化油器清洗劑成分是什么

化油器清洗劑成分是什么

化油器清洗劑，其特征、配制方法：a配方：甲醇12%、丙酮10%、甲苯38%、200#溶劑油40%。b將以上原液配方配齊，再加拋射劑的原料高壓丙烷，其原液與拋射劑配比，比例為6：4。

化油器清洗劑成分是什么

據(jù)了解化油器清洗劑，其特征、配制方法如下： a配方：甲醇12%、丙酮10%、甲苯38%、200#溶劑油40%。 b將以上原液配方配齊，再加拋射劑的原料高壓丙烷，其原液與拋射劑配比，比例為6∶4，其方法，先將原液按比例配制并充入鐵罐內(nèi)，再將拋射劑充入鐵罐內(nèi)配入后混合均勻，包裝成成品。

化油器清洗操作

1.清洗節(jié)氣門：

取下發(fā)動機飾蓋，拆下節(jié)氣門，并使用化油器清洗劑對其清洗，用棉布擦干后安裝即可。清洗節(jié)氣門基本上每次去4S店保養(yǎng)工作人員都會建議我們這么做。一般情況下節(jié)氣門的清洗周期在20000公里，4S店的收費根據(jù)品牌和車型的不同收費差距 也很大，從200元至800元不等。其實我們可以通過自己動手DIY清洗節(jié)氣門，這樣可以省下這筆不小的費用。因為清洗節(jié)氣門的過程很簡單，而且成本極低，只需要買一瓶鴻福化油器清洗劑，10來塊錢即可搞定。

2.清洗發(fā)動機內(nèi)部積碳：

打開機油蓋，將整罐清潔劑倒入(與舊機油混合)后，蓋上機油蓋，打火怠速10分鐘后熄火。清洗發(fā)動機內(nèi)部積碳，清潔劑溶解發(fā)動機內(nèi)部油泥、膠質、水分及金屬碎屑等沉積物，并能減少對新機油的污染，延長發(fā)動機的使用壽命。它的清洗周期一般在30000公里一次，對于發(fā)動機內(nèi)部積碳的清洗方法也是非常簡單的，只需要在保養(yǎng)之前，在機油口內(nèi)加入一瓶發(fā)動機內(nèi)部清洗劑，并怠速運轉 10分鐘左右，然后立即保養(yǎng)更換機油機濾即可。

3.清洗油路積碳：

加油前，將整瓶燃油添加劑加入油箱中。看清說明書你汽車油箱是幾升?一般50—80升油箱用一瓶燃油添加劑。清洗油路積碳包括清洗噴油嘴、燃燒室、火花塞、節(jié)流閥等部位。目的是為了解決因油路系統(tǒng)的積碳、膠質及污垢所導致的馬力不足、耗油、喘抖及加速不暢或啟動 困難等疑難雜癥。清洗這些并不需要任何拆卸，只要定期給愛車的油箱內(nèi)添加專用清洗型燃油添加劑就可以達到很好的清洗效果。

買一瓶進氣系統(tǒng)清潔劑，倒在專用清洗設備的儲液罐里，連接到進氣系統(tǒng)上，著車利用真空將清潔劑吸入進氣道路，來達到清洗目的。清洗進氣系統(tǒng)積碳主要是指清洗進氣道、進氣歧管等內(nèi)部的積碳。其目的為了清除進氣系統(tǒng)內(nèi)部積碳，增加進氣流量和速度，減少發(fā)動機抖動及怠速不穩(wěn)。

節(jié)氣門清洗劑和化油器清洗劑區(qū)別

清洗節(jié)氣門有專門的節(jié)氣門清洗劑還有化油器清洗劑，那么這兩種清洗劑有什么區(qū)別呢?節(jié)氣門清洗劑和化油器清洗劑的區(qū)別在于：

1、主治功能不一樣。節(jié)氣門清洗劑主要是用來清洗積碳的，效果明顯，可以增加節(jié)氣門的進氣量，使燃料充分燃燒;而化油器清洗劑主要是用來去除油污的，去除表面的腐蝕，速度快，無毒環(huán)保。

2、針對部位不一樣。節(jié)氣門清洗劑針對的是節(jié)氣門的清洗，可以節(jié)氣門的使用壽命;而化油器清洗劑針對的是化油器的清洗，不留痕跡，使用很方便，可以提高工作效率。

3、所含主要成分不同。節(jié)氣門清洗劑的主要成分是苯，化油器清洗劑的主要成分是溶劑油和甲苯。

節(jié)氣門在汽車中擔負著重要的責任，節(jié)氣門的使用可以使燃料得到充分的利用，減少了排放污染，保護了環(huán)境。長期不進行清洗節(jié)氣門會產(chǎn)生很多種不良的后果，所以我們要定期對電子節(jié)氣門進行檢查，發(fā)現(xiàn)電子節(jié)氣門需要清洗了，應該進行及時清洗。