大國工匠裴永斌和方文墨人物事跡介紹
近日，由中華全國總工會和中央廣播電視總臺聯合舉辦的“大國工匠2018年度人物”已經開播了，小編看完深受感動，下面小編就來分享裴永斌和方文墨的人物事跡吧，趕緊來看看吧!
裴永斌 靠雙手摸就能“測量”油箱壁厚，行業里的“金手指”。
哈爾濱電機廠為水電站生產核心設備，其中有一個不起眼的名字，叫做彈性油箱，它的品質關系到整座水電站的安危。生產這樣的關鍵設備，自然要靠頂級高手，這就是車工裴永斌。彈性油箱處于水電站發電機和水輪機之間的關鍵部位，要求具有統一的剛強度和尺寸精度，因此，制作它的工藝非常復雜，加工精度要求異常嚴格。裴永斌在加工中，必須把彈性油箱內圈和外圈的每一處壁厚控制在7毫米。而在加工油箱內部的時候，車刀刀架會遮擋入口，加工過程中注入冷卻液產生的煙霧，致使要求極為精密的加工過程都處在霧里看花的狀態。
裴永斌是全廠唯一靠雙手摸就能“測量”油箱壁厚的工匠，這雙神奇的工匠之手，仿佛長出了可以拐彎的“眼睛”，其測量精度和效率甚至超過一些專用儀器，也因此成為行業里公認的“金手指”。
裴永斌無可替代的技術位置也就讓他不能不承擔巨大的生產壓力。他的工作計劃表上已經排滿了彈性油箱的生產任務，但還是無法滿足世界各地眾多水電站的需求。所有人都清楚，解決問題的辦法只有一個，就是徹底改變現有的生產方式。為此，哈爾濱電機廠有限責任公司給裴永斌配備了新的數控機床。為數控機床自制“個性化”刀具，是裴永斌挑戰數控機床的最大難題。從手工操作到數控機床，并不像裴永斌想像的那么簡單。反復的琢磨，反復的修改，刀具在裴永斌手中強度和穩定性越來越好。無論是對刀刃角度、切削弧度、曲線走向，同樣力求極致完美。
30年，裴永斌練就了一身絕技。不斷進取是裴永斌成為頂級高手的最大訣竅。從1995年第一次接觸彈性油箱加工開始，裴永斌就在不斷突破各種技藝瓶頸。現在需要使用數控機床加工彈性油箱，裴永斌依然充滿創新精神，數控機床的加工精度越來越接近完美。“中國制造”就在每一個工匠具體而微的自我超越中走向更高層次的“中國創造。”
方文墨 “文墨精度”，手工銼削精度相當于頭發絲的二十五分之一。
方文墨的工作是為殲15艦載機加工高精度零件，加工精度挑戰著世界級水平。在工業化時代，盡管大多數零件都可以自動化生產了，但是有的戰機零件因為數量少、加工精度高、難度大，還是需要手工打磨。所以精湛的銼磨手藝還是鉗工的必備功夫。教科書上，手工銼削精度極限是千分之十毫米。而方文墨加工的精度達到了千分之三毫米，相當于頭發絲的二十五分之一，這是數控機床都很難達到的精度。中航工業將這一精度命名為——“文墨精度”。殲15艦載機一些高精度的細小零件加工尤為繁瑣。一個看起來并不起眼的電纜銅接頭，需要打出一個1.4毫米的小孔，但加工時產生的銅屑總有飛濺殘留的概率，這就可能引發電路短路，甚至導致機毀人亡。如何消除銅屑殘留，成了關系工作成敗的大事。方文墨反復研究后發現，徒弟們的加工方法沒錯，出現銅屑殘留是模具的設計和工藝存在問題。他一遍遍琢磨，對銅接頭的工藝流程和生產模具進行深度改進，不僅解決了銅屑殘留的麻煩，工作效率也提高了四倍。幾天之后，文墨班組按時按量交出了百分之百合格的銅接頭零件。
方文墨整個工作歷程都是在不間斷、不懈怠的自我超越中走過的。在參加工作不到13年的時間里，方文墨改進工藝方法60多項，自制新型工具100多件，整理了20多萬字的鉗工技術資料。這是方文墨自身技術進步的最佳實證，是人生境界的扎實跨進。
今天，殲15艦載機上，有近70%的標準件是方文墨所在的工廠生產的，那些擔當大任的小零件，是方文墨和工友們的智慧與汗水的結晶。他們助力中國戰機一飛沖天，驚艷世界。在全球軍機發展背景下看待中國殲-15艦載戰機，都堪稱奇跡。
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