5位退役也未曾飛天的航天員

5位退役也未曾飛天的航天員（首次公開）

大家知道嗎?25年前的今天，1998年1月5日，中國人民解放軍航天員大隊正式成立。下面是小編為大家搜集整理的關于從韶光年華到鬢發染霜，雖未圓夢太空，但他們也是航天英雄，同樣值得鮮花和掌聲。，供大家參考，快來一起看看吧!

5位退役也未曾飛天的航天員首次公開

截止目前，已經有16位中國航天員先后飛上太空。

他們是：楊利偉、費俊龍、聶海勝、翟志剛、劉伯明、景海鵬、劉旺、張曉光、劉洋、王亞平、陳冬、湯洪波、葉光富、蔡旭哲、鄧清明、張陸。

在第一批航天員隊伍中，還有5名航天員，直到退役，也沒能飛天。

他們是：李慶龍、吳杰、陳全、趙傳東、潘占春。

從韶光年華到鬢發染霜，雖未圓夢太空，但他們也是航天英雄，同樣值得鮮花和掌聲。

中國航天2023年的“第一把火”成功點燃

在航天領域，新年剛過，我國完成了今年首次火箭發動機點火試車，成功點燃了中國航天2023年的“第一把火”。

1月4日上午10時47分，用于長征三號甲系列運載火箭的氫氧發動機準時點火。發動機工作120秒后正常關機，順利完成高空模擬點火試車，試驗取得圓滿成功。此次試車完成后，這臺發動機將交付火箭總裝，用于今年的航天任務發射。

航天科技集團六院101所副所長 柴棟棟：試車的發動機代號是YF-75，這個YF-75是我們國家的液氫液氧發動機，主要用在長三甲系列(火箭)的上面級(末級)，用來發射高軌衛星。這個發動機試車是中國航天開年的第一把火，開門紅，預示著我們繁重的科研生產任務全面地展開了。

據了解，完成此次試車任務的試驗臺是長征三號甲系列運載火箭氫氧發動機專用試驗臺，也是我國第一個低溫發動機全系統高空模擬試驗臺。

2023年，航天科技集團計劃安排超50次宇航發射任務;全面推進探月工程四期和行星探測工程，開展嫦娥七號、天問二號等型號研制工作;完成長征六號丙運載火箭首飛。同時，今年載人空間站工程進入應用與發展階段，空間站轉入常態化運營模式。

2023年計劃安排超50次發射任務

今年，航天科技集團計劃安排50余次宇航發射任務，并開展嫦娥七號、天問二號等重大工程的型號研制工作。

今年，航天科技集團計劃安排超50次宇航發射任務;全面推進探月工程四期和行星探測工程，開展嫦娥七號、天問二號等型號研制工作;完成長征六號丙運載火箭首飛。同時，今年載人空間站工程進入應用與發展階段，空間站轉入常態化運營模式。

2022年，航天科技集團成功實施了6次空間站建造發射任務和2次飛船返回任務，中國空間站全面建成，發射次數首次突破50次，創造了航天發射和型號飛行試驗連續成功的新紀錄。

2023又將是一個航天大年

4日，中國航天科技集團有限公司六院101所進行了長征三號甲系列運載火箭上面級氫氧發動機高空模擬試驗，發動機主級工作120秒后正常關機，試驗取得圓滿成功。

據了解，承擔該型號試驗任務的試驗臺是長征三號甲系列運載火箭上面級氫氧發動機專用試驗臺，也是我國第一個低溫發動機全系統高空模擬試驗臺。該試驗臺先后完成長征三號甲系列運載火箭上面級氫氧發動機地面校準試驗、高空模擬試驗、長程壽命試驗，為我國北斗導航、探月工程等多項國家重大航天工程作出突出貢獻。

本次發動機試車之所以受到關注是因為2023年中國的航天發射任務繼續保持高密度常態化。按照美國“太空”網站的統計，2022年全球共進行了186次航天發射，其中美國進行了87次，中國進行了64次。那么2023年從世界范圍來看，各航天大國又可能是怎么樣的年度發射規模呢?

中國航天科技集團日前發布消息稱，2023年，該集團計劃安排50余次宇航發射任務;空間站工程進入應用與發展階段，空間站轉入常態化運營模式;全面推進探月工程四期和行星探測工程，開展嫦娥七號、天問二號等型號研制工作;完成長征六號丙運載火箭首飛等任務。

有分析認為，上述發射安排只是航天科技集團一家公布的計劃，如果算上其他國有集團的發射計劃以及國內多家商業航天公司的發射任務，今年中國的年度發射次數可能與去年基本相當。

中國在為2023年的航天發射任務積極準備，美國也已經拉開年度發射大幕。3日，SpaceX的“獵鷹9號”運載火箭從佛羅里達州的卡納維拉爾角發射升空，把114顆衛星送入軌道。這是SpaceX完成的2023年首次發射任務。

中國航天技術專家黃志澄5日對《環球時報》記者表示，新年以來中外的一系列航天活動預示著2023年又將是一個令人矚目的“航天大年”。美國今年的發射次數可能仍會比較高，甚至比2022年更高，其中SpaceX加速“星鏈”星座的建設是非常重要的一個因素。不過黃志澄認為，年度發射總次數不是最關鍵的，更重要的是要按照自身的節奏，穩扎穩打，不斷增加中國發射入軌的有效載荷規模。