前輪剎車卡鉗在前面和后面的區別

前輪剎車卡鉗在前面和后面的區別有三種：相互受的力不同，前置卡鉗剎車時更容易點頭，后置卡鉗會減輕點頭;傳動布局原因，橫置前驅的車一般都會使用前置卡鉗;成本問題。

前輪剎車卡鉗在前面和后面的區別

1、前置卡鉗，汽車在前進的行駛中，倘若要使得剎車盤在向前的方向運動中停止下來， 卡鉗將進行咬合剎車盤，而咬住的力度是恰好合適的，剎車盤在轉動，有相反方向的力量，此刻，前置卡鉗的力的方向是朝上的。

后置卡鉗就與前置卡鉗相反。后置卡鉗的力的方向是朝下的，咬住剎車盤。如此，后置卡鉗與車頭，都是朝下的方向運動，可以使得汽車車頭得到平衡。

2、對于性能車來說，大多數的性能車的卡鉗都是“后輪靠前、前輪靠后”的位置布局。然而在布置卡鉗的時候，卡鉗并不一定在最標準的位置，可能發生重心轉移的問題。倘若前輪卡鉗，放在后面的位置中，將會使得汽車的重心發生轉移，因此部分車輛的前置卡鉗將靠后并且會微微的向上或向下偏移。因為向下偏移將會使得車輛的重心下降，所以比較多的生產廠商會選擇了向下偏移。

3、現目前是大規模的使用盤式剎車。剎車卡鉗里面的活塞，將會帶動剎車皮去壓住剎車盤，再利用摩擦力作用，可以使得汽車減速停止下來。剎車卡鉗的放置位置，最容易的就是就是“配重”。卡鉗在前與在后的位置，將會影響輪轂軸的承受力，一個方向將會增加輪轂軸承受的力，另一個方向則會減少

剎車卡鉗有什么作用

剎車卡鉗能夠讓剎車不再疲軟，保障行駛安全。

1.剎車卡鉗是具有使運動的車輪減速，停止或保持停止狀態等功能的鉗類裝置，通常是用于盤式剎車系統的。盤式剎車是由剎車油泵，一個與車輪相連的剎車圓盤和圓盤上的剎車卡鉗組成的。在剎車時，高壓剎車油推動卡鉗內的活塞，將制動蹄片壓向剎車盤，從而產生制動效果。

2.卡鉗也可以叫作制動缸。卡鉗內部有許多活塞。卡鉗的作用是推動剎車片夾緊剎車盤，使汽車減速。剎車片夾住剎車盤后，動能可以轉化為熱能。制動系統是汽車中的重要系統，關系到汽車行駛的穩定性和安全性。

卡鉗使用注意事項

(1)工作前先檢查工作場地及工具是否安全，若有不安全之處及損壞現象，應及時清理和修理，并安放妥當。

(2)使用鏨子，首先應將刃部磨鋒，尾部毛頭磨掉，鏨切時嚴禁鏨口對人，并注意鐵屑飛濺方向，以免傷人，使用榔頭首先要檢查把柄是否松脫，并擦凈油污。握榔頭的手不準戴手套。

(3)使用的銼刀必須帶銼刀柄，操作中除銼圓面外，銼刀不得上下擺動，應重推，輕拉回，保持水平運動，銼刀不得沾油，存放時不得互相疊放。