國際貿(mào)易的一般流程是怎樣的(2)
國際貿(mào)易的一般流程是怎樣的
六、通關(guān)手續(xù)
通關(guān)手續(xù)極為煩瑣又極其重要，如不能順利通關(guān)則無法完成交易。
1、屬法定檢驗的出口商品須辦出口商品檢驗證書。
目前我國進(jìn)出口商品檢驗工作主要有四個環(huán)節(jié)：
○接受報驗：報驗是指對外貿(mào)易關(guān)系人向商檢機(jī)構(gòu)報請檢驗。
○抽樣：商檢機(jī)構(gòu)接受報驗之后，及時派員赴貨物堆存地點進(jìn)行現(xiàn)場檢驗、鑒定。
○檢驗：商檢機(jī)構(gòu)接受報驗之后，認(rèn)真研究申報的檢驗項目，確定檢驗內(nèi)容。并仔細(xì)審核合同(信用證)對品質(zhì)、規(guī)格、包裝的規(guī)定，弄清檢驗的依據(jù)，確定檢驗標(biāo)準(zhǔn)、方法。(檢驗方法有抽樣檢驗，儀器分析檢驗;物理檢驗;感官檢驗;微生物檢驗等)
○簽發(fā)證書：在出口方面，凡列入〖種類表〗內(nèi)的出口商品，經(jīng)商檢機(jī)構(gòu)檢驗合格后，簽發(fā)放行單(或在"出口貨物報關(guān)單"上加蓋放行章，以代替放行單)。
2、須由專業(yè)持有報關(guān)證人員，持箱單、發(fā)票、報關(guān)委托書、出口結(jié)匯核銷單、出口貨物合同副本、出口商品檢驗證書等文本去海關(guān)辦理通關(guān)手續(xù)。
○箱單是由出口商提供的出口產(chǎn)品裝箱明細(xì)。
○發(fā)票是由出口商提供的出口產(chǎn)品證明。
○報關(guān)委托書是沒有報關(guān)能力的單位或個人委托報關(guān)代理行來報關(guān)的證明書。
○出口核銷單由出口單位到外匯局申領(lǐng)，指有出口能力的單位取得出口退稅的一種單據(jù)。
○商檢證書是經(jīng)過出入境檢驗檢疫部門或其指定的檢驗機(jī)構(gòu)檢驗合格后而得到的，是各種進(jìn)出口商品檢驗證書、鑒定證書和其他證明書的統(tǒng)稱。是對外貿(mào)易有關(guān)各方履行契約義務(wù)、處理索賠爭、議和仲裁、訴訟舉證，具有法律依據(jù)的有效證件，同時也是海關(guān)驗放、征收關(guān)稅和優(yōu)惠減免關(guān)稅的必要證明。
七、裝船
在貨物裝船過程中，您可以根據(jù)貨物的多少來決定裝船方式，并根據(jù)《購貨合同》所定的險種來進(jìn)行投保?？蛇x擇：
1、整裝集裝箱
集裝箱(又稱貨柜)的種類：
(1)按規(guī)格尺寸分:目前，國際上通常使用的干貨柜(drycontainer)有：
外尺寸為20英尺x8英尺x8英尺6寸，簡稱20尺貨柜;
40英尺x8英尺x8英尺6寸，簡稱40尺貨柜; 及近年較多使用的40英尺x8英尺x9英尺6寸，簡稱40尺高柜。
20尺柜：內(nèi)容積為5.69米x2.13米x2.18米,配貨毛重一般為17.5噸,體積為24-26立方米.
40尺柜:內(nèi)容積為11.8米x2.13米x2.18米,配貨毛重一般為22噸,體積為54立方米.
40尺高柜:內(nèi)容積為11.8米x2.13米x2.72米.配貨毛重一般為22噸,體積為68立方米.
45尺高柜:內(nèi)容積為:13.58米x2.34米x2.71米,配貨毛重一般為29噸,體積為86立方米.
20尺開頂柜:內(nèi)容積為5.89米x2.32米x2.31米,配貨毛重20噸,體積31.5立方米.
40尺開頂柜:內(nèi)容積為12.01米x2.33米x2.15米,配貨毛重30.4噸,體積65立方米.
20尺平底貨柜:內(nèi)容積5.85米x2.23米x2.15米,配貨毛重23噸,體積28立方米.
40尺平底貨柜:內(nèi)容積12.05米x2.12米x1.96米,配貨毛重36噸,體積50立方米.
(2)按制箱材料分:有鋁合金集裝箱,鋼板集裝箱,纖維板集裝箱,玻璃鋼集裝箱.
(3)按用途分:有干集裝箱;冷凍集裝箱(reefer container);掛衣集裝箱(dress hanger container);開頂集裝箱(opentop container);框架集裝箱(flat rack container);罐式集裝箱(tank container).
