黨員故事2020匯總
一名優秀的黨員,應該要把先進事跡材料作為鞭策自己前進的指導動力。下面小編給大家介紹關于黨員故事，方便大家學習。
黨員故事1
2017年3月18日，一個大雨滂沱的夜晚，福建省南平市委常委、副市長廖俊波在乘車前往武夷新區開會途中遭遇車禍，走完了他年僅48歲的一生。
入黨25年來，廖俊波信念堅定、不忘初心，對黨和人民無限忠誠，在每一個工作崗位上都傾心盡力為黨和人民事業奮斗。2015年6月，時任福建政和縣委書記廖俊波被授予“全國優秀縣委書記”稱號，在他逝世后，又被追授為“全國優秀共產黨員”“時代楷模”。
廖俊波2011年到政和工作時，這個福建省扶貧開發重點縣被戲稱“省尾”。四年間，廖俊波這個“火車頭”帶著政和人民加速追趕，政和連續三年位列福建省縣域經濟發展“十佳”。
政和縣外屯鄉在雨季經常內澇，當地村民探索了一條發展蓮子產業的路子，但受制于資金緊張，產業難以做大。廖俊波推動成立政和縣扶貧小額信貸助推協會，由政府出資作抵押擔保專門幫農民貸款，把扶貧資金的最大效益發揮出來。資金瓶頸解開了，蓮子產業成為當地富民產業。
廖俊波為發展而疾呼、為民生而奔走的場景，長久印刻在政和縣干部群眾的腦海中。時任政和縣規劃建設和旅游局局長的卓陳慶回憶，2012年9月，在推進政和城市面貌大變樣的“百日會戰”中，道路改造曾因變壓器位置的選擇而受阻。廖俊波了解情況后，當即從辦公室下樓乘車來到施工點，花了兩個多小時把30多個點位挨個看過，叫來10多個相關單位負責人開會討論，現場就制定了解決方案。
在政和，廖俊波親手繪藍圖抓“施工”，一個省級工業園區崛地而起;他馬不停蹄追著項目跑，為閩北山區縣產業發展打牢“地基”;他“能到現場就不在會場”，以務實擔當的作風創造了振奮人心的“俊波速度”，政和縣干部隊伍精氣神為之一新。
廖俊波給自己的微信昵稱取名為“樵夫”，他認為自己就是大家的“砍柴人”，而在群眾眼里，廖俊波是“和農民坐一條板凳的人”。
年逾古稀的張承富家住政和縣七星溪邊，溪水衛生條件差、雨季水位大漲，一直困擾著老人和周邊居民。2015年5月，張承富找來廖俊波的手機號，抱著試試看的態度給他發了一條短信，希望改善周邊居住環境。
令張承富意想不到的是，廖俊波很快回復了他，還邀請他到辦公室面談。在廖俊波的推動下，當年的臘月二十七，一條嶄新的棧道架在了張承富家門前。家家戶戶都放起了鞭炮，張承富滿懷感激地親手寫了一副對聯貼在門口：“當官能為民著想，凝聚民心國家強”，橫批“俊波您好”。
在廖俊波生前長期工作的福建南平，“俊波精神”成為永不過時的精神坐標，激勵著當地干部干事創業，一批忠誠、干凈、擔當的“廖俊波式好干部”脫穎而出，“想干、善干、敢干”的政治好生態正在形成。
黨員故事2
吉林省輝南縣公安局石道河派出所副所長趙天昱壯烈犧牲已3年有余，他與不法分子殊死搏斗身中21刀的英雄事跡，至今仍讓人感嘆不已。
趙天昱，漢族，1974年3月出生，中共黨員，1996年7月參加公安工作，生前系輝南縣公安局石道河派出所副所長，主持派出所工作。
2017年2月10日17時許，趙天昱接到報警電話，在輝南縣慶陽鎮發現了被立案偵查的非法侵占林地犯罪嫌疑人于鳳林。
