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    物流2022實習總結范文

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    物流2022實習總結范文5篇

    總結是理論的升華,是對前一階段工作的經驗、教訓的分析研究,借此上升到理論的高度,并從中提煉出有規律性的東西,從而提高認識。下面小編給大家帶來物流2022實習總結范文,更多物流2022實習總結范文點擊“物流實習”查看。

    物流2022實習總結范文

    物流2022實習總結范文1

    一、實習的目的:

    經過兩年系統的物流理論知識的學習,對物流定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論知識的了解,通過實習希望能夠使理論和實踐進行相結合,在實踐中提高運用知識的能力。

    二、公司的概況

    張家港____百貨是一家初具規模的百貨連鎖企業,主要經營服裝、飾品、鞋子等生活用品。主要針對15到35歲的中低消費客戶群體。本著讓更多人漂亮起來的經營理念,經營宗旨是盡我們的努力幫助顧客獲得最有價值的商品和享受快樂的服務。在將近十余年的時間里連鎖店已經覆蓋張家港、揚中、江陰、昆山、揚州、興化、盛澤、啟東、通州、宜興等多個城市。

    三、實習環境

    實習期間,我是在____百貨的物流部的制單組擔任制單員一職,主要從事的工作就是負責把采購部門采購過來的貨品歸類之后以最快的速度發往店鋪。在物流部分為三個組:制單組、倉庫組、理貨組,總共有40余人。

    四、實習過程

    (1)了解過程

    起初,剛剛來到這里的時候,這里的一切對我來說都是陌生的。這里的工作環境也不是非常的好,呈現在我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的時間里制單組長給我安排了辦公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的注意事項和最基本的流程用a4紙打印出來,先自己熟悉一下。然后把公司的軟件erp每個模塊讓我熟悉一下。實習的第一天,我熟悉了我的崗位的大概,體驗到社會上工作的感覺,在工作地同時慢慢的熟悉整個部門熟悉整個公司的文化。

    作為初次到社會上去工作的學生來說,對于社會的了解以及工作單位各方面的情況的了解都是極其陌生的。一開始我對公司的各種規章制度和制單員的基本流程都不了解,于是我就慢慢的翻閱公司的考勤制度等等,想制單組的同事們請教了解工作中的相關事項,通過他們的幫助,我對自己的工作很快就能順利的操作了。不過就是在操作的過程中會時不時的出現錯誤,給同事們造成不必要的麻煩,心里很是過意不去,但我相信我一定可以突破自己,能夠在工作中取得優異的成績的。

    (2)摸索過程

    對物流部環境有所了解和熟悉后,開始有些緊張的心開始平靜下來,工作期間,每天按時上班,上班工作之前公司的所有成員要集合到一塊開會,講講小故事大道理,玩玩游戲,這樣可以激發我們的斗志。之后我們就會回到各自的崗位上進行工作。采購差不多每天都會有貨品會來,我們就要每天做好準備輸單。輸單最基本的步驟就是在erp的上找到采購訂單錄入→采購入庫錄入→采購分貨錄入這三個模塊是用的最多的,然后電腦會自動匯總我們在打印分店分貨單,對每家的貨品進行手工對貨,如果數據全部是正確的就可以把數據下發到店鋪。這是我作為一個制單員要學會的最最基本的東西。

    (3)熟練掌握,并能負起相應的責任

    在物流部的制單組的兩個月的時間的學習我能夠熟練的操作衣服、飾品、鞋子的采購登記單的錄入,并且自己對每天所學的知識進行相應的記錄總結。對制單的流程的總結如下:

    這是增資料的一個界面,里面特別注意的就是吊牌價。

    在制單員的工作中,需要注意的事項很多很多,每次我都是在犯過一次錯誤之后才知道這樣的事情是不允許發生的。例如:在起初的增資料中,要十分十分的仔細,稍一不留神就會把進價增城賣價,這樣一來會給公司造成很大的損失。

    物流2022實習總結范文2

    一、研究動機:

