直流電機修理分析及解決方法有哪些
直流電機修理分析及解決方法有哪些
直流電機在各大工廠中的使用都是極其的廣泛的，那么如果在工作過程中出現(xiàn)了故障應(yīng)該怎么進行維修呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的直流電機修理分析及解決方法，希望能幫到你。
直流電機修理分析及解決方法
一、不能起動可能原因：
①電源無電壓。
②勵磁回路斷開。
③電刷回路斷開。
④有電源但電動機不能轉(zhuǎn)動。
維修方法：
①檢查電源及熔斷器。
②檢查勵磁繞組及起動器。
③檢查電樞繞組及電刷換向器接觸情況。
④負載過重或電樞被卡死或起動設(shè)備不合要求，應(yīng)分別進行檢查。
二、轉(zhuǎn)速不正常可能原因：
①轉(zhuǎn)速過高;
②轉(zhuǎn)速過低。
維修方法：
①檢查電源電壓是否過高!主磁場是否過弱，電動機負載是否過輕。
②檢查電樞繞組是否有斷路、短路、接地等故障;檢查電刷壓力及電刷位置;檢查電源電壓是否過低及負載是否過重;檢查勵磁繞組回路是否正常。
三、電刷火花過大可能原因：
①電刷不在中性線上。
②電刷壓力不當(dāng)或與換向器接觸不良或電刷磨損或電刷牌號不對。
③換向器表面不光滑或云母片凸出。
④電動機過載或電源電壓過高。
⑤電樞繞組或磁極繞組或換向極繞組故障。
⑥轉(zhuǎn)子動平衡未校正好。
維修方法：
①調(diào)整刷桿位置。
②調(diào)整電刷壓力、研磨電刷與換向器接觸面、淘換電刷。
③研磨換向器表面、下刻云母槽。
④降低電動機負載及電源電壓。
⑤分別檢查原因。
⑥重新校正轉(zhuǎn)子動平衡。
四、過熱或冒煙可能原因：
①電動機長期過載。
②電源電壓過高或過低。
③電樞、磁極、換向極繞組故障。
④起動或正、反轉(zhuǎn)過于頻繁。
維修方法：
①更換功率較大的電動機。
②檢查電源電壓。
③分別檢查原因。
④避免不必要的正、反轉(zhuǎn)。
五、機座帶電 可能原因：
①各繞組絕緣電阻太低。
②出線端與機座相接觸。
③各繞組絕緣損壞造成對地短路。
維修方法：
①烘干或重新浸漆。
②修復(fù)出線端絕緣。
③修復(fù)絕緣損壞處。
電動機繞組故障維修
一、繞組接地
指繞組與鐵芯或與機殼絕緣破壞而造成的接地。
1、故障現(xiàn)象
機殼帶電、控制線路失控、繞組短路發(fā)熱，致使電動機無法正常運行。
2、產(chǎn)生原因
繞組受潮使絕緣電阻下降;電動機長期過載運行;有害氣體腐蝕;金屬異物侵入繞組內(nèi)部損壞絕緣;重繞定子繞組時絕緣損壞碰鐵心;繞組端部碰端蓋機座;定、轉(zhuǎn)子磨擦引起絕緣灼傷;引出線絕緣損壞與殼體相碰;過電壓(如雷擊)使絕緣擊穿。
3.檢查方法
(1)觀察法。通過目測繞組端部及線槽內(nèi)絕緣物觀察有無損傷和焦黑的痕跡，如有就是接地點。
(2)萬用表檢查法。用萬用表低阻檔檢查，讀數(shù)很小，則為接地。
(3)兆歐表法。根據(jù)不同的等級選用不同的兆歐表測量每組電阻的絕緣電阻，若讀數(shù)為零，則表示該項繞組接地，但對電機絕緣受潮或因事故而擊穿，需依據(jù)經(jīng)驗判定，一般說來指針在“0”處搖擺不定時，可認為其具有一定的電阻值。
(4)試燈法。如果試燈亮，說明繞組接地，若發(fā)現(xiàn)某處伴有火花或冒煙，則該處為繞組接地故障點。若燈微亮則絕緣有接地擊穿。若燈不亮，但測試棒接地時也出現(xiàn)火花，說明繞組尚未擊穿，只是嚴(yán)重受潮。也可用硬木在外殼的止口邊緣輕敲，敲到某一處等一滅一亮?xí)r，說明電流時通時斷，則該處就是接地點。
