大學機械方面畢業論文范文

大學機械方面畢業論文范文

　　隨著工程行業機械化水平的不斷提高,機械的應用使之成為施工中的生產要素之一。下文是學習啦小編為大家整理的關于大學機械方面畢業論文范文的內容，歡迎大家閱讀參考!

　　大學機械方面畢業論文范文篇1

　　淺談現代機械設計方法

　　摘要：與傳統機械設計只單純的注重實現產品預期功能不同，現代機械設計正朝著系統化、信息化、柔性化、智能化方向發展。本文在傳統機械的基礎上，對現在機械設計的特點、現代計算機輔助設計方法進行了詳細的介紹。

　　關鍵詞：傳統機械設計;預期功能;智能化;計算機輔助

　　引言

　　隨著社會經濟的發展，中國的科學取得了長足的進步，現代機械也發生了飛躍性的發展。現代機械在繼承了傳統設計的原則、步驟、造型設計標注、類比設計等基礎上，將迅速發展的計算機技術、電子學技術、測試分析等多種技術融入到機械設計中，同時在機械系統中引入新材料、新工藝，實現了同一種技術功能所具有的載體功能和技術手段的多樣性。現代社會對機械系統提出了更高的要求，為了使產品能夠立足于市場，機械系統不僅需要能夠在實現預期功能的基礎上，還需要設計的機械系統滿足物美價廉、操作方便、安全性能高、污染小等特點。因此現代機械系統對機械設計這提出了更高的要求，只有通曉機電、液壓技術、計算機技術等才能夠設計出性價比高的優良現代機械系統。

　　1 現代機械設計的特點

　　機械設計是實現某一種功能，同時綜合制造產品的經濟性、制造可能性等，從而構思的一種具有創新性機械產品過程。與傳統機械設計相比，現代機械設計有著其自身獨有的特點，為了使得設計的產品具有更大的市場競爭力，現代機械在設計時不僅僅需要對系統的機械工作原理、運動形式、力量的傳遞方式、零部件結構尺寸、外部阻力、摩擦力、各零部件間的耦合方式等等進行考慮，還需要綜合融入多門新的科學知識，比如計算機學、機械電子、控制理論、仿生學、美術學等等，是一種融入多門科學知識的綜合性設計過程。

　　隨著社會的發展以及科技的進步，現代機械的種類越來越多，機械系統的結構復雜度也是逐年的增加。但是從系統功能角度上來說，機械系統可以分為動力系統、執行系統、控制系統、動力傳輸系統等等，如果再進行細分，每個系統在原系統的基礎上仍可進行劃分。

　　2 計算機輔助機械設計方法

　　計算機輔助技術簡稱CAD技術，它屬于計算機技術，是電子信息技術的重要組成部分之一。作為當代機械設計過程中最具靈活的技術手段之一，CAD技術這一新興的學科顛覆了傳統手工設計效率低下的方式，充分利用計算機所具有的運算快、記憶力強、邏輯判斷高、計算精度高、繪圖能力強等特殊功能，并結合設計人員的經驗、智慧以及創造力來計產品，極大的降低了產品的開發周期，提高了產品設計精度，減輕了設計人員的勞動強度，提高了產品的設計質量，使得設計人員的創造性以及個人能力得到延伸。

　　CAD系統由硬件系統和軟件系統兩部分組成，硬件系統是支撐計算機輔助系統的物質基礎，而軟件系統決定了CAD系統所具有的功能，它是系統的核心技術，軟件系統和硬件系統聯合在一起共同組成了計算機輔助系統。從軟件的功能上來劃分的話，系統軟件可以分為系統軟件、支撐軟件和應用軟件三部分。其中，系統軟件主要包括操作系統、數據通信系統等，它是整個軟件的核心內層，能夠自動管理和控制計算機資源;支撐軟件亦成為開發軟件，它能夠幫助設計人員更高效率的開發其他應用軟件;應用軟件是在系統軟件和支撐軟件的基礎上，設計人員進行自行編制用于解決實際問題的程序。

　　利用計算機輔助技術進行機械設計的步驟主要包含以下幾部分，首先就是建立數學模型，在cad系統中常規的機械零部件都具有自己的數學模型，如果設計的模型在系統中不存在，則需要重新建立正確的數學模型;其次是設計程序流程圖，根據機械系統的工作原理對零部件的控制步驟進行設計;后根據程序流程圖的工作步驟，利用計算機語言進行程序的編制;最后在相關開發軟件系統下進行程序的調試，并檢查程序是否能夠正確運行，如果不能，則需要發現錯誤并進行程序修改。

