新手學(xué)開車怎么控制好離合器

　　新手學(xué)開車如何控制好離合器?離合控制是場考的關(guān)鍵，很多學(xué)友都難以控制好離合。問題不在于離合高度或軟硬，而在于如何去適應(yīng)和控制。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的新手學(xué)開車怎么控制好離合器，希望能幫到你。

　　新手學(xué)開車怎么控制好離合器

　　首先，將離合器在抬起時的總行程分為五個點位，(第1點、全部踩到底，第5點、全部抬起來，第3點、就是中間還有一點叫做聯(lián)動點，也叫做半離合或半聯(lián)動，第4點、聯(lián)動點再往上抬一些稱全聯(lián)動，第2點、聯(lián)動點再往下踩一些稱初聯(lián)動)。

　　這五個點位的含意：第1點的含意是，發(fā)動機(jī)你轉(zhuǎn)你的，變速箱1軸(就是和離合器相連的軸)上的第一個齒輪停止轉(zhuǎn)動。

　　第5點的含意是，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)一圈變速箱1軸上的第一個齒輪必須跟著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)一圈。

　　第3點、就是聯(lián)動點的含意，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)一圈變速箱1軸上的第一個齒輪，只轉(zhuǎn)半圈、多半圈或少半圈。

　　第4點的含意和第5點相同，它們之間是自由行程，第2點的含意和第1點相同，它們之間是空行程?，F(xiàn)在我來告訴你，什么時候應(yīng)該快，什么時候應(yīng)該慢，什么時候應(yīng)該停頓。

　　第1點和第2點之間是空行程應(yīng)該快，第4點和第5點之間是自由行程應(yīng)該快，這就是兩快。第2點和第3點之間要慢，第3點和第4點之間也要慢，這就是兩慢。在第3點要停頓一下，這就是兩快、兩慢、一停頓的使用方法。

　　新手開車上路怎么找準(zhǔn)變道時機(jī)

　　新手一般在路上的駕駛方式是開車變道時，猶豫不決、想變道又害怕時間不夠。其實背后的原因有兩方面：

　　其一：掌握不好變道的時機(jī)，根本就不知道何時變道。

　　其二：無知者無畏，根本不知道隨意變道的危險性有多大，如：上面的視頻中的車輛。

　　那么新手到底怎么變道最安全

　　教練和好多文章也告訴新手朋友們，要先打轉(zhuǎn)向燈，再看后視鏡，確保安全后，找準(zhǔn)時機(jī)，再轉(zhuǎn)方向盤實施變道行為。這些都沒錯，也是最基本的操作步驟行為。可是在路上開車時，路上的情況瞬息萬變、周圍的車輛和非機(jī)動車和行人都是動態(tài)的。如果你還是慢吞吞的做完上面的分解動作，也許早就錯過了變道的時機(jī)。

　　到底怎么找準(zhǔn)時機(jī)?

　　第一：觀察路況

　　這里的觀察路況，一方面指的是觀察前方路況，視線放寬放遠(yuǎn)，甚至包括對向車道的車輛和行人，觀察他們的動向并且狀態(tài)保持自己的下一步動作，這里尤其警惕盲區(qū)，還有超車防車前，會車防車尾。另一方面是觀察自己車輛前后左右的車輛動態(tài)情況，時刻清楚自己所處的位置，為自己隨時的變道行為做準(zhǔn)備。另外跟車時，前車突然變道，自己不要多想，隨時準(zhǔn)備變道就對了。

　　第二：熟悉自己車輛的車長、車寬和車速的情況

　　這點非常重要，因為有的變道行為，給的時間和空間都剛剛好。如果自己不能很好地掌握自己的車輛情況，自然沒有信心。

　　第三：基于上面兩點，加油門、快準(zhǔn)狠、緩慢轉(zhuǎn)動方向盤

　　我寫了這么多，其實變道行為就是1、2秒鐘的事情。首先，觀察路況是個持續(xù)不間斷的行為，主要為自己提供變道的實時路況信息，保證自己可以隨時找到安全變道的時機(jī)。這點首先要注意力非常集中，眼觀六路，快速準(zhǔn)確的判斷前面和周圍的動態(tài)情況，平時新手要加強(qiáng)自己這方面的練習(xí)。

　　其次是車輛的情況，車長和車寬的掌握情況，這個需要自己在實際駕駛時，仔細(xì)體會。這也是實現(xiàn)人車合一的基本前提。平時多注意練習(xí)自己目測的能力，先目測，心理想，然后再驗證。次數(shù)多了，自然既快又安全。

　　最后再次提醒，變道是一個加速的行為。

　　尤其是新手朋友們，變道時別舍不得的踩油門，發(fā)動機(jī)在合理的轉(zhuǎn)數(shù)下，不會多費油，而且總是不敢踩油門，車輛的發(fā)動機(jī)很容易形成積碳，反而會適得其反。但是要提醒的是，加完油后，馬上把腳放在剎車上，切勿因為慌張而踩錯。如果萬一慌亂中踩錯就會造成重大事故。看下面這位車主變道時，踩錯多危險，幸虧有路基。關(guān)于變道，在平時駕駛時，千萬別養(yǎng)成變道前不打燈、隨意變道的壞習(xí)慣。