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    參觀見習報告范文

    時間: 雪錦826 分享

      見習是每個學生初到工作崗位的現場實習,也有參觀見習,那么你們知道參觀見習的報告要怎么寫嗎?下面是學習啦為大家帶來的參觀見習報告范文,希望可以幫助大家。

      參觀見習報告范文1:

      作者:×××

      院系:天津廣播電視大學××分校

      專業:物流管理

      年級:0×級

      學號:××××××

      指導教師:

      時間:2009年9月

      一、見習單位的基本情況

      天津一汽豐田汽車有限公司(中文簡稱:天津一汽豐田,英文簡稱:TFTM)是國家商務部批準成立的大型中外合資企業,出資方為中國第一汽車集團公司、天津一汽夏利汽車股份有限公司、豐田汽車公司和豐田汽車(中國)投資有限公司,股本比例為20%,30%,40%,10%。公司成立于2003年9月,現有位于天津西青區楊柳青鎮的第一工廠、位于天津經濟技術開發區第九大街的第二工廠及位于天津濱海新區的第三工廠,設計生產能力分別為12萬輛、10萬輛和20萬輛。公司的主導產品是“威馳”(VIOS)、“花冠/卡羅拉”(COROLLA)、“皇冠”(CROWN)以及“銳志”(REIZ)轎車。公司注冊資本為33億元人民幣,注冊于天津經濟技術開發區,現有員工7000余人。

      二、見習內容

      不同的公司具有不同的公司流程,根據現在我所在公司的流程進行一個原材料采購,入庫的描述。

      (一) 原材料采購

      1、收到請購貨物申請單,經主管部門簽字,然后向相應的供應商發出征詢報價單,收到各商家的報價單后,對其進行分析,最后根據多方面調查(原料質量,價格等)選擇最終的供應商,盡量從供應商那里獲得最優惠的價格。確定好適當的價格后簽發采購定單,并報至主管部門批準.定單一旦簽定,他對雙方都具有同等的法律效應。

      2、跟蹤貨物,確定所定產品符合定單的規定,隨之采購訂單報送至財務部門等,且采購訂單原件存采購部門留底。

      3、向會計部門、領導申請款項,給供應方付款。下付款申請單,經部門領導審核通過后,交至財務部份進行付款操作。并確定發貨根據采購訂單所簽訂的運輸方式的不同進行具體的操作(自運輸、代辦運輸)。

      4、通知供應商我們的提貨車號,貨物給予放行,跟蹤貨物的發出與到達。

      5、向供應商索取所發貨物明細。

      (二)原材料入庫

      貨物到貨驗收完后,采購人員將采購訂單轉交倉庫管理部門,倉庫管理部門根據采購訂單及驗收單在系統內做收貨操作,并打印系統生成的入庫單(一式三聯),由倉庫管理部門、采購人員及驗收人員簽字確認,各執一聯。

      倉庫管理部門將采購訂單、入庫單及驗收單一并交給采辦人員進行發票過帳等下一環節的工作。

      該報告中的見習內容部分應該再詳細一些。有的可以用表格等表達,以使內容豐富。

      三、見習體會

      我于2009年8月5日至2009年8月25日在豐田公司實習,對公司的倉儲流程進行了學習和實踐。通過20天的實習工作,我對豐田的原料采購管理有了一定的了解,隨著企業的發展豐田在與各個經銷商合作的同時,不忘自身的發展,建廠以來,公司不斷開拓市場,產品還遠銷國內外,但對于一個發展中的企業來說,它在管理方面同時存在了一些問題:

      1.貨物應適量采購,采購量多,價格就便宜,但不是采購越多越好,資金周轉率,倉庫儲存成本都會直接影響采購成本。

      2.該進的物料不按時進來,造成原料供應不即時,影響成品出貨,造成延期交貨,從而影響銷售和公司信譽。

      3.采購不是等使用部門發出請購單以后才詢貨采購,而應隨時跟各大商家保持溝通,以便掌握市場動態,在需要的時候,適時的時間下采購定單,做到以最低的價格采購到最優的貨物。

      采購部門對于企業來說是一個非常重要的部門,采購活動與企業成本有著直接的聯系,做好采購可以合理利用物質資源。做好采購我們還可以洞察市場的 變化趨勢。可以溝通經濟聯系。采購對企業經營有著導向作用,通過采購渠道,觀