　　3 系統化機械設計方法

　　伴隨著科技的迅速發展，人們對產品的功能需求也是日益的增多，產品的設計復雜性也隨之增加。現代產品具有壽命周期短，更新速度快等特點，利用傳統的機械設計手段來設計現代機械產品則顯得有點力不從心，傳統機械設計手段已跟不上現代產品發展的步伐。基于傳統機械設計的缺點，現代機械在繼承前者的基礎上發展而來。現代機械設計突破傳統只注重實現產品預期功能的需求，并結合現代先進的計算機等其他綜合技術，使得現代機械設計向信息化、系統話、柔性化和智能化方向發展。由于現代機械產品設計融入了多種綜合性技術，當代的設計技術使得原有的機械產品機構發生重大變化，將機械產品性能、功能及其制造技術提高到了一個嶄新的水平，帶來了巨大的經濟效益和社會效益。機械產品的系統化設計和多種控制技術的運用是未來機械行業發展的趨勢。

　　目前，計算機輔助技術已經在產品的設計繪圖、加工制造、生產規劃等環節得到了廣泛而深入的研究，并且也取得了一定的成果。但是其在產品開發初期設計環節上運用的相對較少，遠遠不能夠滿足現代設計需求，而系統化設計能夠解決該問題。

　　系統化設計能夠將任務實現由具體到抽象的層次劃分，并能夠擬出實現該方案的目標方法，由淺入深、由抽象到具體的將各層次緊密的聯系在一起，最終是產品設計規劃化、系統化，易于實現計算機輔助技術在整個機械產品的設計。在系統化設計中，將產品的設計系統看作由多個設計要素組成，并且每個設計要素具有一定的獨立性，各個要素具有層次性，每個要素之間存在著一定的聯系，當所有的要素設計完成后，將他們有機的整合在一起即實現所需的機械系統。為了更加

　　科學合理化的進行機械系統設計，在系統化設計過程中，常常將一個機械系統分解為許許多多比較簡單的系統，從而使得機械設計變得更加的簡單、方便。有時候，為了需要，可能將劃分后的系統進行劃分為更加簡單的更小子系統，直至能夠進行適宜的設計和分析。

　　但是在系統設計時需要注意以下問題：

　　(1) 系統分解數和層次數應適宜。如果分解的子系統數目太少，則子系統復雜度稍高，不便于產品的模型化，同時也給設計工作增加難度;如果分解數和層次數過多，則容易造成系統臃腫，給最終的系統整合帶來難度。

　　(2)避免過分的復雜面。在系統設計時，盡量選擇要素間聯系數較少和作用較弱的地方。

　　(3)使得系統中能量流、信息流、物料流的合理的流動。在機械系統中，一般包含能量流、信息流、物料流，并且該三部分間可實現相互轉換。他們在系統的輸入到系統的輸出工作過程中，按一定的方向和途徑不間斷的流動著。即使在劃分的各個子系統中，他們的流動途徑也是不變的。

　　(4)系統分解與功能分解的不同。在系統分解中，存在子系統分解和功能分解，這兩者間的分解是不相同的。雖然系統被分解為各個子系統，但是每個子系統仍是一個單獨的系統，子系統雖然相對簡單，但是可能具有多項功能，并且每個子系統間仍是具有緊密聯系的。功能分解不一樣，系統按照功能逐一分解，直至不能夠再次分解系統功能。

　　4 結束語

　　伴隨著網絡技術的發展以及異地的協同設計制造，使得產品的功能需求、設計、加工、裝配并行工程具有一定的可行性。但是產品設計方案的三維可視化是實現這一目標的前提條件，因此，近些年來，智能化軟件設計、三維圖形設計、虛擬技術等等越來越多的被應用到現代產品的設計中。目前，機械產品的設計正朝著智能化設計、計算機輔助實現以及能夠滿足異地系統設計的方向發展，并且隨著人們對產品功能性越來越高的要求，人工智能理論、系統工程理論、計算機軟硬件工程等多技術融合技術也是未來機械產品設計的發展方向。

