合肥駕考科目二注意事項
科目二考試是考核司機實際操作的考試，考生們要細心應對，那么科目二究竟有哪些事項是需要注意的呢?下面是學習啦小編為大家整理的合肥駕考科目二注意事項，希望大家喜歡!
科目二注意事項
倒車入庫注意事項：
(1)車開到起始位置，車身離線的距離，車身要壓住庫右前方的白線，但不要超過。
(2)倒車時要注意看準線點，打死方向，平時怎么練的這時還是怎么考，從倒視鏡里看準庫點，
(3)車進庫以后一定要車正回正，不要左拐右拐的。
(4)進庫以后注意不要倒的太多了，入庫即停，
(5)左出庫時要注意，看一下左邊車身距離庫線的大小，適當調整方向盤，
(6)左出庫一定要出庫到達規定的位置，
(7)在整個過程中不能停車、不能溜車、不能掉檔、不能熄火、不能影線。(部分不能越線)
側方位停車注意事項：
(1)車開到考試位置時，車身不能超過白線，即車身不能壓白線。
(2)應該調整好車身與庫邊緣的距離，及車身與庫的距離，不能離庫太近，最少車的后輪要超過庫的邊緣線。
(3)打方向的時候要看準線，
(4)進入庫后要打左轉向、按喇叭，出庫時車不能壓庫角。
(5)在整個過程中不能停車、不能溜車、不能掉檔、不能熄火、不能影線。(部分不能越線)
直角拐彎注意事項：
(1)車前進時就要調整好車身與右邊緣線的距離，
(2)等到車到達拐角時根據車速方向盤打死。
(3)打死后可以伸頭看一下，自己的車左后輪是不是能夠壓著角，如果能壓著，可以適當回一下方向盤。
(4)在整個過程中不能停車、不能溜車、不能掉檔、不能熄火、不能壓線
定點爬坡與起步注意事項：
(1)車上坡時要打右轉向，車速不要快。一般車的右輪距離邊緣線30公分即為合適。控制好這個距離。
(2)到達規定位置時車速更要慢，這樣能夠更準確的找準點。
(3)起步前打左轉向、按喇叭，找準半聯動。一般不要加油門。
(4)在整個過程中不能停車(定點除外)、不能溜車、不能掉檔、不能熄火、不能壓線
曲線行駛注意事項：
(1)車進入曲線后要轉大彎。
(2)車速要控制慢最好勻速前進，每一個彎道都要看準點，方向打的要快，回的也要快。
(3)在整個過程中不能停車、不能溜車、不能掉檔、不能熄火、不能壓線。
考試結束后把車開到起始位置，即你在哪里開的還開到哪里去，不要熄火。考試結束后你不要離開考場，要等待簽字確認你的成績。等確認好成績以后科目二的工作就全部結束了。
科目二考試細節
一、保持好心態。
科目二五項內容均有相應的技巧，無非是孰能生巧而已。教練和學員，根本出發點是一致的，就是為了讓學員通過考試，為了讓學員平安駕駛。那為啥不快樂教學，快樂學車呢?因此，在學車過程中碰到的挫折，不要灰心，不用失落，不是你笨，只是你不熟而已。你要相信，你學車過程中發生的事情，在別的學員身上也曾發生過。
二、把握好重點。
首先，離合，關鍵中的關鍵!控好離合就控好車速，看點位、調車身就能非常從容。如何控制離合呢?最重要是踩對位置，用前腳掌踩離合，腳后跟懸空，要用腳掌與腳趾的連結部位來接觸離合;踩對位置后，就交給勤加練習吧，百煉成鋼!其次，車身，是如何看車身是否水平。兩個辦法，一是找水平參照物，二是往遠處看。多練，找到在車上看車身水平時的感覺。最后，方向盤。打方向盤動作一定要規范、連貫，推拉結合，否則會出現一打方向盤車速就變快的現象。
三、養成好習慣。
曾與一名學員閑聊，說起考試倒車時后視鏡因陽光直射，基本看不清，但還是順利通過了。究其原因，就是平時養成了很好的習慣和節奏感。
四、踢好臨門一腳。
從事汽車教練十余年，從我手上畢業的學員近千人。過關的學員談起過關心得，都說，過關無非就是放松心態，按教練說的做。調整心態很重要，要對自己說：人生不能重來，但駕考除外!另外，建議大家考前上網找考場視頻，熟悉一下場地和場景，在腦海中模擬考試場景，這樣，等到上了考場，你會更加從容。
科目二練車注意事項
1.找到自己的點。由于每個人因為身高原因，視線會產生一定差異，所以在教練教過之后一定要多試幾次，找到自己的固定點，不要盲從他人。
2.不要搞個人主義。練車的時候反正也是輪流，大家互相幫看一下離邊線距離、有沒有壓線，能幫助你更快地找出問題并改進。
3.多和教練交流。自己悶頭練一下午，還不如教練指導下練一個小時。尤其是側方位、倒車這種，因為出現的情況很多，他多給你說幾次，你就知道遇到哪種情況該怎么開了。不然你一直用最基本的規則來開，遇到一些情況是搞不定的，更重要的是如果不是他告訴你，你可能壓根不知道這樣會有問題。至于怎么和教練打成一片，那就靠你自己了。
4.練車注意頻率而不是時長。每天盡量保持一些時間練車，而不是一下練一天那種。因為練久了，你今天開車的模式就差不多固定了，之后的練習不過是在不斷重復，不太容易遇到新的問題。第二天重新來練時，上車的感覺什么都不一樣了，你可能又會出現新的問題，然后再解決再提高，這樣才是省時高效的練車。
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