2023車隊年度工作總結

2023車隊年度工作總結（優秀7篇）

車隊工作總結怎么寫？看下吧。一段時間的工作已經結束了，過去這段時間的辛苦拼搏，一定讓你在工作中有了更多的提升!我們要做好回顧和梳理，寫好工作總結哦。以下是小編收集整理的2023車隊年度工作總結，希望大家能夠喜歡。

2023車隊年度工作總結篇1

光陰似箭，日月如梭，20__年轉眼即逝，回顧舊年，在公司領導親切關懷和領導下，車隊狠抓隊伍思想教育，強化愛崗敬業精神，自上而下統一思想，果斷貫徹安全第一，服務至上的原則，加強駕駛員的的安全意識和服務意識教育，在車隊全體職工共同努力下，車隊秉承著“安全發展，節約發展和優質服務”的理念，我們順利完成了領導賦予的各項工作。

（一）、交通安全指標完成情況及分析

20__年，錦程車隊三條線路完成行駛里程389.5萬公里，其中615線行駛里程167.5萬公里，639線行駛里程116.5萬公里，M351線發生一宗死亡事故，2宗車損事故，615線9宗車損事故。

分析：事故主要原因是我方駕駛員麻痹大意，缺少安全意識、對危險情況預知不夠，車隊將加強駕駛員的安全行車意識，組織一全面的安全大排查，同時將事故案例認真分析總結，并組織全部生產人員進行一次安全教育。

（二）交通違章指標情況及分析

1、不按站停靠，危險駕駛，有個別駕駛員由心急和僥的心理，和對逢站必靠的意識不強，在有些乘客對在站臺候車意識不強情況下還有發生。車隊將加大力度對駕乘人員業務水平、和心理輔導的工作。加大路面路況，上路查車、跟車時糾正·，多跟蹤。本月出現文明服務投訴，經車隊核實由于乘客誤會導致投訴，但乘務員在服務有語言和服務技巧存在不足。在車隊將對司乘人員的服務規范、各工作操作細節流程、職業道德的加強培訓，特別是服務用語、服務態度還有技巧方面。

2、制定事故預防措施

1、針對615線投訴對屢高不降車隊做了深入調查，發現主要人多，行李多，做成上車慢，下車慢。所以做成一些不便乘客帶來投訴。加上車輛維修問題，停運時間長所帶來投訴。駕駛員的約束意識不強，且營運力不足，等車時間長。對司乘人員只要溝通談話及家訪放式，有了新的認識。要做到文件宣傳，會議宣傳對安全的理解與認識，規范營運操作。車隊管對個別思想情緒不穩定的駕駛員進行了有效的溝通。其中也有個別司機在行駛當中操作不規范所做成危險駕駛，加大乘務員培訓力度，只要以服務用語的方法為培訓內容，對駕駛員運營投訴和規范行駛加大查處力度。車隊以對違規的駕駛人員按崗位責任書處理，對違規者進行批評教育工作。

2、車隊管人員到車站和客流量比較密集的路段進行有效的疏導，并嚴查快點、早到、甩站、不按站停靠和違章變線等違章違規，發現問題及時糾正。

（ 三 ）采取的主要工作措施

1、召開安全會議

召開車隊安全例會，對本月安全工作做了通報分析，傳達上級文件以及進行消防演講。組織駕駛員觀看交通事故視頻分析事故。

2、落實安全預前工作措施

根據車隊線路的實際情況，日常工作中加強危險路段和事故多發點路查控，加大對駕駛員的培訓力度。教育和引導駕駛員從安全角度出發。

3、安全大檢查工作

本月車隊對車輛、場站、宿舍進行了安全工作全面檢查，重點查處安全隱患。

2023車隊年度工作總結篇2

20__年已經過去，迎來了嶄新的20__年。過去的一年是公司機制轉型重要的一年，同時也是我面臨新的挑戰的一年。我由__年月被公司委派管理車輛以來，在公司領導的正確領導和大力支持下，我始終堅持恪盡職守，急處室之所急，及時調整思路，合理調配車輛的使用，圓滿完成了各項工作任務，并取得了較好的成績，現將過去一年的工作匯報如下：

