煤礦通風與安全技術論文(2)
煤礦通風與安全技術論文
煤礦通風與安全技術論文篇二
煤礦巷道貫通時的通風與安全管理技術
[摘 要]隨著我國煤礦事業的不斷發展，礦井下通風問題顯然已經成為一項重要的研究工作，礦井下的通風不僅僅是煤礦生產過程中重要的工作，其也關系到煤礦生產中安全的問題，有效良好的通風會給煤礦開采工作帶來相應的保障，但是如果一旦通風設計出現差錯或者失誤，那么就會導致不可預知的重大事故發生。礦井進行巷道貫通時，要注意細節，容不得半點馬虎，嚴格按照生產制度執行，并提前做出突發事件的應急措施，防患于未然。礦井下有大量的瓦斯，在排放瓦斯和石門揭煤的同時，要做好礦井通風的工作，礦井通風是安全生產的重中之重，近些年，有關煤礦生產企業的報道數不勝數，也曾有過煤礦企業在同樣的工序上出現了差錯和失誤，最后導致了重大事故的的發生。筆者就本文簡單的分析了，煤礦巷道貫通時的通風與安全管理技術，旨為相關工作提供借鑒。
[關鍵詞]巷道貫通 通風 安全
中圖分類號：TD726 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X(2014)18-0395-01
煤礦巷道貫通是井下生產中必不可少的工作之一，在以往的工作中，存在著很多的安全隱患和許多的漏洞，做好巷道貫通時的通風可以降低安全事故的發生率。巷道貫通的安全管理意義非常之大，其技術也想相當重要，如何才能完善制定出一套完美的安全管理技術，是現在相關工作者共同探討的主題之一。在“煤礦安全規程”規定，在進行挖掘巷道或者與其它巷道相貫通時，必需要有強烈意識，去預防冒頂、瓦斯、煤塵和放炮等等一些突發事件的發生。在進行巷道貫通時，井下通風系統會隨時各種水平的變動，涉及到的安全問題大都比較嚴重，在進行巷道貫通時，關系到安全問題最為突出的就是"一通三防"問題。應該如何去預防因通風體系的變動而導致的瓦斯超限、煤塵飛騰以及如何避免因地應力集中而發生煤與瓦斯突出，這些存在的安全問題一直是困擾工程技術人員的重點難題之一，因此，做好巷道貫通時通風與安全管理的技術尤為重要，也具有一定現實意義。
一、爆炸事故隱患的形成
1、在進行巷道貫通時，大部分的礦井工程只允許一個工作面向前掘進，然而在我國有許多的小煤礦和一些不合格的礦井，他們通常本身就存在著一些不安全的因素，有些礦井在進行巷道貫通時只顧及了掘進的一頭，卻疏忽了另一頭，將結束掘進的一頭停滯供風，基本不重視另一頭的通風與安全管理，從而使瓦斯大量積累，在掘進的一頭放炮貫通時，引起瓦斯爆炸。據報道，在某煤礦的一次重大事故中，瓦斯發生爆炸，這次的事故發生就屬于此情形。
2、井下通風系統是多元化的網絡構造，具有一定的獨立性、完全性和穩固性。巷道貫通會損壞原有的均衡和穩固狀況，會出現局部風向、風速及風量發生變化，很有可能由風速超限而造成煤塵飛揚，瓦斯大量涌出、循環風及不合理的通風形成、出現瓦斯超限的嚴重安全隱患。十幾年前某一煤礦，因未能及時的采用控風辦法，大巷風量減小，左近密閉內瓦斯外泄并大量積累，架線電機車在運行到該區域時，由于電火花引起了瓦斯大爆炸。
二、火災事故隱患的形成
在一些老礦區由于長期的生產，人為地采用了一些壓制措施，使自然發火得以控制，另外有局部火區的漏風很有可能直接沿回風流排走而未經覺察。巷道貫通后，通風系統的轉變會導致井下風網中風壓從新分布，原來的均壓均衡狀況就可能受到破壞，火區復燃或然燒加劇的可能性較大，如果控風措施使用不得當，很容易就會發生火災，在瓦斯礦井，爆炸隱患隨時可形成。
三、選擇地點需注意的幾點問題
1、 在選擇貫通地點時，盡量將貫通地點設置在危險較小的區域。一般情況下有煤和瓦斯的礦井危險狀況極為突出，巷道貫通地點應力的疊加會加劇危險性，在選擇巷道貫通地點時，應該盡量的去選擇沒有危險性或者危險性較小的區域。在某煤礦，掘進期間，危險預兆不是很明顯，在快要貫通的時候，跡象表明有煤炮聲和頂鉆、卡鉆現象，其原因主要是貫通點恰好處于受斷層影響的危險區。隨后在采準巷道掘進期間，發現瓦斯含量及預測指標有顯明的的區域性和條帶性，在距進風巷范圍內掘進期間沒有任何明顯的征兆，為吸取采準巷道掘進期間的工作中的經驗和教訓，決定將回風巷也挖掘完，回風巷與進風巷的貫通地點挑選在開切眼附近(困開切眼是沒有危險性的區域) ，貫通時未呈現突出危險。
2、貫通地點盡量不要設于進回風系統之間，巷道貫通前，貫通后的煤柱在通風體系中相當于風門的作用控制著風網中的風流，在進行貫通時，如果不采取絕對可靠的控風措施，那就相當于風門已然被打開，如果貫通地點是處于主要的進回風系統之間，肖極影響則會加劇。
四、巷道貫通時的控風措施
1、局部地點的通風要加強管理。貫通時只允許一個工作而向前接通。停掘的工作面必須要保持良好的通風效果，，檢查全部通風是不是存在安全隱患，并且要必須細致的檢查瓦斯濃度，確保兩個工作面瓦斯濃度均不超限，全部的通風系統必需要做到平安及穩固牢靠，防止循環風和不合理的串聯通風，各個井巷的風量、風速必須要符合要求。在有煤與瓦危險的礦井，歪斜巷道同上部平巷貫通時，上部平巷必須要有一定的間隔，并保障各掘進頭的回風系統暢通，防止發生事故影響其它區域。
2、做好貫通時控風的籌備工作。貫通前后都應該對通風系統進行調整，當貫通點自身處于重要的進回風系統之間時，兩側承受的風壓差值比較大，被貫通煤柱對系統的控制作用較大，間接貫通會有一定的危險性。這種情形我們必須要做好對通風系統必要的調整，盡可能的降低貫通煤柱兩側空氣壓力差，并且要在貫通兩側分別設定好風門，在貫通后進行關閉，等待放炮過后再進行系統化的調整。復雜的通風系統，給貫通后風流調整工作帶來巨大的難度，在許多時候貫通后，風網中的各個分支通風情況很難準確的進行預測，有必要的時候要用計算機進行解算和分析，貫通前后要詳細計算和分析瓦斯的狀況，從而避免瓦斯大量的超限，也要防止由風速超限而引起煤塵飛楊，并增強對密閉區、火區的觀測，防止瓦斯泄露和火區復燃。
總結：綜上所述，巷道貫通時通風的安全管理是尤為重要的，也具有一定的重要性，要做好礦井通風的工作，礦井通風是安全生產的重中之重。
參考文獻
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