鞍山駕考科目三具體流程
科目三又叫大路考，難度很大，考生們應在考前充分了解考試的具體流程與細節，做好考前準備工作!下面是學習啦小編為大家整理的鞍山駕考科目三具體流程，希望大家喜歡!
鞍山駕考科目三具體流程
一、上車前檢查，從車的左后角逆時針看一下車周圍的情況。
二、上車調整，調整座椅，調整后視鏡。
三、系安全帶，開車就要系安全帶，關鍵的時候，他作用很大，為了安全，一定要系好安全帶。
四、檢查發動機和儀表是否正常。
五、起步先打左轉向燈，掛一檔、松開手剎。
六、起步前先轉身觀查后方情況，同時觀查著左后視鏡，在沒有情況下起步推輪進入慢機動車道。
七、并線。不要在非機動車道上長時行駛，并線注意：提前打轉向燈，觀查后視鏡，在沒有情況下快速并入。如果大家想看科目三學車視頻，可以到學車易官網上看喲!很全面。
八、速度。并入慢機動車道后，在條件允許的情況下，盡可以加速至四檔。開車時速度慢不一定安全，現在速度提不起來，以后開車速度就更難提了。教練說的話，你開到80再去開60，會感覺速度很慢。而你開到30，再去開40，感覺速度太快。這大概用'曾經滄海'很合適吧，所以，一定要放松，把速度提起來。
九、過道口或者大門口等情況時，腳一定要放在剎車上，先左后右看一下外邊。剎車就是生命，一個很嚴肅的話題，我也這么認為，有情況一定把腳放在剎車上，再看左右的情況，沒有情況時快速通過。
十、“U”型轉彎。先打左轉向燈，讓后車知道自己的意向，再觀查左后視鏡確定左方無來車時快速并入快車道。快到路口時繼續打左燈并踩剎車降到1檔的速度，換1檔，身體與掉頭處成一條線時打輪，這時一定要觀察右方來車，在條件允許的情況下再掉頭進入快車道，不要直接進入慢車道。掉頭后不能加速，打右轉向燈，這時一定要看右后視鏡，并入慢車道，補充一點，轉彎時一定不要停在人行道上，真不行就停車等會。另外轉彎時一定要過了人行道再轉彎。
十一、靠邊停車。等聽到教官說“靠邊停車”時，立即打右轉向燈，踩剎車降到1檔速度，觀察右后視鏡，沒有情況時并入非機動車道，車右前角對上路邊之后輪回正，路邊與車中對上之后向左打輪，到車頭三分之一，也就是雨刷器中間高起部分時再回正。摘空檔，拉手剎。
考官說話后一定要說“謝謝考官”!
十二、下車。一定要注意，這也在考試內容里，一定要向后看沒有情況下開車門，最好養成用右手去開車門習慣。
科目三考試一把過技巧
1.打燈。科目三平時要多練習，把每一次練習都當做真正自己上路開車(其實也確實是自己上路開車)，一定要熟悉打燈-看鏡-回燈的動作。忘記打燈或者忘記關燈都會死的，多冤啊!所以一定要培養好習慣。
2.換擋。一定要記得離合要快踩慢放，而油門則相反，要慢踩快放。換擋時(無論加檔還是減檔)，都是先把速度加/減到相應值，然后迅速踩離合放油門掛檔，接著慢慢放開離合(前大半可以較快放，最后一點點要慢點放)，這樣車就不會撞動，運行平穩也是考核的終點和難點。
注：關于什么速度掛什么檔，可能教練教的會有些微差別，但總得來說10碼以下是一檔，10-20是二檔，20-30三檔，25-40四檔，40左右五檔。無論加減檔都要用余光瞄一眼儀表盤，看看速度再操作。
3.看鏡。斑馬線、路口、紅綠燈、公交站、學校、變道、超車、轉彎時(暫時只想到這些)一定一定要看左右后視鏡!多看鏡不會錯的!但不要一直盯著鏡子，視線平時直視前方，看鏡迅速，擺頭幅度要大(看右鏡時可以看看考官比較保險)，可以多看幾次鏡，以免考官沒看到你看鏡了。很多人掛掉就是因為被判不看鏡，有不少是看了鏡但擺頭幅度不明顯，考官不覺得他們看了也掛掉!所以聰明點，擺頭幅度大點，多看幾次，以確保考官看到你看鏡了!
