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    開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)彎的注意事項(xiàng)和細(xì)節(jié)有哪些

    時(shí)間: 春燕1108 分享

      剛拿到駕照的朋友們剛開(kāi)車(chē)上路時(shí),一直跟著前車(chē)開(kāi)直線沒(méi)有多大的問(wèn)題,最擔(dān)心的莫過(guò)于拐彎時(shí)的操作,那么對(duì)于開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)彎的話應(yīng)該怎么注意呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)彎的注意事項(xiàng),希望能幫到你。

      開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)彎的注意事項(xiàng)

      1、陡坡處的轉(zhuǎn)彎臨近彎道時(shí),要減速并且鳴號(hào)慢行,在陡坡處轉(zhuǎn)彎預(yù)先換入低速擋,保證足夠的爬坡動(dòng)力,避免在轉(zhuǎn)彎中換擋,以防意外。轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)要選擇適當(dāng),應(yīng)做到一次性轉(zhuǎn)彎,避免因轉(zhuǎn)向不當(dāng)造成不能一次轉(zhuǎn)過(guò)而需倒一次車(chē)后再轉(zhuǎn)彎,增加了危險(xiǎn)性。

      2、濃霧、風(fēng)沙天的轉(zhuǎn)彎駕駛員在這種天氣下駕車(chē)轉(zhuǎn)彎,一定要心中有數(shù),及早打開(kāi)前小燈和防霧燈,勤按喇叭,以引起行人及其他車(chē)輛的注意,緩慢前進(jìn),并隨時(shí)做好制動(dòng)停車(chē)的準(zhǔn)備。

      3、雨雪泥道上的轉(zhuǎn)彎駕駛員應(yīng)提前利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引阻力作用來(lái)降低車(chē)速、緩慢前進(jìn),并盡量避免猛打方向和急剎車(chē)。轉(zhuǎn)上坡彎時(shí),如遇其他車(chē)輛因打滑上不去坡而造成彎道堵塞的情況,應(yīng)將車(chē)提前靠右停穩(wěn),待前方車(chē)通過(guò)后再前進(jìn);遇轉(zhuǎn)彎下坡路打滑時(shí),要注意防止汽車(chē)滑溜而發(fā)生碰撞事故。

      4、交叉路口的轉(zhuǎn)彎左轉(zhuǎn)彎時(shí),駕駛員要提前發(fā)出轉(zhuǎn)向信號(hào),轉(zhuǎn)向時(shí)盡可能靠道路中心,為后車(chē)和右轉(zhuǎn)彎的車(chē)提供方便;右轉(zhuǎn)彎時(shí),同樣要先發(fā)出轉(zhuǎn)向信號(hào),轉(zhuǎn)彎要緩慢,同時(shí)注意轉(zhuǎn)向時(shí)內(nèi)輪差的影響,防止右后輪駛出路外擦碰行人和障礙物。

      新手下雨天開(kāi)車(chē)注意事項(xiàng)

      一、 雨天視線易受阻,需保持足夠的安全距離

      駕駛員一定要適當(dāng)降低行車(chē)速度,增加跟車(chē)距離,同時(shí)要打開(kāi)汽車(chē)前燈,特別是在下大雨時(shí)應(yīng)開(kāi)燈行駛。下雨對(duì)駕駛員的視線有嚴(yán)重影響,擋風(fēng)玻璃上雖裝有雨刷,但由于雨水使光線透過(guò)率減小,因而可視距離大大縮短,能見(jiàn)度大大降低,對(duì)正確觀察、判斷來(lái)往車(chē)輛及行人,以及正確選擇行車(chē)路線均帶來(lái)很大困難。

      二、雨天路滑,要正確制動(dòng)

      忌:下雨天行車(chē)時(shí),車(chē)速不可太快,特別是在高速公路上行車(chē)時(shí),車(chē)速一般應(yīng)比晴天時(shí)降低20%左右,不可實(shí)施緊急制動(dòng)。

      宜:特別注意剛下雨的頭幾分鐘是最危險(xiǎn)的,這時(shí)行車(chē)應(yīng)該降低車(chē)速,要特別注意不能急剎車(chē)。一方面是制動(dòng)距離大大延長(zhǎng),如果車(chē)速過(guò)快,幾乎無(wú)法保證行車(chē)安全。另一方面是雨天行車(chē)高速制動(dòng)時(shí),極易發(fā)生側(cè)滑和甩尾,使車(chē)輛失去控制。

      三、預(yù)留十秒以上距離空間

      雨季泥濘路面或者有大量積水路面,行車(chē)要緩加速,如果是停車(chē)再次啟動(dòng)車(chē)輛,加油過(guò)快還會(huì)導(dǎo)致因輪胎空轉(zhuǎn)而整個(gè)車(chē)體左右搖擺,此時(shí)應(yīng)該立即松開(kāi)油門(mén)踏板,雙手緊握方向盤(pán)修改方向,車(chē)輛前移,慢慢加油提速,確保直線穩(wěn)定行駛。