一、__年，根據上級的要求。在公司扁平化、直通式改革的推動下，單位里加大了對各基層行的監管和指導力度，在車輛的使用上比過去更加頻繁，為了確保車輛安全正點，及時為主業服務的原則，在車輛有限、人員緊張的情況下，優先安排長途、檢查用車，科學合理地安排市內車輛行程，使車輛做到了高效率、高質量運營。全年長途用車達次，及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。

二、雖然工作緊張，但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點，隨時與交管部門聯系，利用業余時間組織駕駛員定期進行各種安全教育學習，提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到萬公里，保質保量的完成了每一次出車任務，使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽。

三、我作為一名車隊的管理者，同時也是一名駕駛員。準點接送領導、安排各處室用車是我應盡的職責，我一絲不茍的履行著各項職責。我深知成績的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平時主動與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾，使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌，確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領取應得的報酬，我每月月末都加班加點趕制《駕駛員出車統計報表》，從未延誤差費的發放。全年共發放差費元。

四、在公司成立時間短，各項資金緊張的情況下。為了能更好地為公司節約每一分錢，針對車輛的維護、保養、裝璜以及其他費用的支出，我親自到定點企業進行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節約每一筆費用，避免各種浪費和重復花銷的情況發生。

通過近一年的工作，雖然取得了一定的成績，但也存在著不足。在新的一年里，我會繼續在公司領導的正確領導和大力支持下，克服困難，繼續保持和發揚好的作風，努力改正存在的問題，力爭把車隊建設成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應主副業分離的大局，努力為公司創收節支，特制定了__年的工作目標：

⒈加強教育，轉變觀念，統一思想，更好地樹立副業為主業服務的信心和決心。

⒉加強學習，提高車管質量，最大限度的發揮后勤保障的堅強后備作用。

⒊抓好基礎管理工作，提高安全運營的意識，加強駕駛員綜合素質教育。

⒋堅持和完善車管制度，使工作更加規范化、制度化，用制度規范駕駛行為，增強服務意識。

⒌積極配合公司領導做好對基層車輛收回后的各項管理工作，使其平穩過渡，并能及早正常的投入運營。

以上是我過去一年的工作匯報和__年的工作安排，為使車隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績，提高車隊整體服務水平，提升公司服務形象和聲譽，把車隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業滿意的車輛營運隊伍，我會再接再厲，決不辜負公司領導的希望，為公司的發展盡我微薄之力，請各位領導對我__年的工作提出寶貴意見和建議。

2023車隊年度工作總結篇3

在廠領導班子正確領導下，在同志們的共同配合努力下，__年上半年我車隊堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，將領導交給的各項工作任務圓滿完成，現將上半年工作總結匯報如下：

一、基本工作思路

__年度我隊嚴格按照廠內本年度制定的工作計劃安排部署工作，從制度管理、油料消耗、維修保養、安全培訓等幾個方面進行深化創新，同時積極投入到學習實踐_活動中，為各項工作的開展提供強有力的思想、組織、制度和能力保證，充分做到未雨綢繆。

二、工作情況

面對__嚴峻的形勢，以及響應廠里戰勝困難，共度難關的號召，車隊積極創新和摸索工作的內容，形式、方法、手段和機制等，在增強針對性、實效性和主動性上下功夫。

1、加強車隊管理，全力配合車輛調度，堅持“分清主次、把握緩急、合理調度、嚴格把關、嚴格控制”的原則，以客觀實際，保障生產正常運行。

2、完善了各項工作制度，使車隊形成工作嚴謹，職工踏實的工作作風。同時努力做到出車及時準確，做到寧讓車等人，不讓人等車，方便工作，讓領導和各部門滿意。

3、當好“車主人”，并合理利用車輛，勤保養，勤維護，使每臺車輛達到最大利用率。維修上今年__號奧龍車大修車輛__次，更換輪胎__條（其中X號奧龍車和隨車吊各兩條），不需要到維修站去修理的車輛，能夠自己處理的，立即排除，千方百計節成本降開支，在車輛配件消耗方面，設立專人專車用料登記冊，明細所用配件具體情況，為了進一步節約用料消耗，我隊將嚴格把關，按照規定定期維護保養車輛，同時根據季節變化，替換不必要的材料。