      察市場供求變化及其發展趨勢,借以引導企業的投資方向,調整產品結構,確定經營目標,經營方向和經營策略。企業生產經營活動是以市場為導向,憑借市場這個舞臺而展開。鑒于以上的情況,公司應該建立一個自己的采購網絡平臺,不定期派人出去開拓新的采購渠道,以便掌握最新的市場動態,與各大供應商家建立起良好的合作關系。

      參觀見習報告范文2:

      今天我們進軍了白馬公交公司,福田汽車4S店,和二手車市場。第一時間參觀了白馬公交公司。在哪里學習到堅持理論聯系實際的原則,多觀察,多思考。積極主動的與工作人員交流,并向他們請教,通過為期不到一個小時的學習,我們進一步鞏固了學校所學的汽車專業知識及相關理論。尤其對城市公共交通理論體系有了更加深刻的認識和理解,并且對公交的相關實踐環節有了更為清晰的了解。這不但加強了我們的專業知識,還極大的提高了我個人的專業技能和社交能力,為畢業后走向工作崗位奠定了堅實的基礎!

      大學三年的學習生活,使我掌握了一定的專業理論知識,并懂得了如何實現自己的人生價值。然而,僅僅靠理論是無法去適應社會、步入工作崗位的。因此,在臨近實習的關鍵時刻,畢業實習便成了在理論和實踐之間建立橋梁的重中之重。經過韋老師的聯系與精心安排,,我們汽車電子專業一行34名同學于2013年4月28日在南寧白馬公交公司參觀學習。在見習期間,我們對汽車領域的各個行業有了更為深刻具體的認識。在見習期間,我學到了很多東西,這些收獲將使我終身受益。

      2013年4月28日早上9點,經過長達1個小時的行程,我們廣西XXXX學院專業見習小組34名同學在韋老師的帶領下安全抵達見習基地。當日上午,公交公司的經理,主任,和有關技術人員等幾位代表白馬公交公司團為我們接風洗塵,對我們的到來表示了熱烈的歡迎!他對我們見習工作做了周密的安排和部署,尤其強調了出行安全和工作實效問題。讓我們學習,打理論和實際的結合起來。也為我們同學現場講課,給我們說了一個是鏜缸技術,還有渦輪增壓技術。這些都是現代的新技術,讓我們受益非淺。而在這短短的幾個小時內我們學的比學校所學的還多呢,鏜缸技術還是很準確的呢,精確到 0.0幾MM的呢。也讓我學會了,事要有很細心。認真負責。

      之后,我們到福田汽車公司參觀.到了福田對福田公司進行了初步的了解。福田汽車股份有限公司(簡稱福田汽車)成立于1996年8月28日,是一家跨地區、跨行業、跨所有制的國有控股上市公司,現有資產70多億元,員工超過 2.3萬人。福田汽車旗下擁有歐曼、風景、傳奇、奧鈴、薩普、時代等九大業務品牌。2008年,福田汽車以221.57億元的品牌價值在中國企業中排名38位,穩居行業“三甲”,蟬聯商用車第一。、“全國機械行業企業形象十佳”、“全國質量管理先進企業”、“中國制造行業最具成長力的自主品牌企業”、“ 最佳消費者關系獎”、“全國自主創新典型企業”等榮譽稱號。福田汽車諸城汽車廠是福田汽車重要制造基地之一,有兩個專業生產廠。總占地面積124萬平方米,員工 8800余人。主要產品有時代輕卡、奧鈴輕卡、工程車三大系列300多個品種。擁有國內一流的車身裝焊、車身涂裝、車架裝焊與涂裝、車廂裝焊與涂裝、總裝生產線和成車檢測線。近年來,福田汽車諸城汽車廠依托福田汽車雄厚的技術資源和經營實力,按照福田汽車總體規劃,創新開展工作,企業經營規模不斷擴張,經

      營業績不斷攀升。現已形成年產汽車30萬輛的能力,發展成為山東省最大的商用汽車生產基地和亞洲最大的輕卡生產基地。自 1996年至今,累計產銷汽車160萬輛。2007年,共產銷汽車 22萬輛,實現銷售收入121億元。在參觀福田汽車公司時馬經理給我們現場講了課。 他與我們 分享了他的成功。對我們說

