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    肇慶駕考科目二考試細節

    時間: 衛文37 分享

      科目二考生們一定要多注意以往考生總結出來的考試注意細節,盡量不要在考試中犯錯哦!下面是學習啦小編為大家整理的肇慶駕考科目二考試細節,希望大家喜歡!

      科目二考試細節

      1、系好安全帶。

      安全帶的使用非常簡單,小易在此就不多說了。但是很多學員因為上車忘系安全帶而掛科的很多。所以,大家一定要養成習慣,一上車就系安全帶。

      2、調整好座位。

      座椅要調至至自己習慣的合適位置。不能太靠前也不能太靠后。

      3、要注意車輛速度的控制。

      主要通過踩離合的高低,必要時可適當稍踩剎車,但不得踩到停車,“速度慢、方向快”是要點。

      4、調整好后視鏡。

      左后視鏡調整到可以方便看到左后門把手和左后輪的恰當位置,右后視鏡要調整到最下,駕駛位看到右前面把手在右后視鏡中間位置左右。

      5、特別要注意方向不要打錯。

      “前進看車頭,倒退看車尾,想哪邊就打哪邊”不提倡停車后原地打方向,(雖然不扣分),提倡停車后車正輪正方向正。

      6、要養成打燈的好習慣。

      起步也好,左轉右轉,超車等等,一定要養成好習慣。在整個科目二的練習中,雖然只有3個地方要打轉向燈(起步、半坡起步和側方位出庫),但是大家在練習時,涉及到方向的,一定都要打燈,這也是一種安全意識。

      7、一定要聽清楚語音提示。

      讓電腦評判確認你的操作后(3秒左右)再做下一動作,不能操之過急。

      8、不能中途停車,不要把腦袋、手臂伸出窗外。

      除每項目考試區之間的路段可停車等待,一但進入考試區域就不能在操作時中途停車。

      科目二考試最容易出錯的地方

      一、坡道定點停車和起步

      1、上坡時的“追線”距離

      定點考試時,需要把車開上坡道,這時候一定要注意車與坡道右邊的邊緣線保持30cm的距離,不然將會扣10分噠~!

      2、定點停車的位置

      考試時車在坡道上挺穩后,前面的保險杠要跟停車線保持一致,大家可以以旁邊的東西為參照物把握好停車時機,抓穩停車時機應該就沒問題啦!

      3、坡道起步

      還有就是坡道起步很容易導致溜車或熄火,這些都會被扣分噠!所以練車時一定要熟悉坡道起步的操作技巧!

      二、曲線行駛

      曲線行駛比較難把握的就是保持車輛的運行軌跡了,要注意借助車身的點去判斷打方向的實際,以免車輛壓線就慘了~!

      三、直角轉彎

      直角轉彎算是比較簡單的一個項目,其中的“易掛點”則是打方向轉彎的時機——方向打早了,后輪就會軋到車道內側角,方向打晚了,車前角則會超過車道外側邊線。

      四、側方位停車

      1、靠庫

      靠庫的注意點是要讓車身與庫邊線保持30至50cm的距離。若距離太大,那么在稍后倒車進入側方位的過程中便會遇上麻煩。

      2、倒入側方位

      倒入側方位時要注意打方向的時機把握,以及觀察各種點和線。倒車過程中,需要借助后視鏡觀察車身與車庫之間的位置關系,確定打方向的時機。

      3、駛出車位

      很多考生在這一步會出現車輪壓線的失誤,這是由于打方向的時機不正確。

      五、倒車入庫

      倒車入庫的難點同樣是打方向的時機,要切記“打方向宜早不宜遲”——方向打早了,還可以有時間和距離進行修正,打晚的話,則想補救也沒機會了。

      科目二考試標準與技巧

      定點停車與坡道起步

      1.考試標準:

      沒有定點停車,扣100分;車輛停止后,汽車前保險杠未到控制線,扣100分

      停車后后溜大于30厘米,扣100分;停車后后溜小于30厘米,扣10分(原規定扣20分)

      起步未開左轉向燈,扣10分

      車輛行駛中壓道路邊緣實線,扣100分

      車輛停止后,前保險杠未到停車線,扣10分(原規定是扣20分);停車時右前輪距邊緣線30厘米以上,扣10分(原規定是扣20分)

      起步時間超30秒,扣100分(新增扣分項目,學員落馬最多的考試項目。)

