2017年交通安全事故案例
2017年交通安全事故案例
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2017年交通安全事故案例一
[事故經過]
2006年2月18日15時，××單位駕駛員劉某某駕駛北京BJ213吉普車，在××電站執行完任務返回××市，與迎面駛來的當地一輛正三輪摩托車相撞，導致乘座三輪摩托車的10歲男孩當場死亡，摩托車駕駛員謝某某兩腿骨折，正三輪摩托車嚴重損壞，北京BJ213吉普車前部損壞的特大交通事故發生。
[事故原因分析]
該事故發生后，雖做到了及時報案，及時搶救傷者，使事故發生得到了及時處理，但損失依然慘重。導致這起交通事故發生的原因是多方面的。主觀上講，人為因素應是該事故發生的主要原因。
1、直接原因：
(1)三輪車駕駛員謝某某無證違章駕車，三輪車無牌行駛，而且逆向占線行駛是事故發生的主要原因。
(2)駕駛員劉某某雖然行駛路線正確，證照齊全，但行駛中思想不集中，觀察判斷有誤，車速偏快(特定環境中的車速偏快)，遇到緊急情況時采取措施不力，應負有一定責任。
2、間接原因：
(1)事故發生當日為雨雪天氣，路面新積雪未化，路面比較滑。
(2)發生事故路段兩邊村莊較多，且多處村道與公路相接，行車標志不全不明顯，對行車人來講容易造成判斷上的失誤。
(3)農村農用車管理上還缺乏規范，違章駕駛現象較為普遍，交通安全相對較弱。
(4)道路交通管理，尤其是農村交通安全還沒有規范化和科學化的管理。離交通安全管理要求有相當的差距。
3、主要原因：
三輪車駕駛員謝某某無證違章駕車，三輪車無牌行駛，而且逆向占線行駛是事故發生的主要原因。
2017年交通安全事故案例二
【事故經過】
3月9日，天氣晴朗，我廠露天煤場上，運煤車輛你來我往，塵土飛揚，夾雜著引擎的轟鳴聲，震撼人心。在這惡劣的環境中，為了有序進煤，煤調管理人員蔣XX(死者)正悉心指揮車輛卸煤。
11時10分，柏果鎮土城村駕駛員徐XX，駕駛著牌照為貴B/30428、解放141型4.5kg、電煤運輸乙組189號自卸貨車，超載向我廠露天煤場運煤。當行至中煤場時，不聽從管理人員蔣XX的指揮，并加速向蔣站的煤場上倒去，蔣XX被撞倒，該車后輪將蔣從腳到頭全身壓過，致蔣XX碾壓當場死亡。
【事故原因】
1.駕駛員違反我廠進煤管理規定，不服從統一調度指揮，擅自高速倒車，嚴重違反交通安全規則，未查明車輛周圍的情況下倒車，既未鳴號，也未發出任何倒車信息，是造成這次事故的主要原因。
2.對運煤駕駛員缺乏有效約束、規范教育，也是埋下的事故隱患。
3.現場指揮不規范，無有效指揮措施及適當設施和工具;職工自我保護意識差，也是造成事故的一定原因。
【防范措施】
1.制定強有力的約束辦法，使運煤司機進入我廠煤場自覺遵守我方的各項管理規定及現場管理人員的指揮調度。
2.制定有效的指揮措施，在現場建筑一些固定的指揮平臺，使卸煤車輛按我方規范的指揮信息卸煤。
3.強化安全意識教育，提高職工自我保護意識。
2017年交通安全事故案例三
[事故經過]
10月16日，萬家寨施工局機械大隊職工馬某某駕駛推土機承擔基坑圍堰縱向面段堰頭推碴任務。約22時15分，馬某某完成任務后將推土機掛倒檔后退至距堰頭20.9m處停放，停車后沒有熄火，手剎制動器沒拉，檔位未掛至空檔位置，便離開操作室下車檢查車輛，在檢查過程中，推土機自行倒退，從馬某某身上軋過，致使本人當場死亡。
[事故原因]
1、直接原因：推土機自行倒退。馬某某停車后既沒有熄火，又沒有拉手剎制動器，而且檔位沒有掛至空檔位置，違章下車檢查車況。
2、間接原因：單位管理不嚴，施工現場監督檢查不力，安全教育不夠，致使職工安全意識差，執行安全操作規程不嚴，違章蠻干。
3、主要原因：安全意識淡薄，違章作業。
[預防措施]
1、加強管理，加大安全生產宣傳教育，提高全員安全素質，牢固樹立“三不傷害”的思想。嚴格執行《水利水電建筑安裝安全技術規程》，努力減少習慣性違章作業。
2、加強特種作業人員的安全意識和安全技術培訓，提高作業人員的安全意識和安全技術素質。
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