修理電動(dòng)車(chē)故障的竅門(mén)和方法
修理電動(dòng)車(chē)故障的竅門(mén)和方法
電動(dòng)車(chē)這種交通因?yàn)轵T行方便受到大眾們的喜愛(ài)，那么在上路騎行時(shí)如果遇上它壞了那么該怎么進(jìn)行維修呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的修理電動(dòng)車(chē)故障的竅門(mén)，希望能幫到你。
修理電動(dòng)車(chē)故障的竅門(mén)
一、電機(jī)不轉(zhuǎn)
處理方法：
檢查電池電量是否充足，不足就給電池充電;
檢查調(diào)速把是否損壞，壞了就更換調(diào)速把;
檢查剎把電位是否正常，剎車(chē)回位是否良好，壞了就更換剎車(chē)斷電開(kāi)關(guān);
檢查電機(jī)霍爾是否損壞，損壞就更換電機(jī)霍爾;
檢查電機(jī)相線是否短路，短路就分離相線;
檢查控制器MOS管是否擊穿，擊穿就要更換控制器。
二、電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)不正常
處理方法：
轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把后電機(jī)停轉(zhuǎn)，電池浮電，電量不足導(dǎo)致，給電池充電;
空載電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)電流大、噪聲大，相序或相位角不匹配，更換控制器相序;
負(fù)載過(guò)大或者爬坡時(shí)有前進(jìn)的里但是幾秒后就停下，這是正常的堵轉(zhuǎn)保護(hù)，去除負(fù)載或者停止爬坡;
騎行電流大、噪聲大，控制器(MOS驅(qū)動(dòng)損壞)或者電機(jī)損壞(匝間短路)，這個(gè)時(shí)候要更換電機(jī)或者控制器。
三、正常推車(chē)有阻力
處理方法：
MOS管損壞，更換控制器或者M(jìn)OS管;
控制器或者電機(jī)相線短路，剝離短路相線部分并使之絕緣;
電機(jī)匝間短路，更換電機(jī)。
四、零起步電機(jī)不轉(zhuǎn)，推動(dòng)一下電機(jī)又能轉(zhuǎn)動(dòng)
處理方法：
MOS驅(qū)動(dòng)中的某一相缺相導(dǎo)致，要更換控制器或者維修MOS驅(qū)動(dòng)電路;
相線接觸不良，檢查電機(jī)和控制器的接線，使之接觸良好。
五、電機(jī)行駛過(guò)程中噪音大，騎行抖動(dòng)或者有頓挫感
處理方法：
現(xiàn)在的控制器基本采用正弦波輸出，噪音大、騎行抖動(dòng)或者有頓挫感主要是因?yàn)榭刂破髋c電機(jī)在正弦波的匹配上有問(wèn)題，最好方法就是更換匹配的電機(jī)或者控制器。
六、起步無(wú)力
處理方法：
電量不足，要給電池充電;
轉(zhuǎn)把故障，使輸出電壓較低，更換新的轉(zhuǎn)把;
控制器采用軟啟動(dòng)，這個(gè)是設(shè)置的程序，無(wú)法更改。
七、充電器一插就跳綠燈，但整車(chē)電量不足
處理方法：
充電器電壓低，使電池充電嚴(yán)重不足，需要更換或修復(fù)充電器;
電池進(jìn)入衰退期，不能滿(mǎn)足長(zhǎng)時(shí)間放電，更換或修復(fù)電池。
八、充電器充滿(mǎn)不跳綠燈
處理方法：
充電器充電電壓偏高，更換或修復(fù)充電器;
電池組或其中單節(jié)電池出現(xiàn)故障，更換或修復(fù)電池。
九、打開(kāi)店門(mén)鎖，整車(chē)不通電
處理方法：
空氣開(kāi)關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)，打開(kāi)空氣開(kāi)關(guān);
電池連接線未連接好，檢查電池是否按照要求連接;
電門(mén)鎖是否燒壞，檢查電門(mén)鎖并更換
主線保險(xiǎn)絲是否熔斷，更換保險(xiǎn)絲。
十、續(xù)航里程短
處理方法：
檢查電池是否充滿(mǎn)電，電量不足要及時(shí)充滿(mǎn)電;
檢查整車(chē)是否存在漏電的情況，喇叭、轉(zhuǎn)換器、主線搭鐵。若存在漏電，則需要更換相應(yīng)的部件并整理好主線電路;
檢查電機(jī)與控制器是否匹配，若騎行噪音大，電機(jī)發(fā)燙，則需要及時(shí)更換互相匹配電機(jī)和控制器。
冬季保養(yǎng)小妙招
1、車(chē)胎氣不要太足
在冬天騎電動(dòng)車(chē)出行時(shí)，出門(mén)前要特別注意先檢查輪胎氣壓是否充足，前后剎車(chē)是否靈敏，整車(chē)有無(wú)異響，螺絲是否松動(dòng)，電池是否充足電等;騎車(chē)時(shí)保持注意力高度集中，車(chē)體不要攜帶過(guò)多、過(guò)重的物品，車(chē)胎氣不可太足，將氣放至平時(shí)充氣量的2/3為好，增加車(chē)輪與地面的接觸面積可防止打滑。
2、降低重心，盡量避免急剎
盡量放低車(chē)座，降低重心;與前面車(chē)輛保持3米以上距離，防止前車(chē)滑倒絆著自己;不要急剎車(chē)，否則會(huì)使車(chē)輪打滑、失去平衡，可騎得慢一點(diǎn)，遇見(jiàn)情況早下車(chē);盡量避免急轉(zhuǎn)彎，在道路許可的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)彎半徑越大越安全;切勿與機(jī)動(dòng)車(chē)搶道，防止被發(fā)生側(cè)滑的機(jī)動(dòng)車(chē)碰傷;遇到積雪地面和凹凸不平的冰面時(shí)，最好下車(chē)推著走。
3、電量勿不足，每晚要充電
冬季騎電動(dòng)車(chē)切忌讓電池長(zhǎng)期處于電量不足的狀態(tài)，務(wù)必養(yǎng)成每天無(wú)論行程多少，晚上都要及時(shí)充電的好習(xí)慣。同時(shí)，電池最好不要長(zhǎng)時(shí)間閑置，電動(dòng)自行車(chē)如冬季不用，最好也每隔一個(gè)月就給電池充一次電，保證鉛酸電池的儲(chǔ)電能力。在冬季寒冷情況下，一定要提高充電電壓和延長(zhǎng)充電時(shí)間，并采取保溫防凍措施，這樣才有利于保證充足電，延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。
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