      2.場地要求:陡坡的坡度必須大于等于10度,考C1駕照的陡坡長度要大于等于20米。在考試過程中,學員在陡坡停車后,必須在30秒內起步,否則就算失敗。

      3.操作技巧:

      1.到“上坡定點停車”指令后,(立刻打右轉向燈),方向向場地右側靠;(起步時如果有坡度時,為防止溜坡,要用半坡起步法起步)。

      2.即將到達路邊時,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使車右側與路邊保持平行,并距離在30CM內(保持左雨刷中部連接部件(黑色方塊)在白色線與黃色線之間,不能壓黃色線;最好壓白色虛線走.或用左筋對準標志線走);起步后,可完全放開離合(或用離合控制,車速快一點,不易熄火)進行上坡(上坡過程中,如果車出現明顯抖動,可踩一點離合,可保持不熄火)。

      3.快到達停車點時,踩離合,降慢車速,當向右看到停車標記時,踩腳剎,踩離合停車(或從左側反光鏡下沿看到定位樁桿線邊緣即停車),拉手剎、(關轉向燈),摘空擋,抬離合(一定要抬離合后再起步)。

      4.停10秒、等報完成績,進行半坡起步準備,踩離合、(踩腳剎)、掛1檔、(打左轉向燈、按一下喇叭);松手剎;(新規:起步未開左轉向燈,扣10分)

      5.慢抬離合,當車身有抖動感覺時或發出齒輪磨合聲音時,抬腳剎(完全放開),(輕踩油門),車即向前行進。(不熄火的方法,當車抖動時放開剎車,如車不走怠速快速下降時,及時踩下離合和腳剎,可保持不熄火,不溜坡,然后重新起步)(注意:起步時間超30秒,扣100分,新增扣分項目,學員落馬最多的考試項目。)

      注意:下坡時用半聯動控制車速(但不能踩離合,越踩越快),也可完全放開離合,用腳剎控制車速。

      (二) 側方位停車

      1.考試標準

      車輛入庫停止后,車身出線,扣100分

      行駛中車輪觸壓車道邊線,扣10分

      未停車于庫內,扣100分

      起步未開左轉向燈,扣10分

      倒車未開右轉向燈,扣10分(增加扣分項目,此前只要求停車起步需開左轉向燈,也是最容易忽視導致扣分的項目。)

      中途停車,扣100分

      2.場地要求:

      側方停車在平時開車時經常遇到。新規實施后,側方停車不再有竹竿,全部采用地上畫線的形式做車庫邊界。學C1駕照的學員,側方停車的車位長度是車輛長度的1.5倍加1米,只要是在這個范圍內側方倒車入庫沒過線的,都算通過。注意新規:中途停車,扣100分;

      3.操作技巧: 車速一定要控制在5公里左右.

      1、應預先先調整座椅和后視鏡(后視鏡這樣調:左側后視鏡,上、下位置是把遠處的地平線置于中央,左、右位置調整至車身占據鏡面范圍的四分之一;右側后視鏡,在調整上、下位置時鏡中地面面積要較大,約占鏡面的三分之二,左、右位置同樣調整到車身占四分之一即可)。

      2、聽到側方停車指令后,半聯動駕車沿停車位慢速平行前進(車頭右側先1/2,再逐漸1/3處壓庫邊線行駛,即保持車右側距庫邊線30cm),當右后視鏡中看到庫前邊線時,踩腳剎、踩離合停車;

      3.踩離合,掛倒檔,(新規:打右轉向燈3秒以上),抬腳剎,慢抬離合倒車;(這時,車頭如果是斜的,倒車時可將方向向車頭偏的一方打死,待車身回正時立即將方向盤回正);

      4、當右后視鏡中剛看不到庫前邊線,方向向右打死繼續倒車;

      5、觀察車身與庫左邊線成40-45度夾角時,方向向左側回正(1圈半)(或在左后視鏡內車尾部剛出現庫的右后角時,向左1圈半方向即回正);

      6、回輪后繼續緩慢倒車,看左后視鏡,當左后輪到庫左邊線前10cm時,速再繼續向左打死方向;

      注意:1.開始車與庫邊線大于40cm時,步驟5或步驟6應晚打方向。

      2. 開始車與庫邊線小于20cm時,步驟5或步驟6應早打方向。

      7、觀察右后視鏡,待車回正時,方向盤回正,觀察車沒有到位時,繼續后倒(使后輪進入感應區但不出后感應區),踩腳剎,踩離合停車,拉手剎,摘空擋,再抬離合,抬腳剎,停10秒左右,待通知考試合格后再準備重新起步出庫;

