2017上海占用公交車道怎么處罰
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2017上海占用公交車道怎么處罰
如果占用了公交車道將會被進行交通處罰，那么你知道2017上海占用公交車道怎么處罰嗎?下面學習啦小編為你介紹2017上海占用公交車道處罰標準，以供參考。
2017上海占用公交車道處罰標準
違法占用公交車道扣3分，罰200元。
一旦車輛在以上不準通行時間段內闖入公交車道，即會被認定為違章。部分駕駛者抱有“僥幸心態”，以為先跨入再到紅綠燈前“躲進”正常車道即可避免違章處罰。但其實這是錯誤的，一方面會被后方的公交車攝像頭抓拍;另一方面也會被群眾抓拍。所以，如果你把心思放在如何躲避上，倒不如把精力集中在按規駕駛，避免造成道路堵塞或事故。
認定為占用公交車道的具體依據
1、通過“電子警察系統”抓拍，并具備四張車牌、環境清晰、違章進行時的照片認定;
2、通過“全民舉報平臺”舉報，并提供車牌、環境清晰、違章進行時的照片供交警認定的;
3、通過“公交車前方攝像頭”所抓拍的;
避免誤入公交車道的辦法
1、讓速不讓道
相信很多駕駛者對這方面都比較迷茫，不知不覺間，就被“擠”到最右側的公交車道上。按照深圳地區的路況來看，絕大對數均為單向四車道。從左至右分別為：左轉向道、直行道、公交車道、右轉向道。很多情況下，直行道車輛會受到無辜“侵犯”，直行車輛經常會被“擠”至公交車道，冤枉被抓拍。
其實對于很多新手來說，我們要謹記一句話：“讓速不讓道。”這句話可以理解成，在面對強硬加塞的車輛，我們可以采取制動讓車速先慢下來，但千萬不能因為有加塞而隨意變道。
2、提前選擇好行車線
在國內的交規制度中規定，所有帶紅綠燈設備的鋪裝路面必須要提前50米設立行車道標識牌(如下圖)。
對于新手們，編者要說的是，盡可能提前確定下一路口的方向，如果對路況不熟或者對指向有矛盾的時候，建議開啟導航儀幫助。
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