我和我的春節故事作文范文10篇(3)
我和我的春節故事作文范文八
【只爭朝夕 不負韶華】
1月10日，2022年春運正式開始，因為站里對春運的前期準備工作做得比較充分，所以，“初來”加油站工作不到一年的我也沒有被這繁忙的景象弄得應接不暇，但，多少還是感受到了它的“威力”，畢竟航班量從一天的一百五六突然間就達到了二百多，半天見不著面的同事剛從機坪上回來說的第一句話就是“真是見鬼了，這飛機是說來就來啊……”
“往后這就是常態，我們要適應打硬仗的準備”，負責培訓的站領導戴經理發話了，每到重大活動和特殊節日，站內都會制定詳細的保障方案，以確保在航油供應上做到“絕對保障，萬無一失”，不管是空中120直升機、森林消防直升機還是應急救援飛機，只要是需要航油加注，不管在什么地方都會有我們中國航油飛機加油員的身影，踐行大國擔當，我們在行動，“飛機飛到哪里，中國航油就加到哪里”不只是我們的承諾，更是我們中國航油人的堅實行動。
春運以來，航班量增加了，我們員工更是鉚足了干勁，早出港的航班提前了，我們加油員更是四點半就開始起床，檢查車輛，排放油品，做好第一架航班保障的準備工作，天還沒亮，我們加油員就已經開始了飛機的加油工作，一切為了旅客，為了旅客的一切，在油品質量保障上，我們加油員也是格外上心，除出車前檢查做到每一輛車的油品質量合格外，在保障每一架航班過程中，我們都會對油品質量進行排放檢查、水分測試，確保做到我們加出去的每一滴油都是我們的承諾，讓飛機安全，讓旅客放心，更是我們每個航油人的神圣職責，春運繁忙，但是有我們航油人為您的出行安全護航。
春運繁忙，工作量大，但是，面對如此繁忙的航班量而不出現任何差錯，背后是我們堅實的管理和每一位飛機加油員遵守規章、按規操作的結果，就像2019年電影《中國機長》講述的那樣：“敬畏生命、敬畏職責、敬畏規章呈現了我們民航人對生命、對責任、對規章的執著堅守和最具使命的敬畏”。“加油六步工作法”、“油量確認單制度”、“三到四確認繞車一周檢查”更是對我們加油員平時每一步工作的真實寫照。
新的一年，星空不問趕路人，我們仍然會為工作和旅客努力著，依然為愛與夢想奮斗著。有我們的守護，希望春運期間回家的人少一份焦急和等待，多一份溫暖和安全。作為航油人，在追夢的道路上我們只爭朝夕，不負韶華。
我和我的春節故事作文范文九
【裝鎖記】
“經理，我行嘛?”盡管一切都準備就緒，小濤還是不那么自信，畢竟這是自己頭一回把業余愛好升華為工作成果。
“電路圖走通了嘛?”李經理笑著問。
“走通了，沒問題。”小濤篤定的回答。
“工具設備還有遺漏嘛?”李經理又問。
“沒問題!”
“安全措施到位了嘛?”
“已經和電氣分隊長反復確認檢查了電源線路，該斷的線路都切斷掛牌。”
“那就大膽的干，沒什么可擔心的”
……
山東分公司在結束“春運專項安全檢查”后，向油庫下達了整改通知書，要求限期完成自控室門禁系統整改安裝。接到通知書后，油庫并沒有急著找專業公司出方案，而是自己先算了一筆賬：一套哪怕是最簡易的門禁系統，如果找專業公司安裝，至少也要4、5千塊，這還不算保修期過后的維修維護費用，那么，有沒有可能自己裝?
小濤是今年油庫新入職的電工，業余時間喜歡鉆研電子電路，因此他主動請纓，要求“試一下”。
說是試一下，真干起來可就沒這么簡單了：從網上下載圖紙、走通電路只是開始，一趟趟跑電子市場，選設備、購線材、討價還價最“折騰”;回到油庫自控室，還要反復確認安裝位置、測量安裝尺寸;真正開始施工了，布線要兼顧美觀，安全措施更要落實到位，凡此種.種，可比平時比著電路圖，自己“try”一個電子玩具要復雜的多。
用了一個多星期時間，跑了四五趟電子市場，自控室門禁系統終于安裝完畢。新裝門禁系統采用電磁門鎖，無需更換入室門，通過市面主流的指紋和門禁卡雙重方式即可實際解鎖。盡管在美觀上還有一些瑕疵，但所有費用加起來只有六百元，比專業公司安裝要便宜7、8倍。
一邊幫大家錄入指紋，小濤也在盤算著下一步的計劃：油庫的入庫門禁裝了有五六年了，線路老化總出故障不說，刷卡出入的方式也不夠安全方便，能不能也改成指紋解鎖呢……?
我和我的春節故事作文范文十
【向堅守在春運路上的航油守護者致敬】
春節，對于中國人來說有著獨特的意義。俗話說：有錢沒錢回家過年。在外漂泊的人們，只有這時才能暫時放下肩上的重擔，回家看望日思夜想的親人。因此，民航的安全服務、航班正點對急切回家的人來說非常重要。1月10日進入春運以來，濟南機場的航班量突然激增，加油架次從每日不足170到了200左右，日加油量的記錄亦不斷被刷新。作為堅守在春運路上的航油守護者倍感責任重大，他們明白，為了讓旅客及時回家，絕不能因航油原因影響民航的安全服務。他們比平時更加努力地工作，用行動踐行了“竭誠服務全球民航客戶，保障國家航油供應安全”的神圣使命。作為參加航油保障工作的我，被山東航油人在春運供油保障中的幾件平凡小事所感動，現向大家傾述，讓世人了解堅守在春運路上的航油守護者。
春運第一天的下午，在班上的加油員王福琦收到了父親因肝硬化住院、讓他火速去醫院陪護的消息。看著忙碌的機坪加油作業現場，小王含著眼淚選擇了堅守，直到晚上10點多完成了當日的加油任務，才駕車去醫院看望父親。面對母親的指責、現場其他親人的不理解，他選擇了沉默。當時如果小王向單位領導提出請假，領導也會批準，但供油保障可能會出現加油不及時等緊張情況。正是那神圣的航油使命，才讓小王做出了正確但被親人誤解的選擇。
1月14日21:30，加油員李哲在卸加油接頭時，因飛機加油接頭的活門回不到位造成少量航油滲漏，航油順著他的帽子流進了上衣內部。他申請回加油站更換衣服，但從調度員那里得知當時飛機集中降落急需加油時，他主動選擇了堅持，直到22:30集中降落的所有飛機都得到保障他才回站換衣服。夜間刺骨的北風加上冰冷的航油，讓李哲回站后連續打著噴嚏和冷顫，但他的舉動卻向世人展現了那顆火熱的有責任、有擔當的心。
多次在值班后，我都被加油站小伙子們看似平凡的壯舉所感動。是你們在牢記了航油神圣使命、牢記了“航空器神圣不可侵犯，油品質量是企業生命，一滴油即是一項承諾”的要求后，才有了讓人敬佩的壯舉，在此，我向堅守在春運路上的航油守護者致敬!