剛學(xué)開車怎么控制好離合器

剛學(xué)開車怎么控制好離合器

　　新手學(xué)開車如何控制好離合器?離合控制是場考的關(guān)鍵，很多學(xué)友都難以控制好離合。問題不在于離合高度或軟硬，而在于如何去適應(yīng)和控制。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的如何控制好離合的開關(guān)，希望能幫到你。

　　操作要領(lǐng)離合器操作三要領(lǐng)：一快、二慢、三聯(lián)動

　　抬起離合器踏板時，則要遵循“一快、二慢、三聯(lián)動”的操作原則。起步時，踩離合器踏板時動作要利落，一腳到底，使離合器徹底分離。所謂“一快、二慢、三聯(lián)動”就是離合器踏板抬起的過程分三個階段，一開始快抬，當(dāng)感覺到離合器壓盤逐漸結(jié)合至半聯(lián)動后，踏板抬起的速度開始放慢，在半聯(lián)動到完全結(jié)合的過程中，離合器踏板是慢慢抬起的。在離合器踏板抬起的同時，應(yīng)根據(jù)發(fā)動機(jī)動力的大小，逐漸再把油門踏板踩下去，使汽車能平穩(wěn)地起步。油門的操作要平穩(wěn)適當(dāng)，只有在離合器完全結(jié)合時才能增大油門。

　　離合的作用

　　1、保證汽車平穩(wěn)起步這是離合器的首要功能。在汽車起步前，自然要先起動發(fā)動機(jī)。而汽車起步時，汽車是從完全靜止的狀態(tài)逐步加速的。如果傳動系(它聯(lián)系著整個汽車)與發(fā)動機(jī)剛性地聯(lián)系，則變速器一掛上檔，汽車將突然向前沖一下，但并不能起步。這是因為汽車從靜止到前沖時，具有很大的慣性，對發(fā)動機(jī)造成很大的阻力矩。在這慣性阻力矩的作用下，發(fā)動機(jī)在瞬時間轉(zhuǎn)速急劇下降到最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速(一般300-500RPM)以下，發(fā)動機(jī)即熄火而不能工作，當(dāng)然汽車也不能起步。

　　因此，我們就需要離合器的幫助了。在發(fā)動機(jī)起動后，汽車起步之前，駕駛員先踩下離合器踏板，將離合器分離，使發(fā)動機(jī)和傳動系脫開，再將變速器掛上檔，然后逐漸松開離合器踏板，使離合器逐漸接合。在接合過程中，發(fā)動機(jī)所受阻力矩逐漸增大，故應(yīng)同時逐漸踩下加速踏板，即逐步增加對發(fā)動機(jī)的燃料供給量，使發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速始終保持在最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速上，而不致熄火。

　　同時，由于離合器的接合緊密程度逐漸增大，發(fā)動機(jī)經(jīng)傳動系傳給驅(qū)動車輪的轉(zhuǎn)矩便逐漸增加，到牽引力足以克服起步阻力時，汽車即從靜止開始運(yùn)動并逐步加速。

　　2、實現(xiàn)平順的換檔

　　在汽車行駛過程中，為適應(yīng)不斷變化的行駛條件，傳動系經(jīng)常要更換不同檔位來進(jìn)行工作。實現(xiàn)齒輪式變速器的換檔，一般是撥動齒輪或其他掛檔機(jī)構(gòu)，使原用檔位的某一齒輪副推出傳動，再使另一檔位的齒輪副進(jìn)入工作。在換檔前必須踩下離合器踏板，中斷動力傳動，便于使原檔位的嚙合副脫開，同時使新檔位嚙合副的嚙合部位的速度逐步趨向同步，這樣進(jìn)入嚙合時的沖擊可以大大的減小，從而實現(xiàn)平順的換檔。

　　防止傳動系過載當(dāng)汽車進(jìn)行緊急制動時，若沒有離合器，則發(fā)動機(jī)將因和傳動系剛性連接而急劇降低轉(zhuǎn)速，因而其中所有運(yùn)動件將產(chǎn)生很大的慣性力矩(其數(shù)值可能大大超過發(fā)動機(jī)正常工作時所發(fā)出的最大扭矩)，對傳動系造成超過其承載能力的載荷，而使機(jī)件損壞。有了離合器，便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產(chǎn)生的相對運(yùn)動來消除這一危險。因此，我們需要離合器來限制傳動系所承受的最大扭矩，從而保證安全。

　　離合器使用注意事項

　　1、離合器安裝前必須清洗干凈，去除防銹脂及雜物。

　　2、離合器可同軸安裝，也可以分軸安裝，軸向必須固定，主動部分與從動部分均不允許有軸向竄動，分軸安裝時，主動部分與從動部分軸之間同軸度應(yīng)不大于0.lmm。

　　3、濕式電磁離合器工作時，必須在摩擦片間加潤滑油，潤滑方式采用(1)分澆油潤滑;(2)油浴潤滑，其浸入油中的部分約為離合器體積的5倍;(3)軸心供油潤滑，在高速和高頻動作時應(yīng)采用軸心供油方法。

　　4、牙嵌式電磁離合器安裝時，必須保證端面齒之間有一定間隙，使空轉(zhuǎn)時無磨齒現(xiàn)象，但不得大于δ值。

　　5、電磁離合器及制動器為B級絕緣，正常溫升40℃。極限熱平衡時的工作溫度不允許超速100℃，否則線圈與摩擦部分容易發(fā)生破壞。

　　6、電源及控制線路，離合器電源為直流24伏(特殊定貨除外)。它由三相或單相交流電壓經(jīng)降壓和全波整流(或橋式整流)得到，無穩(wěn)壓及平波要求功率要足夠大。不允許用半波整流電源。

　　7、汽車傳動系對離合器的要求根據(jù)離合器的使用，它應(yīng)滿足下列主要要求：接合平順柔和，以保證汽車平穩(wěn)起步，分離迅速徹底，便于換擋和發(fā)動機(jī)起動;具有合適的儲備能力，既能保證傳遞發(fā)動機(jī)最大轉(zhuǎn)矩又能防止傳動系過載;從動部分的傳動慣量應(yīng)盡量小，以減少換擋時沖擊;具有良好地散熱能力，汽車在行駛過程中，當(dāng)需要頻繁操縱離合器時，會使離合器主、從動部分相對滑轉(zhuǎn)，產(chǎn)生摩擦熱，熱量如不及時散出，會嚴(yán)重影響其工作地可靠性和使用壽命

　　操縱輕便這樣可以減輕駕駛員的疲勞。