4、參加深入學習實踐_活動，加強職工安全培訓工作。在廠關于學習實踐_活動中，我隊組織人員積極學習領會相關活動精神，車隊黨員干部及負責人員記筆記，寫體會，撰寫結合實際工作的調研報告，近期參加了廠組織到兄弟采油廠的交流學習活動，帶回了____X先進的工作制度，開闊了視野。年內組織了__次安全培訓，并對駕駛人員進行了考試。

5、安全管理是車隊管理的重要組成部份，是防止事故發生的重要保證。做好安全管理工作，車隊全體人員從思想上高度重視，積極參加油田公司及廠內開展的“安全生產警示活動”，給駕駛員發放《交通法規》、《駕駛員操作規程》等學習手冊，讓其在休息之余閱讀，加強安全意識。同時認真執行“安全第一，預防為主”的方針，切實把安全教育放在首位，并將各項安全制度上墻細化，職責明確，在實際工作中采取強有力的措施，防范各種事故發生，截止目前沒有發生一起安全事故。

三、范文寫作工作中面臨的問題

雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，其一，職工自身素質有待進一步提高，在今后的工作中，我隊將會盡力彌補這些缺點，加強學習全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量;其二，最近壓井任務重，駕駛人員短缺，給工作帶來了一定影響。其三，部分主要生產車輛老化，在維修費用上造成了壓力。

四、下半年工作打算

我們將繼續深入學習，提高自己，下一步我們將進一步完善各項工作制度，從細節做起。特別在駕駛員的管理上，加大監督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習，全面提高駕駛員的整體素質。通過教育、培訓，提高駕駛員的理論和實際操作水平，降低交通事故率。抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理，提高安全意識，做到管理與教育想結合，同時進一步參與到深入學習實踐_活動中，深刻領會_重要理論體系，將其溶入到工作中，并在兄弟采油廠學到的好經驗，好方法落實與結合到實際工作中，以求得到更進一步的提升。

通過上半年的努力，我們通過辛苦工作，圓滿完成了工

作任務，盡到了應盡的職責，但對照上級要求還存在一定的差距。但相信在廠領導的正確領導下，這些問題和困難都將逐步得到解決。在今后的工作中，我隊將不負各部門、各位領導的厚望，繼續保持和發揚優良傳統作風，采取更加有力和有效的措施，以_為指導，努力把車隊建設成為一個各方面過硬的團結集體，為我廠生產做出應有的貢獻。

2023車隊年度工作總結篇4

今年以來，車隊在公司黨委的正確領導下，在上級交警交通部門的指導下，經全隊人員的共同努力，圓滿地完成了各項工作任務，做到了安全行駛，現就一年來的安全工作總結：

一、思想政治方面

在公司的統一安排和指導下，認真學習各項規章制度，明確我們車隊在一年內各階段的中心工作和實現全面發展的奮斗目標。本人也積極努力的做到在思想上、認識上同公司運營理念和各項章程保持一致，始終保持認真工作、積極上進的精神狀態，不斷加強業務學習，提高綜合素質。時刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，并與同事相處融洽，努力營造和諧愉快的工作氛圍，以求高效率、高質量的工作。

二、工作方面

在有關領導帶領下，在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了20_年的工作。我在本崗位上，能按照公司的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外，積極參加各項義務勞動，認真學習業務知識，為降低成本，在日常的行車、保養方面節能降耗做了積極的工作。

在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題與未來展望

雖然在領導的支持和同事的幫助下，我取得了一點點成績，但仍有不足之處，對公司的規章和理念理解還不夠深刻，對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當，業務水平有待進一步的提升。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，堅持安全第一，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達到一個更高的層次。

