電動自行車電池的修理有哪些
電動自行車電池的修理有哪些
電動車在使用的過程中難免會出現一些小故障或者小問題，那么在出現故障或者問題時該如何進行檢測維修呢?以下是學習啦小編為你整理的電動自行車電池的修理，希望能幫到你。
電動自行車電池的修理
一、故障診斷
(1)電動車行程開始縮短(或電池容量不低于70%)，說明電池開始失水和硫化，應補水或添加小銅匠納米碳溶膠電池活化劑。
(2)電動車行程縮短一半以內(或電池容量不低于50%)，說明電池極板硫化嚴重，輕度軟化。應馬上添加各類電池修復液。
(3)電動車行程縮短一半以上(或電池容量低于50%)，說明電池極板硫化，軟化嚴重。添加各類電池修復液效果不明顯，需采用電池重新配組法。
A：選出起鼓的電池，以舊換舊，換來的電池負載電壓在11.4V—12.7V,端電壓在13.2V左右。
B：將電瓶車行駛到不能跑,架起電瓶車空轉，用萬能表分別測量每塊電池電壓，選出電壓最低的電池，以舊換舊，換來的電池負載電壓在11.4V—12.7V,端電壓在13.2V左右。
(4)電動車行程縮短3/4以上(或電池容量低于30%，電池外形起鼓，漏液)，放棄修復，予以報廢處理。
二、故障處理
(1)不平衡修復方法：找出容量、電壓、自放電、電池內阻等一致的電池一起用。
(2)失水——修復方法：撬開電池上方的蓋板，打開橡膠帽，露出排氣孔，通過排氣孔可以看到電池內部，看小孔內部是否有干涸現象，即電池是否失水。電池的極板是用白色玻璃纖維棉包裹著的，正常情況應該是濕潤的。
用滴管吸入蒸餾水由排氣孔注入電池。把加好水的電池用透氣的遮擋物覆蓋排氣孔，以防止灰塵落入排氣孔。最好用醫用的二次蒸餾水。補水的原則是寧少勿多。不夠可以再加，多了造成酸比重下降，電池容量就會不足。
特別提示：補水工具使用玻璃、塑料等吸管。建議使用醫用一次性注射器，使用方便而且方便計量。補水工具不能使用任何含金屬的器具，注射器應拔去金屬針頭，套一節塑料管后使用。
(3)硫酸鹽化——修復方法：將硫化的電池用科帝修復儀修復，采用模糊數字控制理論，通過測定電池狀態，在充、放電的同時不斷發出正負變頻微粒波，用10到20小時的時間，去除電池里結晶后變的堅硬的硫酸鉛。
(4)極板軟化——修復方法：將電池放電止10.5V后，用燈泡深放電1-5小時。然后用活化儀，活化修復。
(5)短路——修復方法：水電池，可以打孔清晰，將短路的鉛粉弄出! 電動車電池，可以迅速短路正負極，將短路的地方燒斷!
(6)開路——修復方法：100A檢測電池電壓0V為開路，用單個測量的方法，使用萬用表測量出開路的地方，焊好。
電動車電池如何保養
1.首先是電池不能粘水，如果下雨天有打濕電池的情況，或充電時發生碰水，及時用干抹布搽干;
2.不能超載行使，特別是不能在上坡段超載，因為突然加大電流，會對電池造成傷害;
3.電池充電時間一定要均勻，不能今天晚上充6小時，明天充8小時。一次充電一定要充滿，不充滿使用會降低電池的壽命;
4.使用電子修復器進行電動車電池修復，這樣可以有效的將電池內部的硫化鉛晶體有效的分解，延長電池的使用壽命(使用證明可有效的延長電池2年左右)。對使用一年左右的舊電池，可有效的恢復到新電池狀態的80%左右，還能在使用一年左右。
電動車的保養秘笈
1、在使用時,應保持車體清潔,防止雨淋日曬造成車體與轉動部位的銹蝕,在經過積水路面時,水位不能高與輪轂軸中心線,防止電機進水。輪胎要經常充氣,降低輪胎與路面的摩擦。同時應經常檢查車輛的制動性能,確保行車安全。
2、平時在騎乘時,遇到上坡、負重、逆風等情況,應盡量用人力助力,避免電池超大電流放電,這樣不但可以延長電池壽命,也可以保護電機。
3、電池維護，使用電動車還因養成及時充電的習慣。在使用后就應立即充電,讓電池保持豐電狀態。因為鉛酸電池在處于虧電狀態時,會導致電池內部的化學物質結晶,使電池極板硫化而縮短壽命。
4、電池充電時,應先將充電器輸出插頭插入電池箱,再將充電器的輸入插頭接入市電插座。充電用恒流、恒壓、浮充三階段自動轉換方式,當電池達到充足程度后自動轉入浮充,無須人工控制充電時間。
5、不充電時,不要長時間將充電器空載連接在交流電源上。若用戶地區電網電壓波動超過正常值百分之五時,建議配置家用電器穩壓器。電池是有一定使用壽命的,如果一次充足電后行駛里程在額定續行里程50%以下時,說明電池已到使用壽命,需要更換電池,更換電池必須到特約維修中心更換,并需將舊電池交維修中心統一處理。
6、保養維護，最好每隔半年就對電動自行車進行一次維護保養,保養時,需對傳動部件潤滑防銹,加固各緊固件,調整輻條松緊度。
7、在維修時,凡電機、電池、控制系統、充電器方面的問題須到特約維修中心維修,不要隨便拆卸。
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