飛行功的簡介
飛行功的簡介
飛行功飛行功又名夜行術(shù)，復(fù)稱陸地飛行法，更名千里獨行，為軟功內(nèi)壯，本為輕身功夫之一種，蓋練行走功夫也。下面是學(xué)習(xí)啦小編為專門您整理好的：飛行功的簡介。
飛行功的簡介
少林陸地飛行功，身帶鐵砂跑數(shù)冬。一日疾行百里路，懸崖峭壁可飛騰。其練法，則鉛或鐵砂裝于布袋束兩腿，按日在廣地疾馳，非至筋疲力盡時不止。先時鉛或鐵砂(須按前法以豬血浸滲，以土埋之)，不宜過重。以后每隔若干日，則增加一兩，更練更加，以至四五斤為度。初練頗覺苦之，習(xí)之既久，漸覺與平時無異，如是每腿束四五斤之重，日疾行百里之路。數(shù)年之后，去鉛行之，自非常人所能及，然在白晝廣場中行之，尤未足稱完善也;必在懸崖峭壁，凸凹不平之處亦能飛行自若，如猿猴之靈捷，則功成矣。然后去其所束之鉛砂，則身輕如燕，重垣可越，險坂可登矣。至其練目力之法，則詳述于羅漢功矣。練此功者，宜緩不宜疾，宜持之以恒，而不宜操切從事。功成后，與躥縱術(shù)、跳躍法并進，則飛檐走壁之能，至此稱絕矣。
飛行功的修煉原則
本功法練習(xí)過程要遵循由淺入深、從易到難、由輕到重、由低到高的原則。需循序漸進，不可急于求成。
飛行功的練習(xí)步驟
飛行功的第一階段
初學(xué)時，與輕身術(shù)、飛檐走壁功相同。先帶鉛砂，在平地上練習(xí)奔跑，兩腿所束之鉛砂，亦須按前法以豬血浸煉，使之成死鉛，方可使用。帶鉛以每腿4兩起，至5斤為度，平時宜以藥水洗腿，以防損害。主要于每日清晨習(xí)練，初練時可多選平地練習(xí)之，隨功力不斷增強，每21天加重1斤，直至20斤。一年后可再選凸凹之地練習(xí)。初練時，體力消耗不宜太大，奔跑時要由慢到快，時間及路程皆因人而異，每天5公里，隔21天延長3公里。隨功夫增高，路程逐漸延長，如達(dá)到20公里后，身體無疲憊之感時，方可進入下一階段。此階段須苦練1至2年。
飛行功的第二階段
此階段改為石階、沙坑處習(xí)練原地跳躍法。首先仍須按功法修煉原則進行，于每日清晨苦練兩個時辰，分6組進行，數(shù)量由少至多。習(xí)練之處，平地挖一沙坑或選一臺階，初時高度為50公分，隨功力增強深度而隨之加高。習(xí)之越久，跳之越高，5年后平地躍起可達(dá)到1至2米，功力深厚者還可繼續(xù)增高，此法應(yīng)持之以恒，方可成功。
飛行功的第三階段
此階段可去鐵砂改為輕身奔跑，顯而易見速度已今非昔比。按功法步驟于每日清晨習(xí)練一個時辰，每日20公里，3周后可延至5公里，最后改為奔山越石練習(xí)，且每日清晨翻山越嶺，躥懸崖、跳山澗，行步如飛，如履平地。練習(xí)此功者宜慢而不宜快，宜持之以恒，功成后，則可飛身上房，登高超遠(yuǎn)。此功若大成，須苦修數(shù)十載。
飛行功的功法略解
①飛行功，又叫夜行術(shù)，又稱陸地飛行法，也稱為千里獨行，人稱萬里追風(fēng)，是少林七十二藝中軟功內(nèi)壯功法，是專供練習(xí)人身兩腿奔跑行走的功法。為傳統(tǒng)的輕身術(shù)，是少林寺武僧經(jīng)常練習(xí)的功夫。
②關(guān)于此飛行功，歌日："日練千斤腿，霎時飛毛腳。繩星疾跳澗，游線飛懸崖。方知其中妙，鐵瓦纏十年。"在少林寺武僧中經(jīng)常練習(xí)此功的有明代道川、道時、慶軒、同隨、玄難，清代清真、清玉、真靈等，清代真靈法師每天有八百里路的腳程，行走如飛，快馬而追趕不上。清末貞俊大師每天一早天不亮繞五乳峰跑一圈回寺，躥懸崖、跳山澗，如走平地，到臨圓寂前一個月，還能縱身躥上千佛殿，輕功飛行術(shù)驚人。
③此功練習(xí)的要點，少林拳家言：此為輕功的一種，專練行走之法也;練習(xí)此功者宜慢而不宜快，宜持之以恒，功成后，與跳躍術(shù)、躥縱法并進，則可飛身上房，蹬高超遠(yuǎn)。
飛行功的相關(guān)記載
飛行功又名夜行術(shù)，復(fù)稱陸地飛行法，更名千里獨行，為軟功內(nèi) 壯，本為輕身功夫之一種，蓋練行走功夫也。 其練法則鉛或鐵砂裝于布袋束兩腿，按日在廣地疾馳，非至筋疲力盡時不止。先時鉛或鐵砂(須按前法以豬血浸滲，以土埋之)，不宜過重。以后每隔若干日，則增加一兩，更練更加，以至四五斤為度。初練頗覺苦之，習(xí)之既久，漸覺與平時無異，如是每腿束四五斤之重，日疾行百里之路。數(shù)年之后，去鉛行之，自非常人所能及，然在白晝廣場中行之，尤未足稱完善也;必在懸崖峭壁，凸凹不平之處亦能飛行自若，如猿猴之靈捷，則功成矣。然后去其所束之鉛砂，則身輕如燕，重垣可越，險坂可登矣。至其練目力之法，則詳述于羅漢功矣。練此功者，宜緩不宜疾，宜持之以恒，而不宜操切從事。功成后，與躥縱術(shù)、跳躍法并進，則飛檐走壁之能，至此稱絕矣。