20_年即將結束，在過去的一年里，我們取得了驕人的成績，同時也暴露出一些問題。但我堅信，在公司各級領導的正確領導和重視關懷下，在我們的共同努力下，這些問題和困難都將逐步得到解決。

再過一個月，我們就將迎來嶄新的20_年。新風疾進催戰馬，無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點，在新的一年里，我將不負各位領導的厚望，以更加昂揚向上的態度和求真務實的精神，揚長避短、快馬加鞭，為公司又好又快的發展貢獻自己的力量，用智慧和汗水譜寫人生的新篇章!

2023車隊年度工作總結篇5

在上級部門的指導下，依據本年度的經濟目標和安全目標任務，生產調度處結合自身的實際情況，努力開拓市場，認真完成各項經濟目標任務。同時，針對危貨運輸的特點和特性，制定和完善各項安全管理制度，圍繞著安全運行、保障安全穩定供氣，狠抓安全管理基礎工作，落實各項安全措施，為確保槽車的安全運行打下了堅實的基礎。今年1—10月份，我隊安全運行481余趟，計9919。21噸，安全行駛284552公里，全隊無安全事故，現將安全生產工作情況匯報如下：

1、我隊嚴格操作規程，嚴格作業規程，全隊全年工傷事故為零。

2、我隊嚴格車輛管理，檢查落實到位，嚴格按規程辦事，全隊全年遠規程造成的機械事故為零。

⑴制定液化氣槽車補充管理規定，完善車輛管理制度。我隊出車歸來的車輛，必須按時歸隊，必須按車位停車，嚴禁在外亂停亂放。夜間無論什么時間，執行任務回來的車輛，都要在停車場停放。至今無一起私自在家或在外停放的事例。

⑵班中班后，任何時候、任何情況下，我隊所有人員都是隨叫隨到，無條件服從命令和指揮，能高質量圓滿完成任務。

⑶我隊全體人員每天都能認真的檢查和保養車輛、盡心盡責，確保了車況良好，確保了車容車貌良好，延長了車輛的使用壽命，每次車隊對全隊車輛大檢查，合格率都是百分之百。如因駕駛員原因造成車輛的早期損壞，駕駛員完全負責，還要對其行嚴格處理。⑷在外長途的車輛，要把車保管好、使用好，車輛的安全情況每天要打電話向隊里匯報。⑸嚴禁私自跑車，嚴禁私自繞道辦私事，一旦發現，嚴格處理，造成后果要自己負責。

3、我隊堅持以人為本，科學有效行管理，全隊全年一切交通事故為零。安全工作是我隊重中之重的工作，我隊全年自始自終狠抓安全管理，時時事事嚴加防范，確保萬無一失。⑴部領導設身處地體諒下情，解決了駕駛員墊付資金的情況，減輕了駕駛員的負擔，提高了班組凝聚力。處領導為了車隊的安全，以身作則、精心指揮，車隊跟隨領導的步伐在今年能做到妥善安排車輛，合理安排出車人員，認真解決司機的后顧之憂，使司機出車愉快，行車平安。

⑵我隊人員都牢固樹立了安全行車意識，把安全熔化在血液中，落實在行車上，出車前都能自覺檢查和保養車輛，確保車輛完好；行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機的出發點和落腳點，由于司機牢固樹立了安全行車理念，確保了我隊生產運行安全穩定。