(5)電流穿燒法。用一臺調(diào)壓變壓器，接上電源后，接地點很快發(fā)熱，絕緣物冒煙處即為接地點。應(yīng)特別注意小型電機不得超過額定電流的兩倍，時間不超過半分鐘;大電機為額定電流的20%-50%或逐步增大電流，到接地點剛冒煙時立即斷電。
(6)分組淘汰法。對于接地點在鐵芯心里面且燒灼比較厲害，燒損的銅線與鐵芯熔在一起。采用的方法是把接地的一相繞組分成兩半，依此類推，最后找出接地點。
此外，還有高壓試驗法、磁針探索法、工頻振動法等，此處不一一介紹。
4.處理方法
(1)繞組受潮引起接地的應(yīng)先進行烘干，當(dāng)冷卻到60——70℃左右時，澆上絕緣漆后再烘干。
(2)繞組端部絕緣損壞時，在接地處重新進行絕緣處理，涂漆，再烘干。
(3)繞組接地點在槽內(nèi)時，應(yīng)重繞繞組或更換部分繞組元件。
最后應(yīng)用不同的兆歐表進行測量，滿足技術(shù)要求即可。
二、繞組短路
由于電動機電流過大、電源電壓變動過大、單相運行、機械碰傷、制造不良等造成絕緣損壞所至，分繞組匝間短路、繞組間短路、繞組極間短路和繞組相間短路。
1.故障現(xiàn)象
離子的磁場分布不均，三相電流不平衡而使電動機運行時振動和噪聲加劇，嚴(yán)重時電動機不能啟動，而在短路線圈中產(chǎn)生很大的短路電流，導(dǎo)致線圈迅速發(fā)熱而燒毀。
2.產(chǎn)生原因
電動機長期過載，使絕緣老化失去絕緣作用;嵌線時造成絕緣損壞;繞組受潮使絕緣電阻下降造成絕緣擊穿;端部和層間絕緣材料沒墊好或整形時損壞;端部連接線絕緣損壞;過電壓或遭雷擊使絕緣擊穿;轉(zhuǎn)子與定子繞組端部相互摩擦造成絕緣損壞;金屬異物落入電動機內(nèi)部和油污過多。
3.檢查方法
(1)外部觀察法。觀察接線盒、繞組端部有無燒焦，繞組過熱后留下深褐色，并有臭味。
(2)探溫檢查法。空載運行20分鐘(發(fā)現(xiàn)異常時應(yīng)馬上停止)，用手背摸繞組各部分是否超過正常溫度。
(3)通電實驗法。用電流表測量，若某相電流過大，說明該相有短路處。
(4)電橋檢查。測量個繞組直流電阻，一般相差不應(yīng)超過5%以上，如超過，則電阻小的一相有短路故障。
(5)短路偵察器法。被測繞組有短路，則鋼片就會產(chǎn)生振動。
(6)萬用表或兆歐表法。測任意兩相繞組相間的絕緣電阻，若讀書極小或為零，說明該二相繞組相間有短路。
(7)電壓降法。把三繞組串聯(lián)后通入低壓安全交流電，測得讀書小的一組有短路故障。
(8)電流法。電機空載運行，先測量三相電流，在調(diào)換兩相測量并對比，若不隨電源調(diào)換而改變，較大電流的一相繞組有短路。
4.短路處理方法
(1)短路點在端部。可用絕緣材料將短路點隔開，也可重包絕緣線，再上漆重烘干。
(2)短路在線槽內(nèi)。將其軟化后，找出短路點修復(fù)，重新放入線槽后，再上漆烘干。
(3)對短路線匝少于1/12的每相繞組，串聯(lián)匝數(shù)時切斷全部短路線，將導(dǎo)通部分連接，形成閉合回路，供應(yīng)急使用。
(4)繞組短路點匝數(shù)超過1/12時，要全部拆除重繞。
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