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    什么是凍雨_凍雨的危害

    時(shí)間: 謝君787 分享

    什么是凍雨_凍雨的危害

      凍雨是初冬或冬末春初時(shí)節(jié)見到的一種災(zāi)害性天氣,嚴(yán)重威脅到人們的日常生活,以下是由學(xué)習(xí)啦小編整理關(guān)于什么是凍雨的內(nèi)容,希望大家喜歡!

      凍雨的介紹

      凍雨是由冰水混合物組成,與溫度低于0℃的物體碰撞立即凍結(jié)的降水。低于0℃的雨滴在溫度略低于0℃的空氣中能夠保持過(guò)冷狀態(tài),其外觀同一般雨滴相同,當(dāng)它落到溫度為0℃以下的物體上時(shí),立刻凍結(jié)成外表光滑而透明的冰層,稱為雨凇。嚴(yán)重的雨凇會(huì)壓斷樹木、電線桿,使通訊、供電中止,妨礙公路和鐵路交通,威脅飛機(jī)的飛行安全。

      凍雨的成因

      入冬,雨落在樹木、高樓、山巖、電桿等物體上,立即結(jié)成了冰,老百姓習(xí)慣叫“滴水成冰”。這種雨在氣象學(xué)上叫“凍雨”(它的凝聚物叫“雨淞”);它和人們常說(shuō)的一般水滴不同,而是一種過(guò)冷卻水滴(溫度低于0℃),在云體中它本該凝結(jié)成冰粒或雪花,然而找不到凍結(jié)時(shí)必需的凍結(jié)核,于是它成了碰上物體就能結(jié)凍的過(guò)冷卻水滴。

      ”落在電線、樹枝、地面上,隨即結(jié)成外表光滑的一層薄冰,冰越結(jié)越厚,結(jié)聚過(guò)程中還邊流動(dòng)邊凍結(jié),結(jié)果便制造出一串串鐘乳石似的冰柱、冰穗(俗稱“冰掛”),它們晶瑩透亮,遇上陽(yáng)光,放射出五彩光芒,煞是好看!但當(dāng)它的重量超過(guò)物體的承載能力的時(shí)候,會(huì)造成一定災(zāi)害。

      形成“凍雨”,要使過(guò)冷卻水滴順利地降落到地面,往往離不開特定的天氣條件:近地面2000米左右的空氣層溫度稍低于0℃;2000米至4000米的空氣層溫度高于0℃,比較暖一點(diǎn);再往上一層又低于0℃,這樣的大氣層結(jié)構(gòu),使得上層云中的過(guò)冷卻水滴、冰晶和雪花,掉進(jìn)比較暖一點(diǎn)的氣層,都變成液態(tài)水滴。再向下降,又進(jìn)入不算厚的凍結(jié)層。當(dāng)繼續(xù)下降,正準(zhǔn)備凍結(jié)的時(shí)候,已經(jīng)以過(guò)冷卻的形式接觸到冰冷的物體,形成堅(jiān)實(shí)的“凍雨”!

      凍雨的特征

      氣候特征

      凍雨厚度一般可達(dá)10~20毫米,最厚的有30~40毫米。凍雨發(fā)生時(shí),風(fēng)力往往較大。

      時(shí)間特征

      凍雨大多出現(xiàn)在1月上旬至2月上、中旬的一個(gè)多月內(nèi),起始日期具有北早南遲,山區(qū)早、平原遲的特點(diǎn),結(jié)束日則相反。

      地域特征

      凍雨以山地和湖區(qū)多見;中國(guó)南方多、北方少;潮濕地區(qū)多而干旱地區(qū)少

      ;山區(qū)比平原多,高山最多。據(jù)統(tǒng)計(jì),江淮流域的凍雨天氣,沿淮淮北2~3年一遇,淮河以南7~8年一遇。但在山區(qū),山谷和山頂差異較大,山區(qū)的部分谷地幾乎沒(méi)有凍雨,而山勢(shì)較高處幾乎年年都有凍雨發(fā)生。