2、拼裝集裝箱
拼裝集裝箱，一般按出口貨物的體積貨重量計算運(yùn)費(fèi)。
八、運(yùn)輸保險
通常雙方在簽定《購貨合同》中已事先約定運(yùn)輸保險的相關(guān)事項。常見的保險有海洋貨物運(yùn)輸保險、陸空郵貨運(yùn)輸保險等。其中，海洋運(yùn)輸貨物保險條款所承保的險別，分為基本險別和附加險別兩類：
(1) 基本險別有平安險(free from paricular average-f.p.a)、水漬險(with average or with particular average-w.a or w.p.a)和一切險(all risk-a.r.)三種。平安險的責(zé)任范圍包括：由于海上自然災(zāi)害引起的貨物全損;貨物在裝卸和轉(zhuǎn)船過程中的整體滅失;由于共同海損引起的犧牲、分擔(dān)和救助費(fèi)用;由于運(yùn)輸船只觸礁、擱淺、沉沒、碰撞、水災(zāi)、爆炸引起的貨物全損和部分損失。水漬險是海洋運(yùn)輸保險的基本險之一。按中國人民保險公司的保險條款，其責(zé)任范圍除了承擔(dān)平安險所列各項風(fēng)險外，還承擔(dān)惡劣氣候、雷電、海嘯、洪水等自然災(zāi)害的風(fēng)險。一切險的承報保責(zé)任范圍相當(dāng)于水漬險和一般附加險的總和。
(2) 附加險別。附加險別有一般附加險和特別附加險兩種類型。一般附加險有偷竊提貨不著險、淡水雨淋險、抽竊短量險、滲漏險、破損破碎險、鉤損險、混雜沾污險、包裝破裂險、霉變險、受潮受熱險、串味險等。特別附加險有戰(zhàn)爭險、罷工險等。
九、提單
提單是出口商辦理完出口通關(guān)手續(xù)、海關(guān)放行后，由外運(yùn)公司簽出、供進(jìn)口商提貨、結(jié)匯所用單據(jù)。
所簽提單根據(jù)信用證所提要求份數(shù)簽發(fā)，一般是三份。出口商留二份，辦理退稅等業(yè)務(wù)，一份寄給進(jìn)口商用來辦理提貨等手續(xù)。
進(jìn)行海運(yùn)貨物時，進(jìn)口商必須持正本提單、箱單、發(fā)票來提取貨物。(須由出口商將正本提單、箱單、發(fā)票寄給進(jìn)口商。)
若是空運(yùn)貨物，則可直接用提單、箱單、發(fā)票的傳真件來提取貨物。
十、結(jié)匯
出口貨物裝出之后，進(jìn)出口公司即應(yīng)按照信用證的規(guī)定，正確繕制(箱單、發(fā)票、提單、出口產(chǎn)地證明、出口結(jié)匯)等單據(jù)。在信用證規(guī)定的交單有效期內(nèi)，遞交銀行辦理議付結(jié)匯手續(xù)。
除采用信用證結(jié)匯外，其它付款的匯款方式一般有電匯(telegraphic transfer(t/t))、票匯(demand draft(d/d))、信匯(mail trandfer(m/t))等方式，由于電子化的高速發(fā)展，現(xiàn)在匯款主要使用電匯方式。(在中國，企業(yè)出口享有出口退稅優(yōu)惠政策)
相關(guān)閱讀：
國際貿(mào)易的產(chǎn)生條件
國際貿(mào)易是在一定的歷史條件下產(chǎn)生和發(fā)展起來的。形成國際貿(mào)易的兩個基本條件是：
(1)社會生產(chǎn)力的發(fā)展;
(2)國家的形成。
社會生產(chǎn)力的發(fā)展產(chǎn)生出用于交換的剩余商品，這些剩余商品在國與國之間交換，就產(chǎn)生了國際貿(mào)易。
國際貿(mào)易的產(chǎn)生原因
1、生產(chǎn)力的進(jìn)步，分工細(xì)化，導(dǎo)致生產(chǎn)效率的極大提高，在滿足本國之后有剩余出口;
2、科技不斷進(jìn)步，包括交通運(yùn)輸、冷凍技術(shù)、重型貨輪等，為長途貿(mào)易提供必要條件;
3、兩次世界大戰(zhàn)打破了原有的殖民體系，成立了聯(lián)合國和WTO，為各國自由競爭創(chuàng)造了條件;
4、人類思想的不斷進(jìn)步，包括經(jīng)濟(jì)學(xué)說和人權(quán)學(xué)說等。
看過“國際貿(mào)易的一般流程是怎樣的”的人還看過：