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    船舶優(yōu)先權(quán)催告的程序是怎樣的

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    船舶優(yōu)先權(quán)催告的程序是怎樣的

      船舶優(yōu)先權(quán)催告是指海事法院根據(jù)船舶受讓人的申請,以公示的方法,催促船舶優(yōu)先權(quán)人于一定期間內(nèi)主張其優(yōu)先權(quán);若不依法主張的,則該船舶上的優(yōu)先權(quán)消滅,該優(yōu)先權(quán)所擔保的債權(quán)則成為普通債權(quán)。下面由學習啦小編為你介紹相關(guān)法律知識。

      船舶優(yōu)先權(quán)催告的程序是怎樣的?

      (一)申請

      船舶優(yōu)先權(quán)催告的申請要向轉(zhuǎn)讓船舶交付地或者受讓人住所地海事法院提出。申請時要提交申請書,船舶轉(zhuǎn)讓合同、船舶技術(shù)資料等文件。申請書應(yīng)載明船舶名稱、申請事實與理由。能否提供原船舶證書不影響申請的提出。

      法院在接到申請后七日內(nèi)作出準予或者不準予申請的裁定。

      (二)優(yōu)先權(quán)催告

      海事法院準予申請后,通過報紙或者其他新聞媒體發(fā)布公告,催促船舶優(yōu)先權(quán)人在催告期間主張船舶優(yōu)先權(quán)。船舶優(yōu)先權(quán)催告期間為六十日。

      船舶優(yōu)先權(quán)催告期間,船舶優(yōu)先權(quán)人主張權(quán)利的,應(yīng)當在海事法院辦理登記;不主張權(quán)利的,視為放棄船舶優(yōu)先權(quán)。

      (三)申請除權(quán)

      船舶優(yōu)先權(quán)催告期間屆滿,無人主張船舶優(yōu)先權(quán)的,申請人還要再申請法院做出除權(quán)判決。

      (四)除權(quán)判決并公告

      海事法院根據(jù)當事人的申請作出判決,宣告該轉(zhuǎn)讓船舶不附有船舶優(yōu)先權(quán)。判決內(nèi)容在有關(guān)媒體上公告。

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      行使條件

      船舶優(yōu)先權(quán)作為一種特殊的擔保物權(quán),《海商法》明確規(guī)定其應(yīng)當通過法院扣押產(chǎn)生船舶優(yōu)先權(quán)的船舶來行使。擔保物權(quán)的設(shè)立使得受擔保的債權(quán)人于債權(quán)請求權(quán)之外,還獲得一項物上請求權(quán),但擔保物權(quán)的行使條件不同于受其擔保的債僅,也不同于所有權(quán)這種對物的完全支配權(quán),而有其自身的一些要求,且隨擔保物權(quán)種類的不同而有各自的特點。就船舶優(yōu)先權(quán)的行使應(yīng)具備以下幾項條件。

      1、海事請求有效存在。海事請求若尚未產(chǎn)生,則海事請求人尚未取得海事請求,因而也無所謂清償。或海事請求雖已產(chǎn)生,但因清償、抵銷、混同、拋棄等原因而消滅,則海事請求不復存在。船舶優(yōu)先權(quán)作為從屬性的擔保物權(quán),其目的在于使海事請求得到清償,倘有上述的情形,則船舶優(yōu)先權(quán)自然也未產(chǎn)生或雖已產(chǎn)生但已被消滅,當然也就不具備行使的前提條件。

      2、海事請求已屆清償期。當事人之間雖有海事請求存在,但是如果該海事請求尚未屆清償期,則責任人無義務(wù)履行,因而不發(fā)生海事請求未受清償之事實,則船舶優(yōu)先權(quán)雖已存在但尚不生行使之效力,權(quán)利人也不能行使船舶優(yōu)先權(quán)。

      3、海事請求的責任人未履行債務(wù)。對已屆清償期的特定的海事請求,若責任人已為履行,則海事請求與船舶優(yōu)先權(quán)一同消滅,船舶優(yōu)先權(quán)人自然不能再行使優(yōu)先權(quán)。只有當海事請求已屆清償期,而責任人又不履行時,船舶優(yōu)先權(quán)的行使條件才得以成就。未履行包括完全未履行,也包括未完全履行,對于后者,權(quán)利人仍可就未履行部分依船舶優(yōu)先權(quán)之不可分性,行使船舶優(yōu)先權(quán)。

      4、船舶優(yōu)先權(quán)產(chǎn)生并有效存在。船舶優(yōu)先權(quán)若尚未產(chǎn)生,就不存在所謂行使的問題。船舶優(yōu)先權(quán)雖已產(chǎn)生,還必須有效存在才談得上行使。因此,若船舶優(yōu)先權(quán)因有關(guān)的消滅事由已不復存在,則船舶優(yōu)先權(quán)存在的有效性喪失,海事請求人成為一般的債權(quán)人,不能再行使船舶優(yōu)先權(quán)。

      5、船舶在法院的管轄區(qū)域內(nèi)且能為法院所扣押。這是針對行使船舶優(yōu)先權(quán)的最終實現(xiàn)方式而言。由于船舶優(yōu)先權(quán)的行使必須是船舶為法院所扣押,而法院的司法權(quán),受制于國家主權(quán),只能在其管轄區(qū)域內(nèi)行使,沒有域外效力,所以扣押船舶的前提是船舶必須處于法院的司法管轄范圍內(nèi)。同時船舶還必須能為法院所扣押,如果因某種原因法院無法扣押船舶(如不能找到船舶,也不知道船舶的船籍港),則船舶優(yōu)先權(quán)仍無法行使。所以,船舶在法院的管轄區(qū)域內(nèi)且能為法院扣押是行使船舶優(yōu)先權(quán)的前提條件。

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