒。

    連投獎勵

    在游戲進行過程中,擲得6點的游戲者可以連續投擲骰子,直至顯示點數不是6點或游戲結束。

    迭子

    己方的棋子走至同一格內,可迭在一起,這類情況稱為“迭子”。敵方的棋子不能在迭子上面飛過,迭子前面的步數為后退;當敵方的棋子正好停留在“迭子”上方時,敵方棋子與2架迭子棋子同時返回停機坪。若其它游戲者所擲點數大于他的棋子與迭子的相差步數,則多余格數為由迭子處返回的格數;但當其它游戲者所擲點數是6而且大于他得棋子與迭子的相差步數時,那么其它游戲者的棋子可以停于迭子上面,但是當該游戲者依照規則自動再擲點的時候,服務器自動走剛才停于迭子上面的棋子。

    如果棋子在準備通過虛線時有其他棋子停留在虛線和通往終點線路的交叉點時:A、如果對方是一個棋子,則將該棋子逐回基地,本方棋子繼續行進到對岸;B、如果對方是兩個棋子重疊則該棋子不能穿越虛線、必須繞行。

    撞子

    棋子在行進過程中走至一格時,若已有敵方棋子停留,可將敵方的棋子逐回基地,自己則留在原地候命。

    跳子

    棋子在地圖行走時,如果停留在和自己顏色相同格子,可以向前一個相同顏色格子作跳躍。

    飛棋

    棋子若行進到顏色相同而有虛線連接的一格,可照虛線箭頭指示的路線,通過虛線到前方顏色相同的的一格后,再跳至下一個與棋子顏色相同的格內;若棋子是由上一個顏色相同的格子跳至顏色相同而有虛線連接的一格內,則棋子照虛線箭頭指示的路線,通過虛線到前方顏色相同的的一格后,棋子就不再移動。

    終點

    “終點”就是游戲棋子的目的地。當玩家有棋子到達本格時候,表示到達終點,不能再控制該棋子。傳統飛行棋規則里,玩家要剛好走到終點處才能算“到達”,如果玩家扔出的骰子點數無法剛好走到終點出,多出來的點數,棋子將往回走。

    在改進規則場中,如骰子點數多過于到終點的格數,也不需要后退,可以直接勝利返回。

    飛行棋起源

    關于飛行棋發明的年代和發明人,在網絡上似乎還沒有相關的線索。比較一致的意見是他至少發明于大約二戰以后,因為它是關于飛行的(FLIGHT GAME)。但也有人認為這一點沒有說服力,因為它有可能是先有了規則再被冠上了飛行棋的名字,在飛機發明前就出現這一游戲是完全可能的。再說,它可以跟飛機(PLANE)沒有直接關系,因為它的名字只是提到飛行(FLIGHT)。這個應該是國人的原創,是中國玩具公司生產的,據說是為了紀念二戰時飛虎隊的卓越功勛,是pachisi游戲的變種。飛行棋這種轉圈式的路程設計來自于空戰中的“拉弗伯雷圓圈”。法國人拉弗伯雷對德國的"大圓圈編隊"戰術作了改進,使參加編隊的飛機不但保持在一個水平面上飛行,而且可繞圓圈盤旋爬高。這樣就可以利用防御隊形進行盤旋以取得高度優勢,伺機進行攻擊。這就是著名的"拉弗伯雷大圓圈"。當時人們發明這種棋,是用一種先進的空戰戰術。

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