趙天昱立即帶領一名輔警趕往50多公里外的慶陽鎮，并通知在外執行任務的民警程巖生和楊行前往增援。當趙天昱駕車行至慶陽大橋附近時，發現犯罪嫌疑人于鳳林，立即下車抓捕。
不料，于鳳林用力踹壞警車后門，使車內的輔警無法下車，并借著夜色掏出尖刀，向已抓住其衣領的趙天昱瘋狂捅刺。趙天昱與他進行了殊死搏斗，胸部、腹部、手臂上多處中刀，趙天昱終因體力不支倒在雪地中……
此時，增援的警車趕到，民警程巖生、楊行及輔警撲向于鳳林，于鳳林又刺傷程巖生手臂后駕車逃跑。
隨后，昏迷的趙天昱被同事們送往醫院搶救，終因傷勢過重搶救無效犧牲，年僅43歲。經鑒定，趙天昱身中21刀。
案發后，通化市、輝南縣兩級公安機關立即啟動緊急預案，全力緝捕犯罪嫌疑人。當晚，犯罪嫌疑人于鳳林向公安機關投案自首。
2月14日上午，輝南縣舉行趙天昱遺體告別儀式，并召開了追悼大會。當趙天昱的女兒捧著父親的遺像走出追悼會現場，數千民警和群眾列隊送別英雄……
趙天昱從警以來，始終戰斗在打擊違法犯罪和維護社會治安第一線，忠誠履職、敬業奉獻，取得了突出的工作業績，先后偵破刑事案件200余起，抓獲犯罪嫌疑人60余名，多次因公負傷，為維護轄區社會治安穩定作出了突出貢獻。他立足本職，積極為群眾辦實事、做好事、解難事，以自身模范行動樹立了新時期人民警察的良好形象，先后榮立個人三等功2次、獲個人嘉獎2次。
2017年3月，公安部等國家有關部門追授趙天昱“全國公安系統一級英雄模范”榮譽稱號。
黨員故事3
2017年春節前夕，四川瀘縣民警蔡松松縱身跳入冰冷刺骨的水庫，不顧自身安危，救起兩名不慎落水的孩童，自己卻再也沒有上來，生命定格在31歲。
蔡松松，生前系四川省瀘縣公安局石橋派出所民警，湖北省松滋市人。2017年1月24日中午，距離除夕只有兩天，瀘縣兩名8歲男童到地勢陡峭的玄灘幸福水庫堤壩上玩耍，不慎滑入水中。正在岳父家準備吃團年飯的蔡松松聽見呼救聲，本能地沖出院門奔到堤壩。
危急情形下，蔡松松只脫下外套便毫不猶豫地跳進水里進行施救，他用雙手死死托住正在下沉的兩名孩童，拼盡全力一點一點地將他們頂向堤壩邊，此時救援的群眾增多，有人找來竹竿伸向兩名兒童，當看見兩名兒童抓著竹竿被人拉上岸后，用盡了最后一點力氣的蔡松松再也堅持不住，精疲力竭的身體隨即沉入冰冷刺骨的水中。
現場目擊者瀘縣玄灘鎮通山村村民王開貴說，當蔡松松雙手將兩個孩子托出水面時，水已經沒過了他的鼻子，只能看到他的眼睛和頭頂。大家拼盡全力將蔡松松打撈上岸，但此時的他再也聽不見人們的呼喊聲了。
在同事們的眼里，蔡松松在生死關頭的抉擇并非偶然，在他短短的一生中，曾多次挺身而出救助他人。
1996年，蔡松松就曾勇救落水的同村小伙伴，2003年他又從長江里救起了一位落水少年。
2006年，為了幫助失竊的農民工，他徒手制服了掏出匕首的嫌疑人，還自掏腰包為失主買了回家的火車票。
2009年，在阿壩州紅原縣一起草原火災中，他帶領戰友第一時間沖進火場，及時制止了大火的蔓延，保住了數百頭牦牛、數百頃草場和牧民的住房。
蔡松松犧牲后，人力資源社會保障部、公安部決定，追授蔡松松同志“全國公安系統一級英雄模范”榮譽稱號。
