上海最長的地鐵

　　地鐵已經(jīng)成為我們生活中不可或缺的交通工具，它給我們的生活帶來了極大的便利。但小伙伴們有沒有試過在上海擠地鐵呢?上海的地鐵擁擠不?但是大家知道，上海作為一線城市，它的地鐵建設(shè)也是十分完善的，上海地鐵的那些事你又知道多少呢?下面讓小編帶著大家一起學(xué)習(xí)吧!

　　關(guān)于地鐵

　　地鐵是鐵路運輸?shù)囊环N形式，指在地下運行為主的城市軌道交通系統(tǒng)，即“地下鐵道”或“地下鐵的簡稱;許多此類系統(tǒng)為了配合修筑的環(huán)境，并考量建造及營運成本，可能會在城市中心以外地區(qū)轉(zhuǎn)成地面或高架路段。地鐵是涵蓋了城市地區(qū)各種地下與地上的路權(quán)專有、高密度、高運量的城市軌道交通系統(tǒng)(Metro)，臺灣地鐵稱之為“捷運。除了地下鐵以外，也包括高架鐵路或路面上鋪設(shè)的鐵路。因此，地鐵是路權(quán)專有的、無平交，這也是地鐵區(qū)別于輕軌交通系統(tǒng)的根本性的標志。世界上最早的(也是第一條)地鐵是英國倫敦的大都會地鐵，始建于1863年。

　　什么是上海地鐵

　　上海軌道交通，又稱上海地鐵，其第一條線路上海軌道交通1號線于1993年5月28日正式運營，是繼北京地鐵、天津地鐵建成通車后中國大陸投入運營的第三個城市軌道交通系統(tǒng)。上海軌道交通由上海申通地鐵集團有限公司負責(zé)運營，按照上海市物價主管部門批復(fù)的軌道交通網(wǎng)絡(luò)票價體系計價，有多種票價優(yōu)惠情況和車票種類。上海軌道交通的標徽由字母S和字母M變形組合，吉祥物是來自未來的小機器人暢暢。截至2016年12月，上海軌道交通共開通線路14條(1-13號線、16號線)，全網(wǎng)運營線路總長617公里，車站366座(不含上海磁浮示范運營線，3/4號線共線段9個車站的運營路程不重復(fù)計算，多線換乘車站的車站數(shù)分別計數(shù))，并有5條線路延伸規(guī)劃、4條線路新建計劃。

　　上海最長的地鐵

　　上海軌道交通2號線是上海第二條地下鐵路線路，西起青浦徐涇，經(jīng)過南京路，穿越黃浦江，到達浦東新區(qū)張江高科技園區(qū)，并且再續(xù)經(jīng)唐鎮(zhèn)、川沙等地，最后到達浦東國際機場，該線全長64公里。

　　上海軌道交通11號線，采取主線和支線兩條線路，主線自嘉定北站至江蘇路站(北段一期)江蘇路站至羅山路站(北段二期)，支線由花橋至嘉定新城站途徑上海國際賽車場站，并與11號線主線段在嘉定新城站并線。原先規(guī)劃中的上海軌道交通11號線南段已被上海軌道交通16號線取代。因此全線長度由原設(shè)計的全長73公里降為53公里。

　　上海軌道交通16號線，北起龍陽路站，南至南匯新城。全長58.96公里，其中地下線長約13.74公里，高架線長約45.22公里。