毒跑道的危害主要含什么毒
毒跑道的危害主要含什么毒
近期,學校塑膠跑道質量問題引起社會廣泛關注。毒跑道一詞馬上成了人們的關注的話題，家長反映孩子上學后集中出現了流鼻血、頭暈、起紅疹等癥狀。那么，毒跑道的危害到底有多嚴重?毒跑道主要含什么毒?塑膠跑道的味道有毒嗎?下面小編為大家一一解答。
有毒塑膠跑道是如何危害健康的?
10月份，新學期開始剛剛不到兩個月，接連出現的“有毒塑膠跑道事件”讓家長們憂心忡忡。
塑膠跑道原本是國際上公認的最佳全天候室外運動場地坪，怎么會成為孩子們的健康殺手呢?
今天我們就來揭開這“有毒跑道”的廬山真面目。
塑膠跑道可能包含哪些有毒物質?
目前，國內的塑膠跑道一般為聚氨酯材料，再輔以顏料、助劑等。質量合格的聚氨酯，一般不會揮發有害物質。
聚氨酯是用“聚醚多元醇”和“二異氰酸酯”這兩種單體聚合起來的鏈狀分子。就像鐵鏈由小鐵環連接而成，聚氨酯就相當于長鐵鏈，這兩種單體相當于一個一個獨立的鐵環。如果這兩種單體完全聚合，那么聚氨酯本身并沒有危害。
關鍵是劣質的聚氨酯內會殘留較多這兩種沒有聚合完全的單體，而對人體有害的來源之一就是這兩種單體。下面我們分別了解一下這兩種單體對人體的危害。
殘留雜質之一：聚醚多元醇
實際上，“聚醚多元醇”本身并沒有什么危害，但是在其生成過程中會有一些雜質混入，比如我們熟知的甲醛等醛類物質，這些物質的揮發和粘附，能夠刺激我們的呼吸道和皮膚，產生種種不適的感覺。
殘留雜質之一：二異氰酸酯，本身有害
“二異氰酸酯”可以說是劇毒類的物質了，它具有強烈的刺激性氣味，對皮膚、眼睛和呼吸道有強烈刺激作用。
它的蒸氣被吸入后，會引起支氣管炎、支氣管肺炎和肺水腫;與皮膚接觸后，可引起皮炎，與眼睛接觸可引起嚴重刺激作用，如果不加以治療，可能導致永久性損傷。
特別是對二異氰酸酯過敏的人，在接觸后，會出現氣喘、呼吸困難和咳嗽等癥狀。嚴重的話可引發眼紅腫和化學性灼傷，也能破壞鼻粘膜、上呼吸道粘膜，甚至有可能導致化學損傷。
研究表明，二異氰酸酯對人體的造血功能有傷害，部分二異氰酸酯從業人員的血小板會減少。
如何降低塑膠跑道的危害?
降低塑膠跑道的危害，要從兩種主要的有毒物質下手。
第一，減少聚醚多元醇中的醛類等有毒雜質，這樣最終制備的聚氨酯中的有毒物質也會減少。
第二，減少二異氰酸酯的危害。這一點可以從兩方面入手。一方面，在制備聚氨酯時盡可能聚合完全，這樣就盡可能地減少二異氰酸酯的殘留。另一方面，在制備聚氨酯時，選用二苯基甲烷二異氰酸酯(MDI)。
這是因為，二異氰酸酯類化合物有很多種，制備聚氨酯的二異氰酸酯主要是兩類，一類是甲苯二異氰酸酯(TDI)，一類是二苯基甲烷二異氰酸酯(MDI)。
但TDI是二異氰酸酯類化合物中毒性最大的一種，揮發性大，而MDI比TDI更穩定，揮發得更少，而且在呼吸吸入和皮膚吸收方面毒性較低，危害更小，所以MDI更適合用作來制備聚氨酯的原料。
不過，MDI比TDI的制備難度大，價格也要貴一些，所以有些承包商為了節省成本，多用TDI來制備塑膠跑道，這就增加了塑膠跑道有毒的可能性。
另外，塑膠跑道除了聚氨酯這種主要成分，還有其他的輔加原料，比如甲苯、二甲苯溶劑，鉛鹽類重金屬催干劑等;為了增加塑膠跑道彈性，還有可能添加有毒的塑化劑，這種塑化劑嚴重時可致男性絕育。
如何檢測塑膠跑道是否“有毒”?