蔡松松的犧牲，在四川公安系統和廣大群眾中引起強烈反響。他生前的同事譚迎說，蔡松松是湖北人，為了不讓自己的湖北口音影響和群眾的交流，他努力學習普通話，盡量用普通話和群眾交流，當地百姓都感覺他和藹可親。工作中他吃苦耐勞，任勞任怨，不該他值班也主動工作，細致認真的作風贏得群眾和同事們的一致肯定。
他的離去太突然，在他生前工作的派出所，同事們依然記得他忙碌的身影、因勞累而嘶啞的嗓音。蔡松松的父母是淳樸的農民，談起獨子的犧牲，父親蔡邦楷強忍著淚水說：“我們養育兒子就是為國家做貢獻的，他英勇獻身就是報效國家了。”
在生命最后時刻，蔡松松用“生死一托”詮釋了作為共產黨員甘于奉獻、不怕犧牲的優秀品格。而作為一名警察，他用一生踐行了錚錚誓言和對人民警察事業的無限忠誠。
黨員故事4
呂建江是一位基層民警，沒有太多驚天動地的大事，更多的是服務群眾的平凡小事。但他以實際行動書寫了人民警察的責任與擔當，在平凡中鑄就了不凡。
呂建江1989年參軍，2004年從部隊轉業到公安機關，從警13年一直扎根基層崗位，生前任石家莊市公安局橋西分局安建橋警務站主任。2017年12月1日，他因勞累過度、積勞成疾，突發心臟病去世，年僅47歲。
在呂建江心里，沒有“轄區之限”，也沒“下班之說”。值班時，他帶大家“四班三運轉”守在崗位上。回家后，他還在網上“長期在線”，隨時為需要咨詢救助的人服務。去世前一天深夜，他還在工作群里囑咐要做好巡邏工作。
“每次師父開警車帶我巡邏，走到居民小區，他幾乎會在每棟居民樓下停車，然后讓警燈閃爍5分鐘，我問師父，這是為啥?師父說閃著警燈，壞人看見了，可能及時收手，老百姓瞧見了，能更踏實地睡個安穩覺。”輔警賀權說。
呂建江平時總愛琢磨怎么幫著百姓解決身邊的難事。為避免老人走失，他制作了防走失的“黃手環”;為解決停車挪車糾紛，他創制并更新了三代“智能移車卡”。
身在基層，呂建江創造了多個河北第一。他創辦了第一個網上社區警務室，經驗在全省推廣，他還創建了首個公益失物招領網，最早實名開微博并逐步成為河北公安系統在網上最有影響力的民警之一。
在網上，呂建江敢于、善于發聲，在17000余篇博文里，他有時說說警察的酸甜苦辣，更多的是教大家如何防范侵害，傳播正能量。他質樸的“網言網語”贏得了近3萬名鐵桿粉絲，這比他所在警務站的轄區人口還多一倍。
呂建江生前曾說：“群眾在哪，服務就在哪，無限的網絡可以把我為百姓服務的‘手臂’伸長。” 為群眾辦起事來，他腿不停、嘴不停，走路都小跑著，用真心把工作做到了群眾心窩子里。
為民服務“不下班”的呂建江，自己一直過著清貧日子。一家人住在小兩居室里，家具簡單、陳舊。妻子崔利平想在客廳安放丈夫的遺像，竟找不到一個合適的位置，只好擺在冰箱頂上。他曾“利用職務之便”給低保戶丁忠光先后找了3份工作，但卻沒有解決在家待業三年的妻子崔利平的工作問題。呂建江去世后，很多人才知道，他家里的生活有多難。
送別呂建江那天，有位姑娘連夜從太原趕來——3年前她曾想自殺，是呂建江連續“叨叨”勸了她一晚上才讓她打消了輕生的念頭。當天有千余人冒著嚴寒到殯儀館送別呂建江，數萬網友向他留言致敬，上千市民自發前往他工作的警務站獻花悼念……人們稱贊他是“雷鋒警察”“不下班的好民警”。
呂建江走了，他生前工作過的警務站更名為“呂建江警務站”，這是河北首個以個人名字命名的警務站。對很多市民來說，警務站已經成了一座豐碑。
