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    世界上最大的工程是

    時間: 鞏詩20 分享

      世界上那個最大的水利工程是南水北調,你們對此了解多少呢?下文是小編收集的世界上最大的水利工程資料,歡迎閱讀!

      南水北調工程介紹

      自1952年10月30日毛澤東主席提出 “南方水多,北方水少,如有可能,借點水來也是可以的”設想以來,廣大科技工作者做了大量的野外勘查和測量,在分析比較50多種方案的基礎上,形成了南水北調東線、中線和西線調水的基本方案,并獲得了一大批富有價值的成果。

      南水北調工程主要解決中國北方地區,尤其是黃淮海流域的水資源短缺問題,規劃區人口4.38億人。

      南水北調工程規劃最終調水規模448億立方米,其中東線148億立方米,中線130億立方米,西線170億立方米,建設時間約需40-50年。建成后將解決700多萬人長期飲用高氟水和苦咸水的問題。

      南水北調工程的負面影響

      南水北調的工程自提出后就引起了社會廣泛的爭論,反對者主要認為南水北調工程耗資巨大,涉及大量的移民問題,調水量太少,發揮不了經濟效益,調水量過多,枯水期可能會使長江的水量不足,影響長江河道的航運,長江口的咸潮加深,更有可能引發長江流域自然環境生態危機。在建的“三線”同時引水方案,其對生態環境的影響范圍和持續時間仍可能超出了中國專家們的想象。

      南水北調工程實施后,長江三峽水利樞紐工程原有的蓄洪、發電作用出現了較大爭議。三峽工程和南水北調的同時作用,可能會對長江中下游地區產生難以估量的影響(包括生態和航運),尤其是在旱季和枯水期。

      因為2010年初的中國西南大旱,中國水利水電科學研究院水力學所總工及災害與環境研究中心總工劉樹坤對南水北調工程提出了質疑。

      南水北調中線工程湖北省、河南省、33萬人搬遷,搬遷給移民生活帶來顛簸動蕩。有些移民因為得到的補償款不足,在買下政府提供的住房之后,所剩款項只能購置一小塊耕地。而安置地工作機會饋乏,有些人不得不計劃背井離鄉到大城市打工。

      南水北調對環境的破壞

      “三線”同時引水,導致整個長江流域的沿江生態發生難以估計的變化,不利于保護沿江現有生態。并有可能導致長江枯水期時航道的承載能力更低。其生態影響范圍和程度已大大超乎中國“專家”們的理解范圍。

      中線工程和三峽水利樞紐工程的共同作用,引起漢江及長江中下游環境的變化,對武漢、湖北產生難以估量的損失。

      東線工程調水對長江河口地區的影響導致北方灌區土壤次生鹽漬化等。

      2020年南水北調的新計劃

      亦莊調節池擴容、河西支線、大興支線三大工程都于昨日破土動工,這標志著南水北調京內配套工程第三階段建設任務全面啟動。工程將于2018年到2020年陸續建成投用,提高北京城市副中心、新機場以及房山、大興、門頭溝等新城的供水保障。

      “設備、人員均已到位,請求全面啟動亦莊調節池擴建工程!”昨天下午2時,蒙蒙春雨中,大興南海子公園東側的工地嚴陣以待。隨著一聲令下,幾臺挖掘機揮動挖斗,正式開啟擴容工程。此次擴建后,亦莊調節池的庫容將從52.5萬立方米,增加到260萬立方米,比一個昆明湖的蓄水量還多。“調節池擴容的部分呈現如意的形狀,和一期工程共同組成&lsquo;如意抱璽&rsquo;。”項目部長崔嘉向記者展示規劃效果圖。

      據介紹,調節池的功能是蓄水、調配、分水。南水進京后要先進入亦莊調節池,在這里與京城原有的水源連接,統一調配,再進入供水管網,流入千家萬戶。在向水廠供水的同時,調節池還承擔水量匹配及水源切換任務。擴容后,其調蓄能力大大增加,將為東南城區聯合調度創造條件,提高城市東南部,特別是北京城市副中心的供水安全。

      同一天啟動建設的還有河西支線和大興支線工程。河西支線工程將為豐臺河西第三水廠、首鋼水廠、門城水廠供水,為豐臺河西第一水廠、城子水廠及石景山水廠提供備用水源,重點解決豐臺河西、門頭溝地區的用水需求,提高石景山地區的供水安全保障,計劃2020年具備通水條件。大興支線工程則連通北京南干渠與河北廊涿干渠,為本市新增一條南水進京通道,主要為包括新機場在內的南部地區供水,計劃2018年底具備通水條件。

      按照規劃,2020年之前,南水北調京內配套工程共分三個階段建設,前兩個階段工程都已建成并陸續投用,基本沿西四環以及東、南、北五環建成了一條地下輸水環路。市南水北調辦投資計劃處的王建賓介紹,目前,本市已累計收水20.7億立方米,極大緩解了本市水資源緊張的狀況。但隨著北京城市副中心、新機場、世園會場館等重點功能區的建設,對本市供水提出了新要求;城鄉供水仍存在不平衡的狀況,也急需擴大南水北調供水范圍。正是為了解決這些問題,本市加緊了第三階段工程建設。

      除三大工程之外,本市還將加快推進南水北調東線工程北延進京,拓展外調水進京通道,提高首都水資源承載能力;繼續推進配套水廠建設并逐步實現水廠雙水源供水,加快完善中心城供水體系建設;沿六環逐步修建第二條輸水環路。第三階段工程建設完成后,將有效提高北京城市副中心、新機場等重點區域和房山、大興、門頭溝等新城的供水安全保障。到2020年,本市每年利用外調水的能力將達到15億立方米,比目前增加將近五成。

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