      四、注意觀察行人

      由于雨中的行人撐傘,騎車(chē)人穿雨披,他們的視線、聽(tīng)覺(jué)、反應(yīng)等受到限制,有時(shí)還為了趕路橫穿猛拐,往往在車(chē)輛臨近時(shí)驚慌失措而滑到,使司機(jī)措手不及。遇到這種情況時(shí),司機(jī)應(yīng)減速慢行,耐心避讓,必要時(shí)可選擇安全地點(diǎn)停車(chē),切不可急躁地與行人和自行車(chē)搶行。

      五、不宜加速超車(chē)

      雨中行車(chē),要隨時(shí)注意前車(chē)的行駛速度和方向,絕不可因前車(chē)速度慢而加速超車(chē)。在高速公路上,由于各車(chē)道的車(chē)速相對(duì)較高,司機(jī)的視角變窄,加上路面濕滑,強(qiáng)行越線超車(chē)時(shí),稍動(dòng)方向就很容易造成車(chē)輪打滑,引發(fā)車(chē)輛側(cè)翻等意外事故。

      六、下坡切忌空擋

      忌:汽車(chē)在下坡時(shí)則切忌空擋,應(yīng)根據(jù)車(chē)速保持檔位行駛。出現(xiàn)輪胎打滑的情況時(shí)不要驚惶失措,絕不能再踩下制動(dòng)踏板。

      宜:手動(dòng)檔車(chē)輛此時(shí)應(yīng)迅速減至低速檔位,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力來(lái)降低車(chē)速。如需使用制動(dòng)則應(yīng)該持續(xù)輕踩塌板,以免長(zhǎng)時(shí)間踩住制動(dòng)踏板而導(dǎo)致熱效應(yīng),使得制動(dòng)蹄片和剎車(chē)盤(pán)失去制動(dòng)力。

      七、駕駛員思想要高度集中

      下雨時(shí),駕駛員要善于觀察,要特別注意穿雨衣的騎自行車(chē)的人,在這種情況下,駕駛員應(yīng)沉著謹(jǐn)慎,注意觀察,減速慢行,保持足夠的縱向和橫向間距,必須隨時(shí)做好剎車(chē)的準(zhǔn)備。

      八、防止輪胎側(cè)滑

      雨天地面濕滑,很容易發(fā)生輪胎側(cè)滑,所以在拐彎的時(shí)候不能急剎車(chē),最好直線減速,然后在進(jìn)入彎道。如果遇到緊急情況,需要急剎車(chē),不要慌,要么扭動(dòng)方向盤(pán)避讓,要么直線剎車(chē),切勿剎車(chē)的同時(shí)又避讓,這起不到任何作用。

      九、雨天駕車(chē)不要降低胎壓。

      汽車(chē)在雨中剎車(chē)時(shí),最重要的是要有足夠的壓強(qiáng)把輪胎與路面間的雨水排開(kāi),讓汽車(chē)停穩(wěn)。而輪胎觸地面積變大,對(duì)地面單位面積的壓強(qiáng)減小,剎車(chē)時(shí)力量減弱,不能很快將輪胎與地面間的雨水排出,致使滑行距離變長(zhǎng)。

      十、車(chē)陷泥坑的自救方法

      當(dāng)發(fā)生車(chē)陷泥坑的情況時(shí),可以掛上一擋或倒擋,試探性地緩踩油門(mén)。如果汽車(chē)無(wú)法前后移動(dòng),可以在驅(qū)動(dòng)輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹(shù)枝等,以增加車(chē)輪與地面的附著力,使汽車(chē)平穩(wěn)開(kāi)出泥坑。

      開(kāi)車(chē)的十大禁忌

      禁忌一:不聲不響超車(chē)

      技巧:超車(chē)前一定要前后看清楚再動(dòng)手。尤其是超越大貨車(chē)時(shí),一定要確認(rèn)前車(chē)已經(jīng)知道了你的意圖。先打轉(zhuǎn)向燈,連續(xù)摁喇叭,必要時(shí)打遠(yuǎn)光燈示意。開(kāi)始超車(chē)了就要果斷,返回行車(chē)道時(shí)要看一下后視鏡,確保后車(chē)安全距離。還有,被超車(chē)時(shí)不要緊張,管好自己的方向,走好自己的車(chē)道。尤其是大型客車(chē)超上來(lái),偶爾會(huì)在兩車(chē)之間形成旋轉(zhuǎn)氣流,此時(shí)要緊握方向盤(pán),緊盯前方車(chē)道,讓它快過(guò)去。