　　參考文獻

　　[1]丁繼斌，封士彩.機械系統設計及其控制技術[M].北京：化學工業出版社，2007

　　[2]魏玉新.現代機械設計的創新方法研究[J].裝備制造，2009

　　大學機械方面畢業論文范文篇2

　　淺議筑路機械管理

　　摘要：隨著我國城市化進程的加快，各地的道路建設也迅速發展起來，于此同時，相關的筑路機械調用也越來越頻繁，使得筑路機械的管理要求也越來越高。企業只有不斷完善和優化筑路機械的管理體系，提高筑路機械的管理效率，將筑路機械的有效性和經濟性統一起來，才能實現筑路機械的高效運用，道路工程的高質量完成。本文就筑路機械管理目前存在的一些問題及其改進措施做幾點分析，希望能給有關人士帶來一些幫助。

　　關鍵詞：筑路機械;管理

　　引言

　　隨著科學技術的不斷發展和新技術、新材料、新工藝的廣泛應用。筑路機械的種類更加齊全，結構更加復雜，性能更加優化。而加強筑路機械的使用管理直接影響著機械設備使用性能的優劣，因此必須建立有效的筑路機械管理機制。本文就筑路機械管理中存在的問題及如何加強筑路機械的使用管理做一探討。

　　1、筑路機械管理的意義

　　在現代的道路工程建設中，筑路機械已經是重要的條件之一，從道路工程最初的勘察選址到基線繪制，再從基礎建設施工到后來的維護保養，都離不開筑路機械的應用。如何做好筑路機械管理，科學的處理好筑路機械使用中出現的各種矛盾問題，管理好、使用好、保養好以及維護好筑路機械，優化配置筑路機械，發揮筑路機械的最大功用，對提升企業的管理水平和技術水平，加快道路工程的施工進度，提高工作效率，降低工人勞動強度，增強企業的競爭力有著重要意義。

　　2、現代筑路機械管理面臨的主要問題

　　2.1.管理機制的不健全

　　現在大多數企業的機械設備管理中存在的最大問題是管理機制的不健全，主要是激勵機制。在相當多的企業中，所謂的激勵機制很多都是做好本職工作，做的不好就罰款，嚴重的限制了員工的工作積極性和主動性，甚至形成了對抗心理，這就使得大多數員工的工作變成應付差事。

　　2.2.組織機構的不靈活

　　2.2.1.當前企業的家長式、一言堂式的管理方式，形成由某個領導指揮企業的所有管理工作，這種管理方式是不能適應市場的主要問題所在，現代企業的管理應該是各部門分工、協作，共同管理，做到職責明確、管理科學。

　　2.2.2.企業組織不利于調動員工的積極性，發揮團隊作用。現在的企業管理中，下級只對上級負責，只對自己的工作負責，獎懲全由自己承擔，與其他人沒有太多的關系，形不成一個有效統一的工作團隊。

　　2.2.3機務管理的不規范

　　一直以來，很多企業對機械設備的管理還停留在憑經驗、憑感覺來管理，沒有進行系統的研究。對機械設備的維修保養也只停留在說明書和經驗上，沒有專門建立系統的臺帳進行分析、研究，然后制定相應規定。另外機械設備管理工作中主觀性較大，在很多企業中，機械設備應該如何管理，重視程度都是取決于主要領導對機械設備管理的態度，隨著主要領導的更換，管理思路也相應發生變化，同時決定了機械設備管理思想和重視程度的變化。

　　2.2.4達不到配套要求

　　工程中標后組建項目部，原有的機械設備大多老化嚴重，技術狀態較差，而一些工程必須的大型或特種機械設備缺乏，工程機械的數量、型號與工程施工條件、施工工藝、工程質量無法匹配。

　　2.2.5“重用輕修”思想嚴重

　　在項目施工管理過程中，項目部是相對獨立的機構，在機械設備的管理和使用上擁有一定的自主權。常常只注重機械設備使用效能的發揮，盡可能讓機械設備多干活，以創造更高的經濟效益，但在機械設備的日常維護和保養上卻不夠重視。日常的保養如潤滑、緊固、調整等基本上不能定期進行，常常以修代保。