      在何行業,任何領域,我們一定始終要將調動團員的主動性、積極性作為工作的重點,只有這樣,我們所開展的工作才能才能更加有效。再一點就是要及時的進行工作獎懲,對同學們的學習及生活進行評比,讓同學們再競爭與歡樂中度過。在走訪的過程中我發現,不管在任何崗位上,要想取得一定的成績,就必須要有豐富的專業知識和嚴謹的工作和學習態度,這將會決定你一生的發展,很多大學畢業生,在畢業后苦苦找不到工作,難道就真的是因為工作崗位太少,沒錯,但這只不過是一個讓我們尋求客觀因素的原因罷了,我們當今的社會上,各行各業中都缺少精進的工作者,這就要求我們在校的大學生們,好好學習,在校期間將自己的專業知識學習扎實,讓自己有一個能夠勝任我們將來工作的資本,只有這樣,我們才能在畢業后,進入企業后,能夠讓我們的學歷有一個展現的舞臺!

      下午我們又到二手車市場。對二手車的評詁了解,事故車等的了解。車輛的手續完整性。比如車輛的登記證書、行駛本、年檢、違章、養路費、購置附加費、保險、發票等都會對車輛產生損失,比如有一個車主正常車輛價值4萬元,但是由于連續3年沒有繳納養路費,補交罰款5000余元,車輛實際的價值也就是35000元,這類情況消費者應該特別注意。

      二手車評估政策變化影響二手車大盤價格。政府在涉及到車輛環保、安全、等方面的要求都逐漸嚴格,比如車輛環保等級、OBD系統,車輛安全標準等,這些都無形中給二手車價值帶來了影響,比如北京地區化油器車型自從2003年開始雖然有小幅度的漲跌,但是總體大趨勢是明顯的降價。預計政府政策將持續影響到二手車價格,所以在出售二手車的時候一定要考慮好政策影響因素,盡量選在政策變化之前出售車輛。

      總的來說這次參觀見習讓我受益匪淺的了,讓我學到了好多。有些課本上還是沒有的學的呢,就比如馬經理和我們一起分享的做人處事原則等等。會讓我們一生受益的。

      參觀見習報告范文3:

      參觀人物:>物流1202班、1201班全體同學、陳教授 及燕老師、夏老師

      參觀時間:2014年3月19日 星期三

      參觀地點:廣鐵集團常德物流中心德山貨運站、宜達物流園

      3月19日早上我們在陳老師的帶領下乘車到了德山貨運站,開始進入貨場之后,見到貨場內并不好的工作環境,包括破損的水泥路面,滿是灰塵的路面,污損變形的集裝箱,我們都不敢相信面前的就是廣鐵集團德山貨運中心。首先我們參觀了車站貨運安全室,在業務受理大廳里,我們看到了各個業務環節的受理窗口,而且還在墻上貼有鐵路貨物費用收取標準明細表,鐵路貨運業務受理流程,為前來辦理鐵路貨運的公司企業提供了很好的引導作用,和節省了大量的時間。同學們都用手機和用筆記本做相應的記錄。

      鐵路貨運中心接待我們的老師給我們講解了傳統的鐵路貨物運輸已不能滿足市場的需求,必須對傳統的方式進行改革,極大的滿足貨主的需求,大力發展門到門運輸,2月15之后實行改革,定價改革,價格由國家制定定價。

      參觀完車站貨運室之后,老師帶我們參觀了龍門起重機,老師給我們講解了龍門起重機主要用于集裝箱的裝卸作業,具有作業范圍大、通用性強的特點。之后又參觀了敞車和棚車,通過老師的講解,讓我們了解到了德山貨運中心是以集裝箱為主占運輸的90%,機械和人力配合裝卸作業,但目前主要以人力裝卸作業為主。主要運輸的貨物是大米,玉米,石膏,鋼材等。貨場的貨運業務范圍包括常德東、漢壽、桃源、石門、臨澧。參觀的過程中老師一路為我們講解和熱心的回答同學們提出的問題。

      通過這次對德山貨運站的見習,讓我更加深入的了解到鐵路貨物運輸設備、設施和鐵路貨運業務受理流程。總之這次見習讓我受益很多,也讓我明白了我們要學習和掌握的知識還有很多。

      報告人:粟艷梅

      
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