2017汽車補貼新政策
為了繼續引導新能源汽車的發展,新方案將在2016-2020年補貼政策總體穩定的前提下,適當調整客車和專用車的補貼,有哪些補貼是值得關注。以下是學習啦小編為大家整理的關于2017汽車補貼新政策，給大家作為參考，歡迎閱讀!
2017年汽車報廢補貼新政策
在我國，當機動車不能再通過年審之后，就會被強制報廢。不過，如果車主將自己的車提前申請報廢的話，那車主就會得到一筆補貼。 不過，車主需要注意的是，在2017年，并不是所有的車申請報廢能獲得補貼，尤其是這3類。
2017年，全新《機動車強制報廢標準規定》實行，具體規定了各大類型機動車的強制報廢年限：
1，非營運的小、微型汽車，這類車型沒有明確的報廢年限，直到不能再通過年審就會被強制報廢。不過，但車輛的里程數達到60萬公里后，就會被引導報廢。當車齡達到15年后，年檢由一年一檢變成半年一檢。
2，出租車的報廢年限為8年;
3，旅游、公路客運車輛為15年
4，微型載貨汽車為12年;
5，重、中、輕型載貨汽車為15年;
6，半掛牽引車為15年。
如上圖所示，不同類型的機動車，申請報廢的補貼金額也是不同的。值得注意的是，這3類車，車主可能得不到一分錢補貼，甚至還會倒貼
1，在購買新車時，已經享受了政策補貼的機動車;
2，在2016年8月1日前有注銷登記的機動車;
3，在2017年的《機動車強制報廢標準規定》實施前已經達到強制報廢標準的機動車，逾期到2017年才申請報廢，也是沒有補貼的。
為什么會說可能會倒貼呢，因為如果你的車輛還有違章處罰沒有處理的，在申請報廢時，必須要先處理完違章事宜，只有這樣才能申請報廢。如果有交罰款要交的話，說不定會讓車主倒貼。
值得一提的是，新政策的“延長報廢機制”讓有些車主欣喜不已，是指對于已經達到強制報廢年限的機動車，若在參加年審時還能通過，那車主就能申請延長報廢時限，使車輛還可以繼續使用。
2017汽車報廢年限
(1)家用5座位轎車以及7座位的SUV，非營運的小、微型汽車無使用年限。但正常行駛里程達到了60萬公里的，國家將引導報廢。超過15年后必須每年檢驗2次，檢驗不通過的，強制報廢。
(2)皮卡強制15年必須報廢，皮卡在美國也許是民用轎車，但在中國法規一律按照貨車對待。打算買福特猛禽F150、道奇RAM-1500等大皮卡的朋友注意了，這些車的報廢年限都是15年。
(3)出租車使用年限是8年;
(4)中型出租客運汽車使用年限是10年;
(5)載貨汽車使用年限是15年;
(6)半掛牽引車使用年限是15年;
(7)微型載貨汽車使用年限是12年;
提前報廢獎勵補貼標準
1.報廢重型載貨車，每輛補貼18000元
2.報廢中型載貨車，每輛補貼13000元
3.報廢輕型載貨車，每輛補貼9000元
4.報廢微型載貨車，每輛補貼6000元
5.報廢大型載客車，每輛補貼18000元
6.報廢中型載客車，每輛補貼11000元
7.報廢小型載客車(不含轎車)，每輛補貼7000元
8.報廢微型載客車(不含轎車)，每輛補貼5000元
9.報廢1.35升及以上排量轎車，每輛補貼18000元
10.報廢1升(不含)至1.35升(不含)排量轎車，每輛補貼10000元
11.報廢1升及以下排量轎車、專項作業車，每輛補貼6000元
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