⑶為了安全，處領導全年狠抓安全教育，狠抓安全管理，不定期行現場檢查的監督和管理，傳達上級安全、工作精神，對下周的安全提出具體要求；為了安全，每月我隊都要行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促安全工作；為了安全，我隊對檢查中發現的問題及時自己維修解決，如不能通過自己維修解決的則上及時報調度處聯系相關處室購買材料、聯系修理廠確定修理時間后、安排車輛行維修和整改；為了安全，我隊狠抓安全文化建設，經常組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因，吸取血的教訓，敲響安全警鐘；為了安全，我隊年初同每位職工簽定了全年安全責任書，還多次行職工安全培訓發放安全學習資料；為了安全，車隊本年參加輸配事業部安全演練一次，參加技術比武活動一次；為了安全，今年與GPS衛星定位系統廠家聯系8次，對方上門維護維修兩次，現已正常使用；為了安全，今年對6輛槽車粘貼反光色帶，增強車輛夜間行駛安全性；為了安全，對準駕證、押運證到期的駕駛員組織到新疆維吾爾自治區特種設備協會行復證學習，提高駕駛員的理論素質；

4、我隊加強和諧和法律教育，嚴格遵法守紀，全隊全年沒有任何打架斗毆等不團結行為，和觸犯法律行為。

5、本年度在安全生產方面的問題主要有：

⑴日趨復雜多變的市場經濟環境與駕駛員傳統觀念的不適應；⑵運輸任務及駕駛人員的不安全因素；⑶設備逐步老化，物的不安全因素；

⑷安全環境（包括自然環境、道路狀況）的一步復雜等方面。

⑸為消除以上不利因素對我們安全工作造成的影響，在今后工作中我們將學習先的安全管理辦法，結合車隊實際情況對今后車輛的安全工作行加強。

①堅持行之有效的安全管理制度，保持安全生產的良好局面；合理安排駕駛員的工作；堅持安全檢查工作，查遠糾錯；堅持安全例會和日常安全工作交流，做到了警鐘長鳴；堅持職工思想教育，保持了良好工作心態，充分發揮人的主觀能動性，一步以安全理念保障生產供氣穩定。

②對今年工作中存在的問題行總結，繼續加強安全管理，完善管理制度，實施獎懲，起到了安全生產方面的鼓舞與震懾作用，較大程度上減少了不安全行為，為公司整體安全工作起到了積極作用。

③落實集團安全管理的新辦法，適應新時期的安全工作；從安全責任落實工作下手，首先提高駕駛員的安全責任心，對發現未知隱患的個人行獎勵；其次做好今后的班組學習，

對于安全隱患的處理方法行討論，以提高個人應急能力，做到在事故發生時保護自己、他人、生產設備，從而提高班組的凝聚力，提高全體的安全意識。6、今后安全工作的重點

多年來的安全工作管理經驗告訴我們，今后車隊安全工作重點在崗位、關鍵在員工這個指導思想，計劃今后安全工作從以下“四點”抓起，即：從人員安全意識和安全技能抓起，從規范操作規程，嚴格作業規程抓起、從消滅習慣性遠章抓起、從組建班組學習，提高班組人員責任心抓起，切實在車隊中形成人人關注安全、人人渴望安全的良好勢態，使車隊的安全生產永進運行平穩。

2023車隊年度工作總結篇6

車隊在公司領導的關心重視下，突出以安全生產為核心，以抓好車輛技術保障和駕駛員隊伍建設為重點，將車輛管理工作管細、管實、管好。從元月臺票號至今，累計出車次，車輛累計行程＊＊＊多萬公里；車隊共有車輛＊＊部，20__年全部辦理了車輛年檢手續，全年辦理車輛變更手續＊＊部，辦理新車入戶掛牌手續＊＊部（其中小車2部）；車隊現有駕駛員＊＊＊名，在抓好駕駛員隊伍建設中，全年共新招駕駛員＊＊人，辭退＊＊人，開除＊人。全年處理大小交通事故＊＊起，其中，處理重大事故一起。在全隊人員的共同努力下，出色地完成了各項工作任務，現將主要工作情況報告如下：

一、科學安排，合理調度，確保生產任務的完成。

安全準時地由家屬院到各生產單位發通勤車及各科室、公司小車出車，是車隊重要的生產任務，保障生產任務的完成，是車輛管理的核心任務。為保證生產任務的完成，車隊通過科學安排，合理調度車輛運行，并努力發揮駕駛人員的生產積極性，從而全面保證了生產任務的圓滿完成。

