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    2017蘇州占用公交車道怎么處罰

    時間: 思晴925 分享

    2017蘇州占用公交車道怎么處罰

      對于很多司機來說有時會有意無意的占用了公交車道,如果占用了公交車道將會被進行交通處罰。那么,2017蘇州占用公交車道怎么處罰?下面學習啦小編為你介紹2017蘇州占用公交車道處罰標準,以供參考。

      2017蘇州占用公交車道處罰標準

      違法占用公交車道扣3分,罰200元。

      一旦車輛在以上不準通行時間段內闖入公交車道,即會被認定為違章。部分駕駛者抱有“僥幸心態”,以為先跨入再到紅綠燈前“躲進”正常車道即可避免違章處罰。但其實這是錯誤的,一方面會被后方的公交車攝像頭抓拍;另一方面也會被群眾抓拍。所以,如果你把心思放在如何躲避上,倒不如把精力集中在按規駕駛,避免造成道路堵塞或事故。

      避免誤入公交車道的辦法

      1、讓速不讓道

      相信很多駕駛者對這方面都比較迷茫,不知不覺間,就被“擠”到最右側的公交車道上。按照深圳地區的路況來看,絕大對數均為單向四車道。從左至右分別為:左轉向道、直行道、公交車道、右轉向道。很多情況下,直行道車輛會受到無辜“侵犯”,直行車輛經常會被“擠”至公交車道,冤枉被抓拍。

      其實對于很多新手來說,我們要謹記一句話:“讓速不讓道。”這句話可以理解成,在面對強硬加塞的車輛,我們可以采取制動讓車速先慢下來,但千萬不能因為有加塞而隨意變道。

      2、提前選擇好行車線

      在國內的交規制度中規定,所有帶紅綠燈設備的鋪裝路面必須要提前50米設立行車道標識牌(如下圖)。

      對于新手們,編者要說的是,盡可能提前確定下一路口的方向,如果對路況不熟或者對指向有矛盾的時候,建議開啟導航儀幫助。

      認定為占用公交車道的具體依據

      1、通過“電子警察系統”抓拍,并具備四張車牌、環境清晰、違章進行時的照片認定;

      2、通過“全民舉報平臺”舉報,并提供車牌、環境清晰、違章進行時的照片供交警認定的;

      3、通過“公交車前方攝像頭”所抓拍的;


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