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    蘄春駕考科目二流程

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      科目二主要考核五項駕駛技能,蘄春考生們考前要了解好考試的具體流程和考試技巧,做好考試準備哦!下面是學習啦小編為大家整理的蘄春駕考科目二流程,希望大家喜歡!

      蘄春駕考科目二流程

      (1)考生簽到參加考試者必須持本人身份證、機動車駕駛技能準考證明,驗證指紋領取并保存簽到號,在候考過程中需暫時離開的,需向工作人員申請辦理離場登記。

      (2)考試項目小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車和低速載貨汽車考試內容包括倒車入庫、坡道定點停棄Ef口起步、側方停車、曲繃于駛、直角轉彎。

      (3)考試車道和車號計算機系統隨機分配每個人的考試車道和車號,廣播叫號時個人考試車道和車號會在電子顯示屏上顯示,候考大廳墻上有考試車道場地線路圖,請注意查看。

      (4)驗號上車廣播叫號后,應立即到候考大廳出口處領取“考試項目單”,其上注明有考試車道、車號以及考試項目,請在工作人員的指引下,到指定車道的起點處驗號上車。

      (5)安全帶和車門使用規定上車后應立即扣好安全帶,關好車門,待完成全部考試項目并經考試員確認后,方可解開安全帶或打開車門,擅自操作造成車載計算機評判為“考試不合格”的,后果自負。

      (6)車內語音提示車內語音會提示“開始考試”、“考試結束”、預報每一考試項目、報告考試結果,考試員指令也經車內對講發布。

      (7)故障申報可在車內大聲申報考試過程的疑難和故障情況,考試員將通過車內對講設備進行回復和指引。

      (8)安全間距及等候請與前方車輛保持20米的安全間距,如遇有前方車輛正在該區域考試時,請在項目區的感應區外停車等候,待前方車輛完成考試后方可進入該項目區域。

      (9)回程車道完成全部考試項目后,應在車道掉頭位置按照標志、標線指引,駛入回程車道,回到考試起點處,由考試員確認考試結果。

      (10)第二次考試預約考試后每人當天有兩次考試機會,如果第一次考試不合格,必須回到起點,重新再考一次。

      (11)設備維護被考人除按規定操縱車內加速踏板、轉向盤、制動踏板、離合器踏板、變速桿、駐車制動桿、倒車后視鏡和座椅等駕駛機件與裝置外,不得擅自觸摸和操作車內其他設備,造成設備損壞的,照價賠償。

      (12)成績確認完成全部考試項目后,請到候考大廳外的成績單打印處打印成績單并簽名確認。

      科目二考試細節技巧

      一、上車五件事

      1、上車后沒有限制起步時間的,上車后先關車門,注意門燈是否熄滅,這是關鍵。

      2、用左腳把離合器踩到底不動,右手把住方向盤,左手調整座椅,調到左腳有點能使上勁的彎曲,還得注意前后挪動試一下座椅穩固。

      3,調靠背到身體成90度,還得注意前后試一下是否穩固。然后用手放在頭上量一下高度是不是和平時練習的一樣,太低必須放座墊調好。

      4、調左右后視鏡到合適的位置。左側后視鏡調整要領:把水平線置于后視鏡的中線位置,然后再把車身的邊緣調到占據鏡面影像的1/4;右側后視鏡調整要領:把水平線置于后視鏡的2/3位置,然后再把車身的邊緣調到占據鏡面影像的1/4。在倒車入庫考試前,還有調試機會,這時應將后視鏡角度向下方調試,直到看到車尾及后車輪上方葉子板為止。

      5、系上安全帶后再重試試一下離合器,用左腳把離合器踩到底,必須左腳有點能使上勁的彎曲才OK,不然重新調,再試踩一下剎車,試加一下油門,確認沒問題才起步考試。

      二、離合器控制

      科目二要穩、速度要慢、要勻速,離合器一定控制好,方向打到一圈半時如果有停車的跡象時馬上要松一點離合,不然3秒內就會給你一個“中途停車”。而相反,方向回正時必須壓一點離合,不然考試車就會發飚一樣沖起來,特別是在側方停車上一定要注意,是個技術活,要膽大心細。

      三、中途停車

      1、新考規很變態,速度如果由快突然變慢,不管你車停沒停,都按中途停車算,所以最好把車速控制好,慢點無所謂,關鍵是勻速!

      2、車上有個傳感器,有的地方裝在了離合器上,有的裝在了剎車踏板上,起步后不要大幅度松抬離合器,不然算中途停車,起步后盡量立刻找到適合自己的倒車速度,不要動離合。

      3、腳剎沒有踩到底也容易中途停車,該停時一定腳剎停。

      四、帶剎車起步防溜車

      考場場地不平整,起步時容易后溜,注意帶剎車起步離合松到臨界點再松剎車,帶剎車起步可避免溜車。先慢慢抬離合到車身稍有點抖后再松剎車。和坡段上起步同樣道理,防止溜車。要有步驟的練習,沒步驟考試是經不起考驗的,因為不熟悉考試場地和車,只有把熟悉的步驟做出來才能過關。為什么有的學員平時練得好的,老說考試緊張,頭腦就會空白,就是因為平時的練習沒有步驟。

      五、其它注意

      1、確認自己的考試通道,萬一失誤當場補考也要回必須原來的通道考,上次我的一個同學考第3通道的,到倒車入庫時掛了,引車員過來把車開回去把車糊亂停在第4通道的起點上,這個同學就糊涂地上車考試了,沒想到考完時,電腦提示“不安規定路線行走,不合格”,這個同學下車后無處申冤,欲哭無淚呀。

      2、由于科目二與科三不同,你可以在掛檔時用眼角掃一下檔位,別把一檔掛到3檔,把倒檔掛到4檔上,一起步就會被判不合格的。

      3、平時練習時,要練成打方向不要看方向盤,否則在側方位停車時你會趕不上趟的。

      科目二考試注意事項

      (一) 科目二考試時

      1.等前面的車遠離你的下一個項目了再走,如果安全員指示你前進,直接無視他。

      2.每一個項目結束了再轉方向,防止壓線。

      3.方向盤一定要端正,稍微傾斜一點,慢慢也會改變你的方向。

      4.速度盡量慢,之前一直憂慮怕開慢了算中停,尤其是打死方向的時候(老忘記抬離合),但實際上只要開車是有一個慣性的,除非你踩剎車,否則一般情況下不會被判中停。(當然這個純屬個人感受,非官方說法。)

      (二) 科目二練車時

      1.找到自己的點。由于每個人因為身高原因,視線會產生一定差異,所以在教練教過之后一定要多試幾次,找到自己的固定點,不要盲從他人。

      2.不要搞個人主義。練車的時候反正也是輪流,大家互相幫看一下離邊線距離、有沒有壓線,能幫助你更快地找出問題并改進。

      3.多和教練交流。自己悶頭練一下午,還不如教練指導下練一個小時。尤其是側方位、倒車這種,因為出現的情況很多,他多給你說幾次,你就知道遇到哪種情況該怎么開了。不然你一直用最基本的規則來開,遇到一些情況是搞不定的,更重要的是如果不是他告訴你,你可能壓根不知道這樣會有問題。至于怎么和教練打成一片,那就靠你自己了。

      4.練車注意頻率而不是時長。每天盡量保持一些時間練車,而不是一下練一天那種。因為練久了,你今天開車的模式就差不多固定了,之后的練習不過是在不斷重復,不太容易遇到新的問題。第二天重新來練時,上車的感覺什么都不一樣了,你可能又會出現新的問題,然后再解決再提高,這樣才是省時高效的練車。


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