港珠澳大橋的建成通車有什么意義
港珠澳大橋的建成通車有什么意義
港珠澳大橋是一條連接香港、澳門和珠海的大型跨海通道，也是世界最長的跨海大橋。港珠澳大橋的建成通車到底意味著什么?
政治意義
香港澳門百年回歸，這是一個重大的歷史性事件，也是中華民族百年恥辱的一次大清算。這需要有代表性的工程來見證。但這個工程，還不能是面子工程，那么建設港珠澳大橋，就是粵港澳三方決定的最佳選擇。這既體現了我們國家經濟、技術、社會的巨大進步，也反映了粵港澳一家親的親密關系，更為粵港澳經濟一體化、未來經濟超常規發展提供了良好的基礎設施硬件條件。
社會效益
廣東、香港、澳門，都是屬于粵語區。地緣相近、文緣相連、商緣相通，相互之間本就屬于一個語系，一直以來交流溝通頻繁。但在100年前，這種親密的血緣關系因侵略戰爭遭到毀滅性破壞，政治的邊界給各個地區之間人們帶來不小的隔閡。通過港珠澳大橋的通行，可拉進粵港澳三地的距離，能夠積極促進各地之間相互理解、溝通。可以說，這座橋不僅是交通樞紐，更是民心相系的紐帶，也是全球華人對祖國認同的一個典型標志工程，社會效益明顯。
三地往來更便捷
港珠澳大橋聯通香港、香港兩個特別行政區，并與內地城市珠海相連，以往從香港或深圳到珠海或澳門，乘船，耗時在75分鐘以上，并受天氣情況影響;開車，需繞行東莞虎門大橋，車程在3小時左右。
港珠澳大橋通車后，可通行車輛包括：跨境巴士、穿梭巴士、跨境出租車、貨運車輛、跨境私家車等。從交通上，三地之間來往能大大節省時間，無需像現在一樣經過多重海關，將來直接接受一個入關檢查即可。
香港是國際知名的自由港、國際金融中心;珠海是一座風景迷人的海濱城市;澳門是世界聞名的國際旅游休閑中心。港珠澳大橋將三地連接，綜合成一個集旅游、休閑、購物、商務為一體的大灣區中心。
資源互補協同發展
2017年，廣東GDP總量達8.99萬億元，但近80%都集中在珠三角地區。而在珠三角內部，也存在著發展不平衡。同為經濟特區的深圳和珠海，分列珠江東岸和西岸，但經濟活躍度卻明顯是“東岸壓倒西岸”。
珠海緊鄰澳門，深圳緊鄰香港，各有一個特別行政區“加持”。只是，相比而言，澳門的經濟體量和產業發展水平，都難以匹敵香港;而深圳依靠經濟特區優勢，承接香港經濟和產業，迅速發展為超級城市。
港珠澳大橋通車后，交通的便捷，將促進經濟交流，有效吸引香港資金到珠海，乃至珠江西岸城市投資，可有力的促進西岸城市的經濟發展。
未來包括香港、澳門兩個特別行政區和廣東省的廣州、深圳、珠海、佛山、中山、東莞、肇慶、江門、惠州等九市將組成一個整體的大灣區城市群。整體發展的協同效應，就會越來越像在一個城市內部那樣高效協調，資源互補，功能強大。
對于香港和澳門而言，港珠澳大橋的開通有助促進兩地向內陸地區轉移產業，讓大陸的更多資源得到充分利用，解決港澳兩地土地不足的問題。
港珠澳大橋的建成通車，為經濟帶來的好處也絕對不止這一星半點，拭目以待。
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