賽艇的起源是什么

　　賽艇(rowing)是由一名或多名槳手坐在舟艇上，背向舟艇前進的方向，運用其肌肉力量，通過槳和槳架簡單杠桿作用進行劃水，使舟艇前進的一項水上運動那么，賽艇的起源是什么?

　　賽艇是奧運會最傳統(tǒng)的比賽項目之一,起源于英國。1896年第1屆奧運會已將賽艇列為正式比賽項目,從1976年開始,允許女子運動員參加奧運會賽艇比賽。奧運會賽艇比賽包括無差別級和輕量級男女單雙劃比賽項目14個。1829年英國牛津大學和劍橋大學在泰晤士河上舉行了首次校際賽艇比賽，這被視為現(xiàn)代賽艇運動起源。

　　賽艇全國性比賽

　　一、航道本身所需要的長度、寬度，必須是經(jīng)過專業(yè)測量人員測量的，并有精確的平面賽艇圖紙。

　　二、航道為靜水，至少有6道，最好為8道。每道寬度為12.5-15米,最好為13.5米.

　　三、除有2000米直線長度外，終點后至少有100米緩沖區(qū)域;起點至發(fā)令塔，至少有50米準備區(qū)域。航道兩側(cè)應各有5米的安全警戒區(qū)域。

　　四、航道水面不應有水草、流動障礙物和明樁，水下兩米以內(nèi)不應有暗礁、暗樁。

　　五、水底如果均勻，水深不應少于2米，如不均勻，最淺處不應少于3米。

　　六、航道應設(shè)置浮標(阿爾巴諾系統(tǒng))。浮標的間隔為10米或12.5米。它的表面應較柔軟。若用塑料制成球形，直徑不應超過15厘米。若用聚苯乙烯制成方形，它的規(guī)格約為10厘米 X 10厘米 X 20厘米。浮標的顏色，最好是發(fā)亮的桔黃色。

　　七、起航區(qū)100米和終點區(qū)250米，浮標的顏色，應用紅色。

　　八、從起點(零米)開始，每500米應有準確的距離標記。如該標記設(shè)在岸邊，其規(guī)格為2 X 1米;如在水上，可用1平方米的輕塑料制作，固定在航道兩側(cè)。

　　九、起點100米處，應有兩面白旗插在水鼓(或浮標)上，固定在航道兩側(cè)5米處，以標明起航區(qū)的終止。終點線航道兩側(cè)5米處，應有兩面紅旗固定在白色的水鼓(或浮標)上，以標明全程終止。水鼓或浮標的規(guī)格為：直徑40-50厘米。

　　十、起點和終點，均有清晰可見的標志牌，以便起點指揮舟艇排齊和終點判斷名次。該牌的位置為零米和2000米。瞄準牌的規(guī)格大小，要視距離遠近而定。顏色為黃底中間一道黑帶。

　　十一、發(fā)令、終點、起點取齊，要有最基本的空間與遮陽避雨設(shè)施。

　　十二、最起碼的扶船設(shè)施，能及時作10米前后的移動。

　　賽艇綜合性運動會

　　一、每隔250米有一個分段距離標記。

　　二、每500米上空及終點后5米上空，懸掛空中航道牌。規(guī)格為長1米，寬60厘米?？捎煤?毫米的金屬網(wǎng)制作，以減少風的阻力?？罩泻降琅茷辄S底黑字，底部距水面不少于4米。

　　三、水下鋼絲繩，每500米處有橫向固定的連接設(shè)施，以防航道偏移。

　　四、有指導正確劃行航向的設(shè)施——疊標。

　　五、分段記時塔，以便全程有精確的分段成績。

　　六、起航浮橋或自動起航裝置。起航浮橋的特點是穩(wěn)定、伸縮靈活，全部設(shè)施都在水上，是多年來的較好起航裝置。但仍需人工操作，體積較大。自動起航裝置是近兩年啟用的新型起航裝置，它的特點是主要設(shè)施在水下，水上只有一個菱形欄斗，節(jié)省人力，而且運動員無法搶航，有利比賽按節(jié)奏進行。

　　七、發(fā)令塔。距起航線40-50米，在航道中線。發(fā)令員應站在高于水平面3-6米的平臺上。有遮陽和避雨裝置。

　　八、航道兩側(cè)，若離岸較近，應有消浪設(shè)施。

　　九、起點裁判塔。在起航一側(cè)0米處，可坐四人。最好為兩層，頂層供起點監(jiān)視錄象用。

　　十、終點塔。距航道外側(cè)約30米為好。如果少于30米，攝像對焦困難，超過35米，裁判觀察困難。終點塔有階梯式的終點裁判工作處。有攝像間，電子計時工作間、競賽指揮間、解說員工作間、裁判員工作間、衛(wèi)生間等。

　　十一、上下水碼頭四個，每個長30米，寬6米。碼頭平面高于水面約15公分。碼頭要力求平穩(wěn)，一邊上、下水時，另一邊不要有太大的起伏。

　　十二、有停靠小船或摩托艇的碼頭一個。長15米，寬6米。

　　十三、有頒獎碼頭，它的長與寬，不低于一個上下水碼頭。最好有二個上下水碼頭的面積。

　　十四、有大型終點電子計時顯示牌。如果是人工航道，它應在終點塔或主看臺的對面，其規(guī)格約為12米 X 8米。