      禁忌二:時(shí)速快慢不均

      技巧:在上高速前,就給自己規(guī)定一個(gè)時(shí)速,這也為今后高速公路行駛,奠定一個(gè)“個(gè)性速度”。建議新手初次上高速,正常路況下保持90-100碼,如果只能低于80碼的,建議還是走普通公路。另外,盡量在車(chē)行道內(nèi)行駛,不要長(zhǎng)時(shí)間占用超車(chē)道。

      禁忌三:忘記檢查輪胎

      技巧:出行前四個(gè)輪胎都要仔細(xì)檢查一遍,最好到專業(yè)維修店調(diào)整好輪胎氣壓。尤其不要忘記檢查備胎,看是否完好有氣。中途休息時(shí),也要檢查輪胎,用拳頭敲打一下,看是否正常。如果有漏氣,要立即修補(bǔ)。一旦行駛中發(fā)生爆胎,不能急踩剎車(chē),這樣車(chē)子容易打橫失控。要緊握方向盤(pán),逐漸減速靠邊。

      禁忌四:跟車(chē)距離太近

      技巧:通常時(shí)速100公里,跟車(chē)距離就是100米。高速公路上會(huì)不斷出現(xiàn)確認(rèn)車(chē)距的指示牌,可以此來(lái)估計(jì)自己的跟車(chē)距離。盡量不要長(zhǎng)時(shí)間跟在大貨車(chē)后面,這類車(chē)體積大,阻擋前方視線。而且有些貨車(chē)尾燈昏暗,潛藏危險(xiǎn)。

      禁忌五:雨刮器噴淋沒(méi)水

      技巧:出發(fā)前一定要確認(rèn)噴淋有水。擋風(fēng)玻璃濺模糊了,噴水刮拭前,先看清前方道路,車(chē)流不復(fù)雜,因?yàn)橐粐娝问茫瑫?huì)有短暫的成片模糊,此時(shí)要適當(dāng)降低車(chē)速,連續(xù)噴水,雨刮器開(kāi)到中檔速度。

      禁忌六:開(kāi)車(chē)接聽(tīng)手機(jī)

      技巧:上高速前把手機(jī)開(kāi)到靜音狀態(tài)。因?yàn)槁?tīng)著鈴聲響不去接,心情會(huì)很急躁,注意力不集中影響開(kāi)車(chē)。開(kāi)到靜音狀態(tài),到休息站時(shí),再拿出手機(jī)給來(lái)電一一回復(fù)。高速公路是全封閉的,即使家中遇到急事,也不可能立刻掉頭,還是要到下一個(gè)出口再返回的。所以不必急于在路上接電話。再一個(gè)方法是指定一位乘員專給你接電話。

      禁忌七:開(kāi)車(chē)擰飲料瓶蓋

      技巧:事先準(zhǔn)備好蓋子可以用手推開(kāi)的飲料瓶,或者帶吸管的飲料瓶。如果有乘員,這件小事,一定不能自己做,就指定由他供水。

      禁忌八:錯(cuò)過(guò)出口倒車(chē)

      技巧:高速公路上因道路不熟,低速行駛或突然停車(chē)造成的追尾事故很多,而且大都發(fā)生在出口附近。出發(fā)前最好先問(wèn)清楚要下的出口名稱,或者在高速入口處向路政人員打聽(tīng)清楚。然后一路上要留意標(biāo)志牌,一般出口前2公里開(kāi)始就有提醒標(biāo)志。萬(wàn)一開(kāi)過(guò)頭,千萬(wàn)不能倒車(chē),只超過(guò)一米也不行。應(yīng)該在下一個(gè)出口下去,到收費(fèi)站問(wèn)清楚后,再重新上路。

      禁忌九:路上停車(chē)大家圍觀

      技巧:遇到故障,如果車(chē)還能開(kāi)動(dòng),要確認(rèn)后車(chē)有足夠的安全距離,再打轉(zhuǎn)向燈靠邊,停在硬路肩上,打開(kāi)雙跳燈,在車(chē)后100米以外設(shè)警示標(biāo)志。乘客全部離車(chē),站到側(cè)護(hù)欄的外面,千萬(wàn)不要站在車(chē)邊圍觀,更不能坐在車(chē)?yán)铩:芏嘧肺彩鹿拾l(fā)生在停車(chē)道。

      禁忌十:司機(jī)與乘客高談闊論

      技巧:乘客可以適當(dāng)和司機(jī)說(shuō)說(shuō)話,但不要說(shuō)那些需要?jiǎng)幽X筋或要引起爭(zhēng)論的話題。司機(jī)要把注意力集中在開(kāi)車(chē)上,偶爾聽(tīng)?zhēng)拙洌灰鄥⑴c。

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