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    mayday為什么是求救信號

    時間: 曾曉0 分享

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    Mayday是國際通用的無線電通話遇難求救信號。該信號通常為航海、航空器遇到危及性命的緊急情況時呼救所用,接下來小編為大家帶來了關于“mayday為什么是求救信號”的相關內容,方便大家學習了解,希望對您有幫助!內容僅供參考

    mayday為什么是求救信號

    Mayday歷史

    121.5 MHz 和 243 MHz 頻率被指定為航空緊急頻率。它們閑置于常規通信,并由空中交通管制(ATC)持續監控遇險呼叫。飛行員的緊急定位發射機(ELT)設計用于在激活時通過這些頻率廣播遇險信號。

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    Mayday這個單詞是由法語venez m’aider演變而來,翻譯過來就是救我的意思,它是國際通用的無線電話遇難求救訊號。當飛機遇險的程度達到威脅生命的情況下,飛行員就可以通過無線電大喊Mayday求救。為了讓發出去求救信號不會被噪音影響,或是不被其他用訊干擾導致誤聽,所以飛行員要連續大喊三次Mayday后,將自己的飛機代號,遇險位置以及狀況等情況描述出來,并且要重復一次,如果兩分鐘后還沒有等到回復,需要再次重復呼救。

    SOS也是國際通用的求救信號,那么它和Mayday有什么不同之處呢?首先,在1927年的時候,華盛頓國際無線電報公約中,就已經把Mayday列為遇險呼救信號,也就是通過無線電通話大聲呼喊求救。SOS是莫爾斯電碼,通過發出不一樣的光束來進行求救,而且它多用于海難。

    根據當前的研究,《牛津英語詞典》中最早提到該詞的例子源自英國的報紙《泰晤士報》,報紙中提到,與S.O.S.相比,Mayday被優先選作求救信號,“是因為在電話里很難聽清字母S”。

    S.O.S.被用作求救信號,主要是出于實用的需要,而Mayday成為國際通用的求救信號(尤其在輪船和飛機上),則更主要是因為語言淵源。盡管這個詞語的出現,有可能跟五月有那么點關系,但它其實是源于法語單詞m’aidez或m’aider,意思是“救命”。

    mayday為什么是求救信號

    “Mayday”一字原為“救我”的法語“m’aider”,以英語發音變成了“Mayday”。

    在無線電內發出Mayday呼喚,是指遇上了威脅生命的實時危險情況。發出Mayday時必須連續呼叫三次(“Mayday,Mayday,Mayday”),以免誤聽,被噪音蓋過或與其它通訊混淆。通常船只或飛機都會以Mayday訊號求救;某些地區的警察及消防員亦以此呼號向同僚求救。

    使用Mayday作求救訊號源自1923年一個名叫Federick Stanley Mockford的英國人。當時他在英國倫敦的一個機場擔任高級無線電生。機場要求他提出一個簡單易明的字,給所有機師及地勤工作人員在緊急時求救。因為當時航班多數往來巴黎,由此取自法文。法語表示求救意思的m’aider一詞被提出,與此的諧音英文單詞“Mayday”說法就是這樣得來的。

    mayday使用方法

    當船只、飛機遇上實時的嚴重危難,威脅人命安全,無法自救,需要立即救援時,方可發出Mayday求救訊號。例如船只正在沉沒,遇上大火、爆炸等,都可使用。

    Mayday求救是透過無線電通話發出。船只或飛機在任何頻道發出Mayday訊號都可被聽懂。但世界各地海事救援中心、海岸巡邏隊、航空管制中心等專責救援組織,都有二十四小時專人監聽特定的專用遇險頻道。海事救援使用的是中頻2182千赫及海事甚高頻(VHF)第十六頻道;航空使用的是121.5兆赫及243.0兆赫。

    發出Mayday訊號時,先呼叫三次(Mayday,Mayday,Mayday);然后說出船只/飛機代號,描述自己位置,所遇上的險狀,船上/飛機上的人數,將作何打算,與及需要哪種協助。說完一遍后應重復一次,然后等待回復。兩分鐘后若沒有收到回復應再次重復。

    其他相關信號

    Pan-Pan

    Pan-Pan(法文panne,故障的意思)是另一種緊急求援信號,表示比Mayday較為次要的緊急狀況。例如船只或飛機出現故障引致失控,被海盜襲擊,或有人需要即時醫療協助。使用時同樣是先呼叫三次(Pan-Pan, Pan-Pan, Pan-Pan)。有些時候搜救機構亦會以Pan-Pan代表發報緊急通知。

    Silence

    法語發音[si'lɑs];英文寫成Seelonce,發音[si:'lns]。發出求救或作出回應的救援機構可能使用以下信號:Seelonce Mayday(Silence, M'aider)或Seelonce Distress(Silence Détresse):(法文:靜默-求救)宣布該頻只供求救的船只,對答的救援機構或協助救援的船只使用,其他一般通訊暫停使用(無線電靜默),直至宣布Seelonce feenee(Silence fini,法文:靜默-完結)。

    而航空管制中另有宣布無線電靜默以及解除靜默狀態的信號。Stop Transmitting—Mayday或Stop Transmitting—Distress(意為“停止發話,有遇險活動”)用于通知所轄其他航空器停止通話,以保證只有遇險航空器和搜救機構使用該頻率。Distress Traffic Ended則等效于“Silence fini”,意為“遇險狀態結束”。

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