2015年南京出租車改革最新消息

2015年南京出租車改革最新消息

　　導語：江寧出租車起步價一直比主城便宜，6元/2公里實施了多年。記者從江寧區物價局獲悉，江寧區即將召開聽證會，擬調整出租車價格，也要建立汽車燃料價格和運價聯動機制，在聽證方案中，同時也有和主城類似的高峰時期的雙計費政策。

　　主城和江寧出租車價格“剪刀差”要縮小

　　南京主城的普通出租車起步價是9元/3公里，3公里后2.4元/公里，另外加收2元燃油附加費。但江寧出租車的價格一直低于主城，從2011年至今，江寧出租車起步價6元/2公里，超過里程后每公里2.3元，也沒有加收燃油附加費。

　　記者從江寧區物價局獲悉，7月2日，江寧區物價局就將召開出租汽車燃料價格和運價聯動機制及調整運價結構聽證會。記者了解到，聽證方案有兩套。方案一，是起步價由6元/2公里調整為9元/3公里;3公里以外每公里運價(車公里租價)為2.30元不變;方案二，是起步價由6元/2公里調整為10元/3公里;3公里以外每公里運價(車公里租價)由2.30元調整為1.90元。以上方案均維持夜間(23:00-5:00)車公里租價加收服務費0.30元/公里不變。

　　按照現行方案，如果車程僅3公里，按現行標準收費是8.3元;按聽證方案一收費是9元;按方案二是10元。如果是10公里，按照現行收費標準是24.4元;而方案一是25.1元;方案二是23.3元，比原方案還要便宜。

　　也將雙計費，同時考慮車用天然氣價格

　　此次聽證會，記者在方案中看到的一個亮點是，江寧物價局首次將車用天然氣價格納入到油運價聯動機制中。江寧區物價局價格管理科相關負責人介紹，由于現在大部分出租汽車燃料都以油、氣混合為主，其中，車用天然氣已成為出租汽車主要燃料。因此江寧需要建立燃料價格與運價聯動機制，通過調整起步價、車公里租價或燃料附加費的方式，疏導價格矛盾，完善出租車運價及其結構。

　　相對來說，氣價比油價便宜，如果使用車用天然氣每立方大約4.9元，使用汽油大約是6.56元/升。如果跑同樣的距離，使用天然氣大約比汽油能省1/3。江寧區物價局表示，可能采取氣價和油價的綜合平均來計算節點，不過最終要看聽證會討論的情況。

　　此外，江寧出租車高峰期也將實施雙計費，即當出租車行駛時速在12公里以下時，按車公里租價/5分鐘計時收費。方案中出租汽車單筆載客里程超15公里以上部分，實施返空費政策，即按出租車載客車程超15公里以上加收車公里租價的50%標準執行。