汽車水溫表正常展示圖怎么看
汽車儀表盤中，除了里程表、轉速表、燃油表以外，還有一個表值得我們注意，它就是水溫表，水溫也就是發動機冷卻液溫度，一旦過高或過低，都是有問題的。正常的水溫表圖片應該是指針沒有逼近H或者紅色危險區域。
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車水溫表正常展示圖怎么看汽車水溫表都標識著C和H兩個英文字母標識，或者用白色和紅色區域來區分。C代表冷，H代表熱，如果水溫表逼近H或者紅色危險區域，嚴重時水溫報警燈就會亮起，即表示發動機冷卻液過高。
水溫表溫度過高的原因是：
1、缺液、漏液導致的冷卻液不足;
2、散熱風扇故障導致散熱異常;
3、循環水泵故障導致循環散熱異常;
4、發動機故障和冷卻系統的故障。
汽車水溫表不上升是怎么回事
1、節溫器故障：汽車冷卻系統工作好壞和發動機水溫關系甚大，包括散熱水箱、冷卻風扇、水泵、節溫器及各水套、水管等。冷卻系統出現問題，多數會使發動機面臨高溫風險，像冷卻風扇停止工作，水泵故障等，都會使冷卻水(防凍液)不能正常散熱，會使發動機溫度上升，冷卻水開鍋;但節溫器故障，卻有可能讓水溫熱不起來;
解決方法：建議車主去4S店或修理廠進行維修，個人車主無法解決此問題或容易使汽車產生新的問題，造成不必要的損失;
2、水溫傳感器故障：發動機水溫上不去，還有可能是水溫傳感器故障(水溫傳感器給儀表盤溫度信號中斷);水溫傳感器失靈，有可能使水溫表指針無法正常工作，造成水溫上不去的假象，即便發動機水溫很高了，可能水溫表也沒反應;
解決方法：檢查車輛水溫傳感器是否出現故障，如有發現故障建議車主去4S店或修理廠進行維修，個人車主無法解決此問題或容易使汽車產生新的問題，造成不必要的損失;
3、冷卻風扇常轉：發動機冷也不好，過熱也不好，所以散熱調節非常重要，而冷卻風扇就是發動機散熱調節的重要組成;一般情況下，發動機水溫高到一定程度(一般90度以上開啟，具體車型有差異)，冷卻風扇就會自動開啟，主要目的是加速散熱，防止發動機溫度過高;但在冷車狀態下，冷卻風扇卻依然在轉，那就多此一舉了，還不利于發動機快速熱車，白白增加了油耗;
解決方法：建議車主去4S店或修理廠進行維修，個人車主無法解決此問題或容易使汽車產生新的問題，造成不必要的損失;
4、水溫低的故障。組合儀表內的水溫是通過安裝在冷卻系統內的水溫傳感器測量得來，如果水溫傳感器或線路控制器出現問題的話會直接導致水溫信號失真。如果水溫不一致的話，就是水溫傳感器及其控制線路出現的問題;
解決方法：建議車主去4S店或修理廠進行維修，車主個人無法解決此問題或容易使汽車產生新的問題，造成不必要的損失。