    經過一學期物流專業的學習,對物流的定義,基本功能,各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。

    二、研究目的:

    了解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析。并依據學習的理論提出自己的意見。

    三、公司簡介:

    1、基本情況:

    舒蘭市起重機配件有限責任公司座落于吉林省東北部的舒蘭市境內,地處舒蘭市中心,橫貫全鏡的省一級公路五樺線與吉長,吉琿高速公路相交,鐵路連接哈爾濱市,吉林市,公路,鐵路四通八達,地理位置優越。公司建于1954年,已有50多年的機械加工歷史,1998年改組為有限責任公司,吉林省重點中型企業,是載重汽車后橋齒輪,半軸的專業生產廠家。公司占地面積83000平方米。現擁有固定資產凈值2992萬元。已形成年產60萬件各種汽車后橋齒輪的生產能力。公司自行物流配送及倉儲業務并實行倉庫租用及物流配送業務。擁有各類倉庫兩萬平方米配送專用貨車百余輛及其他運輸設備。

    2、(物流)主要設施:

    機床,廠房擁有1。5噸至3噸的汽,柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1M_1。2M地臺板。運輸車輛,公司擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊,可調動車輛近百輛。鐵路專用線,擁有1條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前吉林省商業系統內唯一擁有鐵路專用線的非物流企業,具有10萬噸的鐵路運輸發運能力,以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇余地。

    3、倉庫類型:

    高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計4621平方米,可利用空間高度為7—8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優點是建筑結構合理,面積利用率高,防汛,防潮,隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉場地大,便于商品裝卸及進出倉。高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6。5米,該類型的倉庫的優點是防汛,防潮性能良好,庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

    樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫8100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

    鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫4700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優點是庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

    易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。

    其它庫房3000平方米,該類型倉庫多數屬于磚木結構,單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調節功能。

    4、倉儲系統服務:

    市內/國內配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品,冷藏保溫,特殊商品。

    貴重物品配送。提供門到門的服務,確保商品的安全抵達用戶手中。

    隔日零擔配送。對于零擔配送,公司承諾貨物隔日上車,發車。

    上架陳列。對于市內各大商場,各類超市,連鎖網點的配送服務,公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務。

    5、倉儲系統服務:

    常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。

    存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數量。確保商品質量,隨時檢查,出現質量問題及時上報,調整。定時觀察庫房條件,確保庫房內溫濕度不超標。

    加工整理。提供完善的分揀,換包裝等加工服務,物流中心內還設有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。

    訂單處理。對訂單處理要求做到及時,準確,高效,并承諾:單據收到15分鐘內,操作人員到達現場,可開始收發貨。

    退貨處理。全力協助貨主公司進行退貨收貨作業,并且填寫收貨單和進倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對于原封箱之產品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點,分類,整理后方能入庫。

    6、信息系統服務:

    物流信息系統設計。分析客戶物流流程,提供物流系統設計,系統咨詢。

    倉儲管理系統設計。依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統的個性化設計。

    運輸配送管理系統設計。針對大企業配送系統,專門設計了一套配送訂單管理系統,實現單證處理的通用化,以適應各種客戶對配送的要求。

    銷售供貨分析。從客戶利益出發,進行常規供貨,出貨,流通周轉,及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經濟的租倉面積。

    其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務理念,提供全方位的信息服務:通過WMS,TMS系統與客商電腦聯網及通過公司內部局域網的架設,實現各倉間庫存信息及時反饋,控制。客戶公司可通過電話撥號上網連接我公司局域網,實現客戶實時查閱商品庫存的信息。

    7、作業流程(以中國物流公司為例):

    進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據《入庫通知單》上的內容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表。

    出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號,數量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉,甲方根據乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》,《出倉單》歸檔。

    四、研究結論及建議:

    1、SWOT分析

    優勢:企業在自行生產經營的基礎上長期從事物流服務業務,擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍,能為客戶提供各項物流服務;倉庫類型齊全;作業場地寬敞。