4.心態。最大的心得是要淡定!我就屬于心態不好型，所以科目二考了三次才過。但經過科目二以后我知道，我有實力可以過的，就是要淡定。其實考試時集中精力就沒心思緊張了。就當做是帶著考官兜兜風，這樣也就沒那么緊張啦~再說，考官也不會那么兇像教練一樣一直罵罵罵，其實沒那么可怕嘛。(看來有個沒耐心的教練也不算壞事，罵就罵，練練心里素質也不錯 )
5.細節。科目三很多細節容易疏忽但是也非常重要，一不小心就會中招冤死。上車前一定要繞車一周，并現在車頭瞭望，安全后才開門上車。上車一定要關好車門!一定系上安全帶!我會告訴你我后面有個男生就是因為車門沒關好掛掉的嘛!還有，掛檔的時候一定不要看檔位!不要以為你偷瞄就不會被發現。千萬不要抱僥幸心理。
6.最后也是最關鍵的：練練練!!!一定要多練!熟練才不容易犯迷糊!我們駕校非常坑爹，只給考前練兩天!我會告訴你我自己花錢找了其他教練陪練嘛!后來去駕校練車把教練嚇一跳問我平常是不是有開車!開玩笑，姐會這么傻告訴他姐就是練過嘛!結果一把過才知道這科目三請陪練的錢花的多么值得呀!(心里偷笑呀，哈哈哈!)
科目三考試注意事項
看著好像很麻煩，程序很多，練車的時候看看這些經驗，體會一下，把油門離合掛檔練習熟了，考試時心里有底就不會太緊張，很容易過關。但是，有一些細節和突發情況也要提醒一下：
1， 行駛過程中切記要勤踩剎車------無論在哪個檔位，多少速度，只要看到路邊有公交站牌，路口，學校單位小區的進出口，減速行駛指示牌，人行橫道，減速帶，減速慢行的閃爍黃燈，都要踩一下剎車!!!如果速度本來就慢，可以在快接近之前輕踩一下油門，再踩剎車，速度同樣不會降下來，只要人行橫道上沒人經過，車速不必停下來，考的就是良好的駕駛習慣，多踩剎車不會有錯的，少踩了就會扣分!同時，還要聽清電腦語音的提示，電腦會發出提令，比如前方經過公交車站，人行橫道什么的，電腦是模擬，只要提示了，就必須踩剎車，不然就掛!但是，一路上盡量不要在高速情況下突然急剎，碰了考官的頭總不是好事。
2， 轉向燈,看后視鏡-----起步，變道，轉彎，進入環島之前，都必須打轉向燈，打了轉向燈后，就必須看后視鏡，必須扭頭去看。如果是S型車道，車將要往哪邊轉，就要打哪邊的轉向燈。出了彎后，直行時關燈。
3， 轉彎------只能用2檔，如果是右轉，不用管正前方的紅綠燈，基本上右轉車道不受正前方紅綠燈限制，在中間車道的，打右轉燈，變到右轉車道上來，減到2檔轉過去，有幾條斑馬線，就踩幾次剎車，如果是斜道上右轉進入主車道，匯入車道前還要踩一下剎車,頭往左邊看一下主車道來車情況;如果有三條車道，而車在中間車道，將要往哪邊轉時，提前要變換車道;左轉車道看正前方紅綠燈，綠燈時駛入，過斑馬線前，踩剎車，轉過去了看到斑馬線，也要踩剎車。變道不能同時越過兩條車道,變了一條后行駛一下接著再變.
4， 紅綠燈處-----如果是直行，遇到紅綠燈，事先估計時間能不能過去，最好不要搶，如果快到紅綠燈跟前是變成了紅燈，當前是3檔或更高檔位，不用手忙腳亂減檔了，在停止線前同時踩死離合和剎車，直接停車，掛1檔，離合剎車踩著不動，信號燈變成綠燈了，起步，加到2檔，通過，再加檔。如果你前面有車，到了斑馬線跟前，踩一下剎車，過了紅綠燈，斑馬線再踩一下剎車。停止路面有坡度的，回空檔，拉手閘。
5， 突發情況-----單股或雙股車道上，燈光考完起步后，電腦提示變更車道之前，如果前方有車停止，肯定不能繼續直行了，這時就要打左轉向燈，提前變更車道，繞過前方的車，直行等待電腦指令，電腦指令變更車道時，再打一次轉向燈，方向盤略動一下，回正即可，不必再變車道，總不能再往左邊去壓黃線逆行吧，電腦的指令發出后，有動作就行，也合格。當然這種情況極少。
直線行駛時，保持車速35公里行駛，如果突然從別的車道上有車變道駛入你正前方，距離很近了，就要減速，肯定不能為了速度去撞前面的車吧。
要提速到4，5檔時，發現正前方有車，距離很近，速度又不快，這時就看看其它車道前方情況，覺得哪個車道上可以提速，就變更到哪條車道上，完成提速到5檔，肯定不能繼續直行跟在前面的車后慢行而完不成提速。
6， 檔位-----一定要記清楚檔位，起步變更了車道后，切記要加到3檔，考試全程中3檔速度不能超過40公里，有些人前面都沒問題，起步變 道后，緊張了，忘了加檔，結果直線行駛時2檔速度提到了35公里，或3檔速度提到了40公里以上，這些都會造成
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