二、加強安全管理，抓好駕駛人員隊伍建設

車隊在管理過程中，努力擺正生產與安全的關系，既要保證生產任務的完成，又要防范事故發生。既要反對為了生不顧安全，讓全體駕駛人員明確，安全也出效益；同時也要反對為了安全，降低效率，安全生產零公里的想法。為此，車隊在抓好生產任務完成的同時，認真抓好駕駛人員隊伍的管理和安全教育：

一是經常對駕駛人員進行安全教育，組織駕駛人員學習《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強司機的安全意識。并經常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實際情況，及時通過黑板寫安全提示、書面發安全提示或電話通知等辦法，提醒駕駛人員注意交通安全，近期向駕駛人員作安全提醒60多次。

二是要求駕駛人員合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車；酒后不駕車；不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養維護，發現問題及時解決，做到車輛不帶病上路；駕駛人員不帶情緒開車，確保行車安全。

三是組織駕駛人員認真分析本公司發生的每起交通事故的原因，引導駕駛人員從中吸取教訓，做到安全駕駛。

四是加強對新招駕駛員的考核把關，近期共新招駕駛員＊＊人，對新招駕駛員逐個進行面試面談和技術考核，把好入隊駕駛人員的技術關。

五是嚴肅公司的規章制度和紀律，對嚴重違反公司規章制度的駕駛人員給予開除處理，對技術不夠熟練或行為不能達到公司要求的駕駛人員，及時予以辭退處理，從而不斷提高司機隊伍的素質。

三、認真抓好車輛技術保障管理車隊

能認真按規定對車輛進行保養、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細填寫各類報表，全年共年辦理車輛年檢25部。同時，嚴把車輛技術狀況交接制度關，駕駛員在交接車輛時，必須檢查各自的車輛情況，察看車輛車況是否完好，確定無磕碰掛擦和丟損等情況，發現問題及時報告車隊和機修人員，否則發現損壞由當值駕駛員承擔。三是完善車輛管理檔案，新購車輛、過戶車輛及時辦理入戶（變更）手續，全年辦理新車入戶掛牌手續＊＊部（其中小車2部）辦理車輛變更手續＊＊部，保證車輛手續合法完整。

四、努力做好交通事故處理工作

公司業務發展快，車輛多，車輛運輸任務重，難免發生一些交通事故，車隊在加強安全管理，努力降低事故發生率的同時，努力做好每個交通事故的處理工作。近期發生的＊＊起大小交通事故，在全隊人員的共同努力下，都較好地得到處理，特別是對20__年2月6日駕駛員＊＊＊發生的一起重大交通事故的處理，車隊負責人能從維護公司利益出發，處處以公司利益為重，通過努力加強與交警、法院、保險等部門的協調，順利處理了這一事故，最大限度地維護了公司利益，也得到公司領導的肯定。

五、存在問題

一是車輛快速增加的同時，駕駛員增加快，由于各種因素造成駕駛員隊伍的素質參差不齊，近期雖然花費大量精力抓安全管理，但發生的交通事故較多，特別是發生了一起重大交通事故。

二是管理力量較為薄弱，車隊現有車輛部，駕駛員＊＊名，且隨著業務的擴大，還將繼續增加，車隊實際現有車輛管理人員只有一人，許多工作做得不夠細，許多工作顯得力不從心。

在公司領導的重視關懷下，較好的完成了各項工作任務，今后，我們將再接再厲，認真抓好車隊的各項管理工作，既保障生產的持續發展，也不斷提高安全管理水平，為公司創造更大效益。

2023車隊年度工作總結篇7

自調入車隊任職以來，兩個月的車隊人事管理工作使我的業務認識得到了更全面的提升。在上級領導的正確指導與監督下，圓滿地完成了車隊人員的管理及各項任務。經過兩個月的工作磨合，我感受頗深，車隊人員的管理必須做全、做細，要以加強對駕駛員的行政管理和提高安全意識作為工作的重點。對車人員的管理必須分工明確、職責清晰，這樣才能將車隊的職能發揮到最佳狀態。經過觀察和與車隊人員的相處，我也深深體會到了車隊全體人員不分白天黑夜的無私奉獻精神，同時也清楚地意識到安全問題對車隊的管理是何等重要。以下是我兩個月來對車隊人員管理的幾點工作體會，以供大家分享，同時也作為我日后管理車隊人員的工作重點：

