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    燃料電池是什么來的

    時間: 歐東艷656 分享

      燃料電池(Fuel Cell)是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學能直接轉化為電能的發電裝置。燃料和空氣分別送進燃料電池,電就被奇妙地生產出來。它從外表上看有正負極和電解質等,像一個蓄電池,但實質上它不能“儲電”而是一個“發電廠”。但是,它需要電極和電解質以及氧化還原反應才能發電。

      燃料電池是什么

      據專家介紹,燃料電池是舉世公認的高效、便捷及有益于環境的綠色能源裝置。它利用物質發生化學反應時釋放的能量直接將其變換為電能,工作時需要連續不斷地向其供給活物質——燃料與氧化劑。因為是將燃料通過化學反應釋放出能量變為電能輸出,所以被稱為“燃料電池”。燃料電池是利用水的電解的逆反應的“發電機”,由正極、負極和夾在中間的電解質構成,其中負極供給燃料、正極提供氧化劑。中間是電解質,如果電解質是固體,就被稱為固體氧化物燃料電池,即 S OFC。

      普通的錳干電池的化學反應物是事先存放在電池內部的,電池向外供電時,反應物質被消耗卻得不到補充,反應物質一旦消耗空,電池就不能再繼續供電;對于蓄電池而言,則必須充入反向電流使其反應物質得到恢復,才能繼續工作。燃料電池則不同,因為氧化劑是從外部輸入的,只要它們得到了不斷的供給,燃料電池就可以源源不斷地向外供電。

      高溫固體氧化物燃料電池直接把化學能轉化為電能,不經過中間環節,減少能量的損失,發電效率達45%以上,總發電率可達到85%以上。燃料使用面廣,余熱利用率高。這種電池由于電解質電導率不高,必須在高溫下操作,連接密封材料必須使用鉑等稀貴金屬,電池成本隨之大大增加。

      目前我國已經研制成功的新型中溫陶瓷膜燃料電池,是一種以陶瓷膜作為電解質的燃料電池。電池部件薄膜化以后,降低了電池的內阻,提高了有用功率的輸出,從而不需要高溫的條件實現了中溫化,操作溫度降到680~500℃。這種新型燃料電池繼承了高溫 S OFC的優點,同時降低了成本。

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