    劣勢:人員配置不盡合理,員工人數過于龐大,影響企業效益;信息系統未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一,死板,租金較高。

    機遇:中央振興東北老工業基地必將給吉林物流業帶來前所未有的發展良機,許多的跨國廠商商品的周轉必定要依托本地的物流企業。

    挑戰:物流企業間的競爭日趨激烈,如何優化自身的作業流程,充分利用企業已有的設備設施降低成本。

    2、企業仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的流失,可根據倉庫的實際加大空間利用率,根據倉庫的實際利用情況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。

    3、鐵路專用線的使用效率不高,只有少數客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現階段的長距離,高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業的物流成本,提高商品的流通速度,企業應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。

    4、企業雖然已建立了一套較為完善的信息系統,可以將一系列的商品信息,倉庫狀態,作業流程,養護情況及業務合同記入其中,但在實際操作中這一系統并沒有得到充分的利用,企業往往仍然依靠傳統的人工方法和票據進行作業及信息傳遞。應盡快在企業中提倡信息化的作業方法,使每名員工都能使用信息系統進行操作與管理。

    5、健全物流加工服務,流通加工也是物流的一項重要功能,作為非純專業第三方物流企業應該重視流通加工,將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源,提高服務的檔次與水平,重點抓住有高附加值的商品進行加工整理,吸引住長期客戶。

    五、建議:

    1、企業要發展,企業形象至關重要,因此每個企業都十分注重自己的企業形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。

    2、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

    3、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

    4、商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學物質會污染到食品的衛生。

    5、應注重運用現代化技術,把計算機應用作為一項系統工程來抓,實現與工廠,銷售計算機信息的聯網,以及以舒蘭市區配送為主輻射東北地區的運輸配送網絡。

    6、應多重視專業人才的培養,提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑒國外的先進技術,使企業更好地向前發展。

    物流2022實習總結范文3

    前期的懵懂到清晰

    5月21號,在慈總介紹下來到了現代物流報社,邁進編輯部的第一感覺始終記憶憂新。從同事(應該說是老師們)的熱情、友好到工作環境的清新、和諧,讓我由衷的感到溫暖,一種毫無束縛、毫無壓力的優越感讓我喜歡上這里。

    在韓主任的帶領下,我開始了自己的見習生涯。

    首先,深入了解報紙定位很重要。現代物流報(我們主要負責鋼鐵物流),顧名思義,所謂物流,通俗講就是物品從供應地向接收地的實體流動過程。根據實際需要,將運輸、儲存、裝卸、包裝、配送等功能的集合過程,而鋼鐵物流正是特指鋼鐵產品的流動過程,我們關注的正是這一流動過程中的最新信息,從生產原料供應到走向市場,從企業舉動到市場需求等一系列的動態信息。

    剛到報社的我,對這個定位并不是很明確,在韓主任建議下,我幾乎費盡一周的時間大量翻閱近期的報紙,以及我報的數字報,新浪財經頻道、中國聯合鋼鐵網。

    當然,為了補充專業方面不足,我還閱讀了《專業采寫報道》、《經濟采訪》、《現代物流教程》、《宏、微觀經濟學》課本。

    看到大篇幅的鋼鐵及上下游相關產業類新聞,我一下“蒙”了,先前我在《河北青年報》做過一段時間的社會教育新聞,都是一些比較大眾化、通俗類新聞。而我個人認為,擺在我眼前的報紙,很明顯是專業性、深度化經濟報道。從這個角度出發,我不得不暗示自己要轉變青年報那種采寫、報道理念。

    我開始了細致的研究。現代物流報(鋼鐵物流)主要在周二、周四出版。一般情況下,周二,一到三版分別是頭版要聞、新聞評論、專題報道。以及后面的論壇、產經、業界企業、等固定版,當然還有談經論道、行業組織、論壇等不固定版面。周四,一到三版,基本無變化,除外,還有固定版面藍海、市場板材、建材、有色金屬等等。