呂建江走了，但他為民服務的事業依然沒有“下班”，同事們運行起了他的微博賬號，在網上網下繼續踐行著他們共同的初心和使命。
黨員故事5
渤海灣畔，一處臨海而建的訓練場，殲-15飛機巨大的轟鳴聲響徹云霄——2015年3月14日，28歲的張超就是從這里出發，開始了飛向航母的航程。
他是海軍破例選拔、超常規培養的艦載戰斗機飛行員之一，同班的飛行員2013年就開始了學習訓練。也就是說，張超要在1年內趕上戰友們2年多的訓練量。如果他能做到，說明新的訓練方案是可行的，這將大大加快人民海軍航母艦載戰斗機飛行員培訓進程。
訓練任務繁重，壓力顯而易見。但這一切，張超并不是非經歷不可。
原單位舍不得放他走，張超先后飛過8型戰機，改裝殲-8飛機、新型國產三代戰機，他都是同批飛行員中第一個放單飛的，是全團公認的飛行尖子。
張超自己也明白，選擇艦載飛行意味著一切從零開始，意味著更大的風險。但飛向更高更遠的深藍海天，一直是他奮力追尋的夢想。航校畢業時，學校提出留他任教，張超堅決要求去作戰部隊，最終被分配到“海空衛士”王偉生前所在部隊。
選拔期間，考官提的第一個問題是：“艦載機飛行是世界上公認的最危險的飛行，你愿不愿意來?”張超回答說：“我知道危險，但就是想來。”
懷揣海天夢想，承載無數期望，張超從加入艦載航空兵部隊那天起就開啟了“加力模式”：6個月時，他追平了訓練進度;10個月時，他第一次駕駛殲-15飛機飛上藍天。所有的課目考核成績，都是優等。
2016年4月27日，距離張超完成剩下的訓練任務、順利上艦，僅剩3個飛行日。只有在航母上完成起降飛行訓練，取得上艦資格認證，才能成為一名真正的航母艦載戰斗機飛行員。
那一天，按照計劃，張超和戰友們要飛3個架次的低空、超低空訓練。第2架次飛完，海面上薄霧漸起，能見度越來越差，第3架次被調整為陸基模擬著艦訓練。
12時59分，張超駕駛117號殲-15飛機進入著“艦”航線。他的著艦飛行技術一直很出色，已完成的93.24%的飛行架次，數據評估達到3.12分，而2.75分即符合上艦要求。
可是，就在張超近乎完美地精準著陸后，已經接地滑跑的飛機突報“電傳故障”，機頭急速大幅上仰，在超過80度仰角情況下猛然下墜。
現場視頻和飛參數據顯示，從12時59分11.6秒發現故障到59分16秒跳傘，短短4.4秒時間里，張超只有一個動作，就是竭盡全力推操縱桿，力圖制止機頭上揚，避免戰機損毀。
然而，因為高度過低、角度太差，張超彈射跳傘后，被重重摔在幾十米外的草地上，心臟、肝臟、脾、肺嚴重受損。去往醫院的路上，他問戰友：“我是不是要死了，再也飛不了了……”
15時08分，張超年輕的心臟永遠停止了跳動。
2016年，中央軍委追授張超同志“逐夢海天的強軍先鋒”榮譽稱號。
2018年，經中央軍委批準，增加“逐夢海天的強軍先鋒”張超為全軍掛像英模。
那些關注中國航母艦載飛行事業的人，不會忘記他的名字——
張超，男，湖南岳陽人，1986年8月出生，2004年9月入伍，2009年5月入黨，海軍艦載航空兵部隊副營職中隊長，海軍上尉軍銜，一級飛行員。
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