      出現(xiàn)凍雨較多的地區(qū)是貴州省,其次是湖南、江西、湖北、河南、安徽、江蘇,以及山東、河北、陜西、甘肅、遼寧南部等地;新疆北部和天山地區(qū)、內(nèi)蒙古中部和大興安嶺地區(qū)東部也會(huì)有凍雨出現(xiàn)。貴州是全國(guó)出現(xiàn)凍雨最多的省份,一般從每年12月至次年2月是最容易出現(xiàn)凍雨的時(shí)候。貴州的威寧被譽(yù)為“凍雨之鄉(xiāng)”,威寧的常年凍雨日數(shù)可達(dá)44.6天。其中1月份最多,平均16.8天,常年12月平均有10.1天。

      凍雨的危害和預(yù)防

      凍雨危害

      凍雨風(fēng)光值得觀賞,但它畢竟是一種災(zāi)害性天氣,它所造成的危害是不可忽視的。[4] 公路交通因地面結(jié)冰而受阻,交通事故也因此增多。大田結(jié)冰,會(huì)凍斷返青的冬麥,或凍死早春播種的作物幼苗。另外,凍雨還能大面積地破壞幼林、凍傷果樹等。凍雨厚度一般可達(dá)10~20毫米,[4] 最厚的有30~40毫米。凍雨發(fā)生時(shí),風(fēng)力往往較大,所以凍雨對(duì)交通運(yùn)輸,特別對(duì)通訊和輸電線路影響更大。據(jù)氣象專家分析,凍雨是在特定的天氣背景下產(chǎn)生的降水現(xiàn)象。在此期間,江淮流域上空的西北氣流和西南氣流都很強(qiáng)。地勢(shì)較高的山區(qū),凍雨開始早,結(jié)束晚,凍雨期略長(zhǎng)。

      如皖南黃山光明頂,凍雨一般在11月上旬初開始,次年4月上旬結(jié)束,長(zhǎng)達(dá)5個(gè)月之久。據(jù)統(tǒng)計(jì),江淮流域的凍雨天氣,[5] 沿淮淮北2~3年一遇,淮河以南7~8年一遇。但在山區(qū),山谷和山頂差異較大,山區(qū)的部分谷地幾乎沒(méi)有凍雨,而山勢(shì)較高處幾乎年年都有凍雨發(fā)生。凍雨是一種災(zāi)害性天氣,它大量?jī)鼋Y(jié)積累后能壓斷電線和電話線,嚴(yán)重的凍雨會(huì)把房子壓坍,飛機(jī)在有過(guò)冷水滴的云層中飛行時(shí),機(jī)翼、螺旋槳會(huì)積水,影響飛機(jī)空氣動(dòng)力性能造成失事。

      公路交通因地面結(jié)冰而受阻交通事故也因此增多。大田結(jié)冰會(huì)凍斷冬麥或凍死早春播種的作物幼苗或幼林、果樹等。凍雨積累后能壓斷電線和電話線,使電訊和輸電中斷。甚至嚴(yán)重的凍雨會(huì)把房子壓坍,飛機(jī)在有過(guò)冷水滴的云層中飛行時(shí)機(jī)翼、螺旋槳會(huì)積水,影響飛機(jī)空氣動(dòng)力性能造成失事。

      凍雨預(yù)防

      對(duì)于公路上的積冰,及時(shí)撒鹽溶冰,并組織人力清掃路面。如果發(fā)生事故,應(yīng)當(dāng)在事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置明顯標(biāo)志。在凍雨天氣里,人們應(yīng)盡量減少外出,如果外出,要采取防寒保暖和防滑措施,行人要注意遠(yuǎn)離或避讓機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車輛。司機(jī)朋友在凍雨天氣里要減速慢行,不要超車、加速、急轉(zhuǎn)彎或者緊急制動(dòng),應(yīng)及時(shí)安裝輪胎防滑鏈。
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