    我個人工作主要是輔助韓主任的“藍海”版塊,藍海總四個版面,包括上下游產業鏈、電子商務、金融等。

    見習第一周,趕上了畢業典禮、頒發學位、離校找房子等,這一周說自己懵懂,除對報社工作認識外,很大方面來自大學生畢業后的那種喜悅、感傷、失落等復雜情感的交織。

    中間的學習到再認識

    望著一個個朝夕相處的同學踏上離去的列車,曾經的微笑,今日的離別。一種力量激勵我,要奮斗、要努力工作。再次找回了考研的那種頑強意志。

    我發表的第一篇稿件是鋼鐵上游產業鏈煤炭方面新聞《鋼性需求拉動煤炭價格鋼企成本壓力仍將持續》。一開始,只知道煤炭價格一時期出現暴漲現象,隨即成為各大財經媒體的焦點。

    后來,通過網絡瀏覽、閱讀煤炭等相關動態新聞及分析報道,終于在閱讀中找到了煤炭和鋼鐵的切合點。主題定下來,接著采訪就是問題了。

    傳媒業內的“七份采,三份寫”可以突現出采訪的重要性。一篇成功的稿件,缺少了采訪這一重要環節,就是“閉門造車”式新聞,尤顯空洞、不真實、無現場感、無說服力。第一時間意識到這一點,我開始著手采訪工作。

    第一步,聯系、搜索采訪對象。由于剛從事這方面工作,人際圈不廣是弊端。通過網上大量聯系煤炭行業專家,最終約到了銀河證券研究員、博士后田書華老師,后來才知道他可謂是煤炭業界領頭人。

    第二步,擬訂采訪提綱,其實大多時候這一步工作可以先做。待預約好田博士后,我開始起草《采訪函》。具體包括禮貌用語、涉及采訪問題要簡潔、深刻、明確,最后的落款、署名等細節問題。《采訪函》一定要提前發給采訪對象,并標明要求回復最晚期限,第一次我就忽視了這一問題,直到報社馬上排版、截稿時才收到回復,連忙編輯稿件,費事費力。

    第三步,等待回復的同時,我及時關注這方面相關新聞,以防新聞“復現”,失去首次報道性。同時,我針對煤炭價格上漲對鋼鐵行業的影響這一核心問題,電話采訪了其他煤炭界人士,對大多的看法、觀點進行了解,必要的觀點納入編輯寫作范圍。

    第四步,編輯稿件。從采訪的內容里找“亮點”。找能脫穎而出的話語,來直接引用。在采訪田博士后時,田博士后明確提出了:“__年中國很可能會成為煤炭凈進口國”的觀點,抓住這一點來引申報道,提升報道影響力。

    但是,在這第一篇稿件的采寫過程中,我忽視了對鋼鐵的重點采訪。這是報紙的宗旨,作為鋼鐵物流方面的刊物必須時刻以“鋼鐵”為核心關注對象。

    物流2022實習總結范文4

    一、實習目的與要求:

    本次在九州通醫藥集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統在整個過程中的應用,通過此次實習將自己在校期間所學的理論聯系實踐

    通過對日常業務流程、物流管理信息系統(lmis)運行以及開發工具與數據庫的學習,達到系統維護與實施的基本要求,以及為將來的系統開發積累基礎。實習期間集團要求嚴格按照實習計劃組織學習,保質保量完成實習任務,并順利通過實習考核。

    二、實習單位簡介:

    九州通醫藥集團股份有限公司發軔于改革開放之初的1985年,是一家以藥品和醫療器械批發、物流配送、零售連鎖以及電子商務為核心業務的股份制企業。

    九州通在國內開創的“低成本、高效率”的醫藥商業模式被中國醫藥界譽為“九州通模式”,并成為中國醫藥物流發展的主流模式,鑄就了享譽中國醫藥行業的九州通品牌。

    九州通在行業內率先建立了電子商務平臺——九州通醫藥網,實現了供貨—銷售—銀行結算的網上一條龍服務,網上年銷售額達10億元,位居國內同類型網站第一名。

    九州通目前已是國內唯一具備整合物流規劃、物流實施、系統集成能力的大型現代醫藥物流企業,物流、信息等技術處于國內一流、國際領先的地位。

    三、實習安排與過程

    從4月1日起,我們開始了一個月的實習生活,這一個月里的學習與生活自然是收獲頗多的,從第一天進來,赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創新”