1、對車隊人員加強行政管理，提高服務意識

由于公司個別部門對派車申請流程和車隊管理辦法不了解，以及個別司機與其他部門在環節對接上的不連貫，偶爾難免產生一些誤會，因此車隊偶爾會接到一些投訴。比如，申請派車程序繁瑣、聯系不上司機，不能按時出車等等。車隊是一個服務部門，因此，我們必須將服務質量作為首要的工作目標，在車隊人員管理時，對車隊人員強調提高服務質量的重要性，以確保車隊的良好形象。對車隊人員按照嚴格的規章制度，明確駕駛員的職責，對于態度不佳，服務被投訴，影響公司團結的駕駛員按照規章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。要求每一位員工以高度的責任感和服務意識，為領導和同事提供最周到的服務，讓他們感受到公司大家庭的氛圍和強烈的歸屬感。司機是一個比較辛苦的工作，只有我們對他們關心到位了，就能為他們消除很多工作中的疲勞感，這也是落實我公司“以人為本，用心服務”的一個理念。

2、對車隊人員進行培訓教育，增強安全意識

安全問題是車隊的第一注意事項。在車隊期間，本人注意到公司車派車任務量大，司機經常不間斷地出車，這無形中成為了車隊的一個安全隱患：司機長時間處于疲勞駕駛狀態，車輛發動機不間歇運轉，都將容易導致交通事故的發生。因此，為了消除各種因素對安全行車的影響，要對司機加大了安全教育：

（1）定期加強對司機進行安全教育，組織司機學習《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強司機的安全意識。

（2）要求司機疲勞不駕車；酒后不駕車；不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養維護，發現問題及時解決，做到車輛不帶病上路；司機不帶情緒開車，確保行車安全。

（3）明確職責。按照“誰主管，誰負責”的原則，要求各個負責人要加強對所管的車輛安全負主要責任。

（4）對車輛管理中存在的一些問題，我們要通過多種形式進行解決。如召開交通安全分析會、下發通知、找司機個別談心等等。

3、嚴格加強車輛管理，杜絕危險隱患

為了確保我公司管轄下的車輛不出現重大交通事故，將各種危險隱患杜絕在預防工作中，我們就要提高對車輛的檢修要求。

（1）要求司機堅持每周對車輛安全內部自檢，并按照公司規定定期檢查保養車輛，及時發現車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修，確保車輛無隱患無故障出車。

（2）堅持冬季車輛安全大檢查，全部生產用車均到專修廠進行專業檢測，并根據專修廠提供的整改意見進行及時的維修養護。

（3）根據車輛使用調配情況，根據不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。

4、開展滿意度調查，提高車隊服務滿意度

車隊是一個服務的集體，因此，服務的滿意度是對車隊人員考核評價的一個重要依據，也是我們衡量車隊管理和服務水平一個很重要的指標。為此，我每月都會進行一次搜集車隊人員的滿意度調查，采取問卷調查的方式向各部門進行搜集，并及時做好整理總結工作。對客戶滿意度較高的方面和個人，進行表揚并加以物質獎勵；對做得不好，客戶滿意度較差的方面和個人，進行批評和指導改進。

以上就是本人在掛職期間的體會和心得，在新的崗位肩負新使命，日后的工作中，我將不斷總結經驗、理清思路，加強車隊人員的規范化管理，做好任務調派和各項培訓，以“建一流管理、創一流業績”為目標，為車隊的管理提高到一個更高的水平和階段，不斷提高服務滿意度，努力從良好的服務意識和態度上贏得更多的肯定和認可，提升車隊的形象。