車輪為什么是圓的

大家知道車輪為什么是圓的嗎?這是一個看著簡單的問題，如果不知道的話，一起來看看相關的回答吧!今天小編在這給大家整理了一些車輪為什么是圓的，我們一起來看看吧!

車輪為什么是圓的

車使用的車輪之所以會設計成圓形的，主要有兩個原因，分別是省力和平穩。

1、圓心到圓周上任意一點的距離都是相等的，這個相等的距離叫做半徑，當車輪在地面上滾動時，車軸離開地面的距離就總是等于車輪半徑，這樣行駛起來才會平穩，不會產生顛簸。

2、圓形的車輪在行駛的過程中可以減小與地面的摩擦力，提升加速度，同時還可以提高汽車的工作效率。

如果汽車的輪轂因為一些故障原因發生了變形，輪胎到中心軸的距離不相等，汽車在駕駛的過程中就不會平穩。

汽車輪轂劃痕如何修復

汽車輪轂很容易被石頭等異物刮擦留下劃痕，汽車輪轂出現劃痕，想要修復，需要看這個劃痕的程度。如果是比較輕微的劃痕，是可以自行修補的，先針對破損部位以及周圍進行擦拭，臟污及時去除。要是深處有臟污，可以用牙簽來剔除。之后就可以用油漆稀釋液對輪轂進行清理。

如果汽車輪轂的劃痕很深，要看一下是不是已經露出金屬面。沒有看到金屬面的話，可以涂上修飾漆來修復。一旦看到金屬面，這個有可能會生銹，條件允許的情況下可以更換輪轂。主要是因為露出了底漆，不及時處理，刮花的部位會起皺，而且還會不斷擴大，時間一長生銹腐蝕就不好了。

實際上，汽車輪轂僅僅是表面有劃痕，自己清理就可以，不建議到修理店修復。雖然看上去表面不是那么美觀，但是不會影響到汽車輪胎的安全性。

車輪胎幾年更換一次

一般汽車的輪胎3-5年更換一次，或者6-8萬公里。輪胎的壽命沒有絕對值，因為每個人的行駛環境不同，會有提前或延遲磨損。判斷輪胎是否更換的方法如下:

檢查磨損程度:最直接的判斷方法就是觀察輪胎的磨損程度，幾乎每個輪胎都會設置磨損痕跡。一般轎車輪胎的磨痕高度為1.6 mm(這個高度也是輪胎的法定最小槽深)，卡車輪胎的磨痕高度為2.4 mm，如果發現磨痕與胎面在同一平面，應及時更換。

鼓包現象:胎面鼓包說明局部橡膠發生了質的變化，或者是受力不均造成的。這時候輪胎隨時都有可能爆胎，繼續行駛非常危險，一定要及時更換。

胎面老化開裂:輪胎的這種現象說明老化已經非常嚴重，胎面和輪轂周圍會出現無數的裂紋。

胎壁爆胎:胎壁的爆胎比胎面更嚴重。如果受損部位靠近輪輞邊緣，此處鋼絲強度較弱，即使修復也很難達到預期效果。

只要出現以上任何一種情況，都需要更換輪胎。輪胎的質量直接關系到生命安全，也能提高操縱穩定性。