　　3、解決問題的方法與措施

　　3.1強化人員管理，提高人員業務能力

　　管理和操作人員的業務能力是筑路機械管理中的重中之重，筑路機械管理能否高效的開展很大程度上取決于從業人員的綜合素質和業務能力。因此，加強對外交流、開設相關技能培訓班，改變人員的落后觀念、更新陳舊知識、熟練技術操作就十分有必要。利用空閑時間對管理和操作人員進行培訓，使其了解筑路機械的工作原理、維修保養常識、熟悉機械性能、操作方式等，學會使用、保養、檢查、排除故障，以及管理中的常見問題的處理方法。

　　3.2完善筑路機械管理體系，健全規章制度

　　建立完善的筑路機械管理體系，實行統一規劃、專人負責的管理模式。明確管理和操作人員的各項職責和權限，最大的發揮人員的工作積極性，認真貫徹執行定機、定人、定崗的精細化分工管理思想，讓每一臺筑路機械都有直接的負責人，以保證筑路機械的安全運行。同時制定健全的規章制度，以書面的形式下發給每一位施工人員，使其了解相應的使用和獎懲制度。

　　3.3正確選用和購置筑路機械

　　加大對筑路機械投資的分析管理力度，優化筑路機械的整體配置，根據實際的工程建設需求選用、購置筑路機械，增強筑路機械的投資效益。完善的筑路機械投資分析一定要對筑路機械的使用、性能和可能帶來的效益進行分析，而后再對筑路機械的購置可行性進行相關的研究探討，決定購置什么、購置多少、如何分配，科學的選購機械型號、功率。

　　3.4加強對筑路機械的維修保養

　　道路施工企業的筑路機械應該屬于其固定資產的一部分，做好其維修和保養，延長其使用周期，對于降低生產成本，提高經濟效益，保持固定資產有著重要意義。因此，應該設立專門的機械技術部，對企業的各種筑路機械進行定時定期的檢查、維修和保養，對于一些重要的大型設備和易損設備應該建立全天候的維修保養制度，以保證筑路機械的安全運行。

　　3.5強化筑路機械的綜合管理

　　筑路機械的綜合管理是指將筑路機械的規劃、選購、安裝調試、使用、維護、檢修、改造、更新等筑路機械使用和管理的全過程統一起來，進行全面監控的管理方式。堅持對筑路機械的綜合管理，把延長筑路機械的使用周期作為管理目標，成立專門的團隊分別對筑路機械管理的各個階段進行細化監督，嚴格按照制定的規章制度執行，確保每一個階段的安全運行。

　　3.6實行現代化管理理念與電子化手段

　　新形勢向我們提出了新的要求，這就是筑路機械施工管理在加強科學管理的同時，也要從事于現代管理。具體的說，就是在加強企業內部科學管理的同時，也應該把管理的重心逐步轉移到經營現代化管理上來。就其體制的改革也應從有利于經營決策出發建立新的體制。近年來，電子技術在筑路施工中已開始應用，根據路橋施工企業的特點及經濟狀況，在現階段首先開發微機的應用是比較合適的，其次還要解決操作軟件人員培訓的問題。

　　3.7做好機械事故的預防

　　預防機械事故，把事故消滅在萌芽之中是保證機械安全運轉的重要措施。貫徹“安全第一、預防為主”的方針，重點做好機械的防凍、防洪、防火、防電、防爆等工作，要定期對機械的安全操作、安全保護、安全指示裝置等情況進行檢查，發現并及時消除安全隱患，杜絕事故的發生。

　　結束語

　　綜上所述，推廣公路工程建設機械施工是保證新時期工程施工質量提高，節約施工人力資源的有效保證。然而，由于工程建設項目本身工期長、施工環境多變等特點，對于工程機械的使用情況形成了一些制約;此外，由于得不到工程項目管理人員的重視，更進一步減小了施工機械的作用。對此，公路工程施工主管部門的領導要引起重視，認識到施工機械在工程建設項目中的積極作用，制定嚴格的工程機械管理體系，提供強大的技術保證的同時，進行人性化管理。對于工程機械使用人員，要提高自身技能、素質，定期進行機械檢查與維修，保證工程機械在工程建設的作用最大化，實現最大價值，取得最大的經濟利益。

　　參考文獻

　　[1]高明珠.論筑路機械管理與工程效益[J].管理觀察，2012(8):243-244.

　　[2]王忠波.小議筑路機械管理存在問題及應對措施[J].中國科技財富，2011(2):20