如何計算交通事故主次責任賠償比例
如何計算交通事故主次責任賠償比例
隨著路上車輛的增加，交通事故的發生也越來越頻繁。今天小編就給大家講講交通事故的主次責任賠償比例，大家一起來了解下吧。
交通事故責任認定
1、在交通事故處理中，我們經常會看到交警的事故認定書上認定一方負主要責任。但主次最終要體現在多少比例上才有意義。如果你認為主要責任是指90%，我認為主要責任是指51%，到底主要責任是指百分之多少呢?如果沒有法律規定，會讓當事人無所適從。實踐中，有些保險合同條款中，規定了所謂主要責任、次要責任的比例，但是也不絕對一樣，有規定主要責任是60%，也有規定是70%。可是，這個比例的法律依據到底從何而來呢，卻很少有人能弄清楚。
2、事實上，作為《道路交通安全法》的配套法規，2009年公安部頒布的《交通事故處理程序規定》規定，因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任，并沒有規定具體的比例。
交通事故主次責任賠償比例
1、第一種是機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故;
機動車與非機動車駕駛人、行人發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。對超過責任限額的部分，由機動車一方承擔責任;但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經采取必要處置措施的，機動車一方按照以下規定承擔賠償責任：
(1)機動車一方在交通事故中負全部責任的，承擔100%的賠償責任;
(2)機動車一方在交通事故中負主要責任的，承擔80%的賠償責任;
(3)機動車一方在交通事故中負同等責任的，承擔60%的賠償責任;
(4)機動車一方在交通事故中負次要責任的，承擔40%的賠償責任;
(5)機動車一方無責任的，承擔10%的賠償責任;
(6)非機動車駕駛人、行人在禁止非機動車和行人通行的城市快速路、高速公路發生交通事故，機動車一方無責任的，承擔5%的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。
非機動車駕駛人、行人與處于靜止狀態的機動車發生交通事故，機動車一方無交通事故責任的，不承擔賠償責任。
未參加機動車第三者責任強制保險的，由機動車方在該車應當投保的最低保險責任限額內予以賠償，對超過最低保險責任限額的部分，按照第一款的規定賠償。
2、第二種是機動車與機動車之間發生交通事故。
機動車與機動車之間發生交通事故，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。超過責任限額的部分，按照下列方式承擔賠償責任：
(1)負事故全部責任的，承擔100%的賠償責任;
(2)負主要責任的，承擔70%的賠償責任;
(3)負同等責任的，承擔50%的賠償責任;
(4)負次要責任的，承擔30%的賠償責任;
(5)無責任的，不承擔賠償責任;
(6)屬于交通事故意外事故，各方均無責任的，應根據《民法通則》和《人身損害賠償司法解釋》的規定，視具體情況確定雙方的賠償責任;
(7)屬于不能認定事故責任的，雙方各承擔50%的賠償責任。
交通事故責任認定類型
在交通事故發生后，我們劃分責任的依據主要來自于交警大隊的責任認定書，以劃分事故的主次責任。如何劃分主次責任了?
根據《道路交通安全法》及其相關法律法規的規定，交通事故責任分為：全部責任、主要責任、次要責任、同等責任四種。
全部責任與無責任
在交通事故中。一方當事人負全責任的話，另一方當事人則無責任。負全部責任的情形主要有以下幾種：
1、根據《道路交通處理程序規定》第46條第1款之規定，一方當事人故意造成道路交通事故的，負全部責任，他方無責任。
2、根據《道路交通事故處理辦法》第19條第1款之規定：一方當事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應當負全部責任，其他方不負交通事故責任。
3、根據《道路交通安全實施條例》第92條、《道路交通事故處理辦法》20條之規定：當事人逃逸或者故意破壞、偽造現場、毀滅證據，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。
主要責任與次要責任
一般而言，因兩方當事人(或兩方以上)有違章行為共同導致交通事故的，一方當事人在交通事故中所起的作用較大的，承擔主要責任，但在交通事故中所起的作用較小的，是引發交通的事故的次要原因，承擔次要責任。
1、根據《道路交通事故處理辦法》第19條第2款、第3款之規定，機動車、非機動車、行人發生交通事故的，若事故各方均存在違章行為，即根據各自在交通事故中的作用的大小來確定主要責任或次要責任。
2、根據《道路交通事故處理辦法》第21條第2款之規定：機動車與非機動車、行人發生交通事故，有條件報案而均未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，機動車一方應當負主要責任，非機動車、行人一方負次要責任。
3、機動車與非機動車、行人發生交通事故后為立即停車，為保護現場，致使事故基本事實無法查實的，機動車一方承擔主要責任。
同等責任
一般而言，因兩方(或兩方)當事人在交通事故中均存在違章行為，且其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度相當的，負同等責任。
1、根據《道路交通事故處理辦法》第19條第2款、第3款之規定，機動車、非機動車、行人發生交通事故的，若事故各方均存在違章行為，即根據各自在交通事故中的作用基本相當;
2、根據《道路交通事故處理辦法》第21條第2款之規定，發生交通事故，各方當事人有條件報案而均未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，負同等責任。
3、發生交通事故后為立即停車，為保護現場，致使事故事實無法查實的，負同等責任。
猜你感興趣:
>>>下一頁更多精彩“交通事故負次要責任怎么賠償”