    的企業精神,“責任心、危機感、執行力”的企業核心價值觀,“傳遞健康、創造價值”的企業宗旨,以及“家文化”的企業文化精髓,隨著一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,著實是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排,實習的內容先后如下:

    1、入庫流程學習。采購部、質管部、倉儲部對入庫貨物進行質量和數量驗收上架的過程;

    2、庫存整理學習。收貨組針對收貨入庫時由于運輸方或是供應商在運輸過程中破損商品的處理;

    3、內復核學習。內復核員將分配到自己所屬區域的揀貨籃內商品進行復核并包裝拼箱投放到輸送線的整個過程;

    4、外復核學習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區,集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位,外復核員對月臺集貨暫存區的商品進行復核確認的過程;

    5、自提學習。以良好的服務品質,為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、復核的工作,確保公司出庫藥品的準確和完整性;

    6、出庫學習。在lmis系統中按下達的任務完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。

    7、物流管理信息系統(lmis)各功能模塊知識及開發工具的學習。熟練操作lmis系統中涉及到的各個功能模塊,掌握開發工具powerbuilder及數據庫oracle。

    四:實習感想:

    現代物流管理強調運用系統方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工,各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術,使各個環節共享總體信息,把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理,以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競爭優勢的客戶服務。

    系統方法認為,系統的效益并不是它們各個局部環節效益的簡單相加。系統方法意味著,對于出現的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進行分析和評價。

    從這一思想出發,物流管理系統并不簡單地追求在各個環節上各自的最低成本,因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關系。

    比如過分強調包裝材料的節約,就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此,系統方法強調要進行總成本分析,以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析,以達到總成本最低,同時滿足既定的客戶服務水平的目的。

    從日常的業務流程,到物流管理信息系統,再到開發工具及數據庫的學習,使自己具備了系統維護的基本要求,為后續的維護及實施工作奠定了堅實的基礎。

    隨著集團第二屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓班的召開,在大物流、大舞臺、共成長這一主題下,相信物流、物流管理將有一個實質性的突破和提升。

    五、實習結論及建議:

    1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規范,沒有一個嚴格的參數要求,易造成很多錯誤和其他問題,應規范這一細節操作。

    2、出庫貨物在月臺的暫存狀態都要由操作員在系統中手動更改,效率低下;下游環節操作員都是手動索取任務并需不斷刷新任務列表,極不方便,應在物流管理信息系統lmis中在相應模塊實行自動操作,省去人工操作的繁瑣。

    3、在不斷完善內部物流的同時,要積極探索第三方物流模式,在政府政策的引導下尋找適合自身的發展。

    4、冷鏈物流還有待進一步探討,對需冷藏的藥品的出入庫及運輸過程中的溫度監控,以滿足新出臺的藥品經營質量管理規范要求。

    5、物流管理要深入到各個層面,特別是要與采購業務方面緊密溝通聯系,才能做到最優采購、最優庫存,進而達到最優配送銷售。

    物流2022實習總結范文5

    一、實習目的

    實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排,物流實訓總結。對接受實習生的單位而言,是發展儲備人力資源的措施,可以讓其低成本、大范圍的選擇人才,培養和發現真正符合用人單位要求的人才,亦可以作為用人單位的公關手段,讓更多的社會成員了解用人單位的文化和理念,從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。對學生而言,也可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作,扮演不同的社會角色,逐步完成職業化角色的轉化,發現自己真實的潛力和興趣,以奠定良好的事業基礎,也為自我成長豐富了閱歷,促進整個社會人才資源的優化配置。為了更好的面對嚴峻的就業形勢,彌補自身存在的不足,學校多方努力,安排我們到___物流有限公司實習。

