車輪為什么是圓的

日常生活中，大街上的汽車隨處可見，汽車的品牌型號各不相同，但是汽車下面的車輪卻無一例外都是圓形呢?車輪為什么是圓的呢?下面是小編給大家帶來的車輪為什么是圓的，以供大家參考!

為什么車輪是圓的?

第一，可以保證車子的穩定性

車輪是圓的，可以保證它運動軌道的平穩。假如是方形的、三角形的，或者是其它多邊形的，甚至橢圓形的，一動起來就一高一低，車子就不能保證平穩啦。車軸當然要安裝在圓心位置啦。如果不是裝在圓心，那么它運動的軌跡也變得不再平整啦。

第二，圓的周長短，節省材料

如果把相同邊長(半徑)設為1的話，圓形的周長為3.14，而四邊形的半徑為4，五邊形的半徑為5，這樣，制作圓形的車輪就能節省很多材料。

第三，摩擦力小

車輪做成圓的，當然也還有別的原因，例如:當一樣東西在地上滾動的時候，要比在地面上拖著走省勁多了，這是因為滾動摩擦阻力比滑動摩擦阻力小的緣故。

第四，提高安全系數

其實車輛做成圓的，還有其他功能。比如在地面濕滑的時候，它的滾動摩擦就要比接觸面大 的滑動摩擦大阻力大，緊急剎車時，在防抱死的協助下安全系數可以大大提高。

車輪的由來

據說啊，大約在公元前3000年的時候，世界上有幾個不同的地方奇跡般的同時發明了車輪，制陶工人是輪子的最早使用者，他們用陶輪來轉動陶罐，就這樣他們就成功的做出了各種各樣奇特的罐罐，看到輪子這么神奇，馬車夫們也興奮了起來，為何不給自己的馬車裝上輪子呢?從這以后，車輪才被裝在馬車上，從而徹底改變了陸上的交通。

車輪陷入泥坑打滑怎么辦?

很多時候，由于下雨或者道路濕滑，造車車輪打滑，汽車無法前進，這時候該怎么辦呢?下面教大家兩招，簡單實用，汽車就能輕松擺脫泥坑，車輪也不再打滑了。

1、把木棍綁在輪子上。這樣即增加了摩擦，同時也加大了受力面積。

2、木棍有時不好找，也不用擔心。來看第二種辦法。

每輛車上一般都有工具箱，換個備胎的人都知道在哪里。拿出長扳手，卡在輪胎的螺絲上，然后用繩子固定住。就可以啦。

為什么汽車輪胎是黑色的?

其實，汽車輪胎的顏色也有著悠久的發展史。首先要從輪胎的發明開始說起。

1888年，鄧祿普制作的第一個汽車充氣輪胎是白色的，因為橡膠本身的顏色就是白色的。但是這樣的輪胎耐磨性比較差。

到1915年，由于在輪胎制造時加入了碳黑也稱碳煙，橡膠呈現墨水般的純黑色，而且耐磨性達到前所未有的水準。此后，橡膠輪胎進入黑色一統天下的漫長時期。

當然，人們對輪胎顏色的追求并沒有停止，到了20世紀50年代，不少汽車輪胎的外側壁都被刷上了白漆，以此來彰顯個性，但是這種白漆并不耐用，時間一長就會脫離，很不美觀，所以，漸漸被冷落起來。

后來，經過技術升級，米其林公司與法國一家化工集團合作，用二氧化硅取代碳，可以加入任意不同的染色劑，也就能制作出各種顏色的輪胎了，但是，這種彩色輪胎的成本較貴，而輪胎作為消耗品，非常容易損耗，所以，輪胎主要的功能不是在“好看”上，而是在耐磨、實用上，因此，絕大部分車主都會選擇經濟實惠的黑色輪胎。

這也是為什么現在大街上幾乎所有的汽車都是黑色輪胎的原因了。