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    ofo共享單車的退款方法是什么

    時間: 曉敏706 分享

    ofo共享單車的退款方法是什么

      有的同學ofo里面還有錢,但是想退了怎么做呢?ofo共享單車可不可以退款?ofo共享單車退款怎么做?ofo共享單車的退款方法就由小編來為您解答!

      ofo小黃車怎么退押金

      ofo共享單車不可以提現,ofo小黃車注冊時支付的299元押金是可以原路退還的,建議您可以通過在ofo共享單車app我的錢包中操作,時間為7個工作日,若超出時限建議聯系ofo共享單車客服(客服電話:4001507507,工作時間:9:00-21:00,微信:ofobike)了解退還詳情哦。

      ofo共享單車可以提現嗎

      ofo共享單車不可以提現

      ofo共享單車的好處

      隨取隨用

      用戶在使用時,通過移動App輸入車牌號即可獲得密碼解鎖單車,并可以將車騎到任意可停放區域,隨取隨用、隨時停放。市民可以將閑置自行車共享出來,接入ofo平臺為更多人提供服務。從而獲得所有ofo共享單車的免費使用權,以1換N。ofo 正在努力解決市民在城市中面臨易丟車、修車麻煩的問題。

      騎行保險

      為保障用戶人身安全,ofo為每次用戶用車都提供太平洋保險。

      3.0小黃車

      ofo 對車身進行了硬件升級,比如采用了轉動車鈴、車把采用了三角形把立、22寸車輪、實心胎、密封中軸、鼓剎,此外,小黃車還采用了可調節車座、以及加固的車圈。新版本小黃車升級了密碼鎖,從原來的方盤式按鍵密碼鎖升級為圓柱式轉盤密碼鎖。開鎖密碼多了,小黃車被猜出密碼的可能性就會變小。

      ofo共享單車的收費

      ‘小黃車’收費很便宜,一分鐘只需一分錢,一公里只需四分錢,每天二元封頂。”創始人劉志軒說,目前,平臺有大量的車費紅包跟優惠券,用車基本免費,租車費的交付也是通過微信平臺充值。

      ofo共享單車使用步驟

      1、ofo共享單車使用步驟獲取解鎖碼/點擊[馬上用車],輸入車牌號即可獲得解鎖碼

      2、撥輪鎖開鎖/從左往右撥動密碼盤,使密碼對準鎖身黃色標準線,按下圓形按鈕,成功開鎖

      3、鍵盤鎖開鎖/輸入密碼,按下密碼盤下方的按鈕,即可成功開鎖

      4、如何停放/結束使用后,鎖車、復位密碼,將車停放至道路兩旁安全區域,方便他人取用

      共享單車平臺ofo走出校園:城市用戶每小時收費1元

      10月10日消息,共享單車平臺ofo昨日晚間宣布,將進入“ofo 3.0”時代。據介紹,在“ofo 3.0”時代,ofo將首次邁出其一直專注的校園市場,向“非師生”用戶開放。

      根據ofo官方介紹,城市用戶收費標準為每小時1元,相比之下,其競爭對手摩拜的收費標準為每半小時1元;而ofo校園師生用戶收費為每小時0.5元。

      此外,ofo旗下單車將迎來一次較大的硬件升級,涉及車輪、車胎、車座等各個層面;同時,押金時效、保險服務也將迎來一次升級。

      在具體的硬件升級上,ofo的升級點主要包括:車把采用三角形把立;可調節車座,適應不同身高的用戶;轉動車鈴;車輪采用22尺寸車輪;車胎為特制實心胎,防爆防扎;加固車圈和輻條;升級輪組,密封中軸;剎車采用鼓剎,克服剎車皮損壞問題,提高剎車穩定性。

      在具體的服務升級上,ofo宣稱將押金、充值秒退,退款即時到賬;同時,ofo還稱,為了保障每一名用戶的人身安全,將為用車用戶提供太平洋保險。

      據了解,這也是上月26日獲得滴滴出行融資后,ofo首次做出的業務調整。事實上,在滴滴宣布投資ofo后,業內諸多人士均猜測ofo將走出其此前一直耕耘的校園,與另一家共享單車平臺mobike在城市市場正面競爭。

      對此,彼時騰訊科技詢問ofo相關人員,ofo方面回應稱暫無計劃;但在數小時后,ofo方面再次告訴騰訊科技,ofo單車將逐步開放進入城市。這意味著ofo的城市計劃可能早已箭在弦上。

      ofo官方進一步表示,比起剛啟動時的2000輛單車,如今準備殺入城市的ofo已有8萬臺單車。而其快速擴張戰略的背后,正是其背后不斷壯大的資本力量。

      根據公開資料,ofo自2014年12月成立以來已獲得金沙江創投、唯獵資本、真格基金等多家機構的五輪融資;尤其是近一年來,ofo已快速完成五輪融資。不僅如此,在本月8日還有消息稱ofo已完成新一輪超1億美元的融資,由俄羅斯投資機構DST領投,不過隨后該消息遭到ofo官方明確否認。

      ofo的對手摩拜似乎也不甘示弱。據了解,在上月底摩拜也被傳出完成1億美元C輪融資。而在被傳出C輪融資前,摩拜則已完成了熊貓資本、創新工場等機構的數輪融資。

      無疑,共享單車領域早已成為資本的圍獵場。業內人士估測,在接下來的數月間,將會有更多玩家陸續入局,而資本的加碼,將會讓這場角逐顯得愈加精彩。


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