    二、公司簡介

    ___物流有限公司是中國第一汽車集團公司的專業物流企業,是一汽集團的控股子公司。公司本部座落在__汽車產業開發區,位于__市東風大街7088號,緊鄰102國道及__高速公路出口,對園區內和一汽本部的生產企業具有最佳的物流服務半徑和物流輻射服務優勢。公司本部設立在__,現有員工2700余人,具有專科以上學歷381人,研究生學歷12人,中高級職稱101人。

    截止__年3月總資產達6、3億元,公司擁有50多萬平方米的整車倉儲基地、5萬多平方米的高標準庫房,58公里鐵路專線、3萬平方米的鐵路裝卸站臺,4臺內燃機車,50輛鐵路貨車,3個電氣集中車站。叉車、吊車、轎車運輸車、集裝箱及封閉式零部件運輸車等專業物流設備近5000臺,在全國擁有100多萬平方米的整車倉儲基地。主營業務公司具有公、鐵、水專業運輸及多式聯運的物流服務能力,可以為用戶提供商品車倉儲、運輸;汽車零部件收、儲、發、包裝、運輸;流通加工等一體化物流服務,還可以提供物流規劃設計及物流一體化解決方案。

    三、實習內容

    按公司安排,我主要在紅旗,馬自達備品倉庫和美集分公司實習。由于_公司的主要客戶是一汽,所以在管理上非常有針對性。比如紅旗所使用的tds系統,馬六使用的ve—i系統以及美集的23看板等。一個月的實習,我對公司整體運作流程都能基本掌握,也從中學到很多知識。

    先從紅旗馬自達備品倉庫說起。倉庫的總體流程分為入庫,保管和出庫。實習初期,我被分到入口班。入口工作包括檢驗,包裝和入庫單的打印。當貨物被送至倉庫,由叉車司機將貨物卸至檢驗區,再由檢驗員進行數量核對并打印備件收貨單。收貨單檢驗員留存一聯,第二聯送至微機室。由微機室打印備件標示,然后包裝人員按照貨品的不同規格選擇合適的包裝材料并與檢驗員一起對貨品的質量進行檢驗,并將合格品連同備件標示重新包裝。將合格品數量反饋給檢驗員。

    檢驗員核實后打印備件入庫單,備件入庫單一式三聯,第一聯檢驗員留存,第二三聯由檢驗員蓋章后送至微機室。微機室基于單據進行錄入和tds備件入庫。然后再進行備件入庫完成入庫作業。倉庫的第二項工作就是保管,也是倉庫最基本最重要的工作。包括庫區管理,入出庫備件管理和庫存盤點。在紅旗馬自達備品倉庫主要分為三個庫區:小件貨物存放區,高層貨架和大件貨物存放區,分別由不同的保管員進行保管維護。出入口時保管員也必須進行盤點并幫助檢驗員檢驗。在庫存盤點時應該按貨品不同分別盤點:備件永續盤點每周一次,貴重件盤點每月一次,保質期備件盤點每月一次,未返回件每月一次,整體備件的永續盤點每月一次。

    另外每年還應進行年終庫存以保證庫存數量的準確。保管員必須了解庫區貨品的存放位置和儲存數量,以便日常作業。此外的工作就是出庫了。出庫工作共五個步驟:打印出庫單,分配保管員,提取備件,檢驗與庫戶確認及tds備品出庫。提取備件后保管員應配合檢驗員對貨品的規格數量進行核對,然后在微機室打印出庫單。出庫單一式三聯,第一聯微機室留存,第二聯檢驗員留存,第三聯客戶帶走。給客戶的出庫單必須有出庫專用章及檢驗員,保管員蓋章,缺一不可。三周的時間我在倉庫的各部門都實習了一遍,學到了很多東西。

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