      8、踩離合,掛1檔,打左轉向燈3秒以上,按一下喇叭,松手剎、慢抬離合用半聯動緩慢起步;方向向左打死;

      9、車沿左側前進,當車頭中間壓道路左邊線時盡快向右打1圈半(回正),隨后根據路況再向右打1圈,并適當調整;

      10.出庫后車身與庫邊線平行后立即將方向盤回正(即向左回1圈,打多少輪);繼續前行,駛離本項目考試區。

      (三)曲線行駛

      1.考試標準

      任一車輪壓道路邊緣線,扣100分(原規定車輪擠壓邊線扣20分,過線扣100分。新標準擠壓邊線也提高到扣100分。) 中途停車,扣100分

      2.場地要求:

      曲線行駛的場地,看上去就是一個躺在地上的字母S。根據《小車考試項目尺寸標準》,C1駕照曲線行駛場地的圓弧半徑為7.5米。車輛需從S型車道的一端進入后,不壓線從另一端開出。

      3.操作技巧:

      1.當車進入第一彎時(目測),車輛左側與左邊線保持0.5米進入彎道(或車輛左前角在路中間進入),用左車頭壓右邊線行駛畫弧,保持勻速低速行駛,適當修正方向;

      2.在車輛由第一彎向第二彎過度時,這時左車頭離開右邊線,右車頭逐漸由右側進入路中,當右車頭行至路中間時,向右打方向;

      3.進入第二彎時(目測),用右車頭壓左邊線行駛畫弧,適當修正方向;

      4.出彎道時,回轉方向,進入直線行駛。 注意新規:中途停車,扣100分

      (四) 直角轉彎

      1.考試標準

      任一車輪壓道路邊緣線,扣100分(原規定車輪擠壓邊線扣20分,過線扣100分。新標準擠壓邊線也提高到扣100分。) 中途停車,扣100分

      2.場地要求:

      直角轉彎的場地,看上去像一個平放在地上的L。新規實施后,直角轉彎的場地,路長大于等于1.5倍車長,路寬為小型車輛的軸距加1米。

      3.操作技巧:

      進入直角前,讓車在路兩邊線內盡量遠離轉彎點的標志桿的一側(車頭1/3處壓外邊線,車頭左筋對準標記點)向前慢速行駛;當靠近轉彎點一側的后視鏡與轉彎點重合時,向轉彎點一側打死方向,通過后車頭正時回正方向。

      注意新規:中途停車,扣100分

      (五) 倒車入庫

      1.考試標準

      不按規定路線順序行駛,扣100分 沒有完全倒入庫內,扣100分 車身出線,扣100分

      中途停車,扣100分(之前考試學員可以在入庫前停車,現在,一旦GPS定位確定車輛處于完全停止的狀態,學員將被直接扣除100分。)

      2.場地要求:

      新場地——原本立在半空中的竹竿大多已取下.采用單庫倒車。新規實施后,樁考、場考合并,小型汽車樁考改為倒車入庫,兩個樁位之間的移庫被取消。倒車入庫,考試中學員中途不能停車,一旦停車,考試就算沒通過。

      3.操作技巧:

      1、踩離合、踩剎車;掛倒檔、(新規:打右轉向燈),松手剎;松腳剎;

      2、慢松離合倒車;右回頭望右后方,右后窗中間立柱(黑邊)與車庫右角對齊,馬上勻速向右邊打盡方向;從左后視鏡里見到整條左邊線剛剛出現后,馬上回直方向盤。觀察兩邊后視鏡,拉直車身;當左門把手(藍點標記)與車庫底線水平即停。

      3、換一檔向前行,當車頭蓋接近白色線(7米線)并快碰到白線時,向左勻速打盡方向盤,轉向左邊,車直即停。

      4、不用回方向,保持方向盤向左打盡,直接還倒檔,向后倒,注意看左后視鏡。

      從右后視鏡里見到整條右邊線剛剛出現后,馬上回直方向盤。繼續觀察左后視鏡,拉直車身;當右門把手(藍點標記)與車庫底線水平即停。

      5.換一檔向前行,當車頭蓋接近白色線(7米線)就快碰到白線時,向右勻速打盡方向盤,轉向右邊,車直即停。


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