檢測塑膠跑道是否合格，常規的檢測方法一般有:硫化橡膠在玻璃下耐陽光曝露試驗方法、橡膠及橡膠制品組分含量的測定、熱重分析法等。
有一種實驗室檢測方法是，把塑膠跑道剪成碎粒，放進水里浸泡，然后喂食大鼠，看大鼠的反應來測定跑道的質量。
但這些方法對于我們一般民眾來說難以做到，而且目前國內還沒有形成一個專業標準，只能依賴質檢環保部門。
沒有專業的檢測手段，對于普通民眾來說，最簡單也最無奈的辦法就是靠鼻子聞。如果有異味，很可能就是塑料跑道的有害殘留物的揮發所致。
操場塑膠跑道氣味嗆人，真有毒害嗎
記者打探了一大圈，杭州的學校最近沒有這方面的投訴
記者求證：
塑膠跑道異味使學生身體出現不適，這樣的消息已經不是第一次出現了，而且不止江蘇省，全國各地都曾經發生過類似的情況。
遠的不說，說離我們最近的，今年5月，余姚某小學21個孩子過敏，家長懷疑罪魁禍首是新修的塑膠跑道，錢報記者曾做過跟蹤報道。
杭州的情況，就錢報記者了解，近期并沒有類似“投訴”，但幾位小學校長告訴記者，塑膠跑道剛做好時確實有異味，太陽暴曬下味道會更重。所以學校大都利用暑假翻新跑道，再曬上一個多月，等到開學味道會好很多。
事實上，從上世紀90年代起，杭州的學校開始大范圍鋪設塑膠跑道。度娘上也說，塑膠跑道，具有一定的抗紫外線能力和耐老化力，是國際上公認的最佳全天候室外運動場地坪材料。
然而既然對環保有顧慮，為什么不測一測?
余姚某小學就碰到了和江蘇那些學校一樣的問題：當地檢測單位均無法出具檢測報告。
由于無法檢測到底是不是塑膠跑道惹的禍，余姚那所小學最后想了個折中的辦法，將學生遷到附近其他學校的教室里過渡，直到9月新學期開學才剛遷回原來的學校。從目前了解的情況看，該校學生身體不適的情況沒有再度發生。如此看來，塑膠跑道的“嫌疑”似乎更重了。
據錢報記者了解，新學校在啟用前，都需要出具詳細的環境檢測報告，所以記者昨天特地問了兩所近兩年才啟用的新學校，兩位校長都表示，報告里只涵蓋教學樓室內的檢測內容，卻無室外的，當然也包括塑膠跑道。
“室內的檢測我全程跟著，教室要封閉24個小時，然后測各項空氣指標。當時我也問了室外的為什么不測，對方說室外空氣是流動的，沒法測。”一位校長說。
還有一位校長說，學校附近最近有建筑施工，常有怪味飄來，怕影響孩子健康，想去做下環境檢測，也無處可做。
杭州一位從事環保檢測的工作人員則表示，假如不通過科學檢測，光憑異味并不能判斷塑膠跑道存在有毒有害的物質，因為塑膠本身就有味道。但目前，我國對已建室外塑膠跑道的有毒檢測，確是一項行業空白。
杭城負責過基建的學校老師告訴錢報記者，不同的塑膠跑道，價格相差很多，氣味濃度也相差很多。價格特別便宜的塑膠跑道，往往味道會特別重，存在環保問題的可能性更大。而環保檢測專業人員則認為，鋪跑道的膠水也可能是元兇。
據悉，一般塑膠跑道使用期是10年左右，算算時間，90年代新建的塑膠跑道如今都該翻新了。
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