推土機的故障維修及保養

推土機的故障維修及保養

　　技術保養是一項非常重要的工作，做得好，不僅能使推土機安全運轉，而且可以延長使用壽命。如果推土機在工作期間出現了一些問題，那應該怎么維護修理呢?以下是學習啦小編為你整理的推土機維修及保養，希望能幫到你。

　　推土機的故障維修

　　推土機故障一：推土機刀片無動作

　　早班起動發動機后，操縱操縱機構，推土刀片無任何反應。檢查液壓油箱，油箱是空的。而據駕駛員介紹，先一天下班時是加足了液壓油的。于是檢查發動機油底殼，發現油面升高。把工作油泵拆下來檢查，發現工作油泵的旋轉油封破損，由于液壓油箱的位置較高，因此經過一個晚上的時間，油液就經旋轉油封破損處慢慢地泄露到柴油機的油底殼中了。更換此油封，更換發動機機油、添加液壓油并排除液壓系統中的空氣后，推土機恢復正常。

　　推土機故障二：工作裝置無力

　　駕駛員描述故障現象為剛發車時，工作裝置正常，工作一段時間后，工作裝置無力。通常導致工作裝置無力的原因有油量不足、閥、缸內泄等方面。經過拆檢，液壓操縱閥和刀片提升油缸都沒有異常磨損，排除了內泄的可能，剩下的原因就是油泵供油量不足了。一般來說，油泵供油不足的原因有這樣幾種：油箱油量偏少，濾芯堵塞，油泵磨損內泄，溢流閥閥芯卡死等。本著先易后難的原則，逐一排除。先檢查油量，然后檢查濾芯。從液壓油箱中拆下濾芯時發現油箱中有巴掌大的一塊石棉。這塊石棉塊可能是上次修理時留下。發動機起動前，石棉塊沉在油箱底部;發動機起動后，經過一段時間油溫升高，液壓油在油箱中的流動加快，石棉塊被流動的油液攪動，隨著油流流向油泵，最終被油泵吸附在進油口，從而堵住了進油口，導致油泵吸不上油，使工作裝置供油量不足，從而出現上述推土機故障現象。把石棉塊取出后試車，故障消失。

　　推土機故障三：工作油泵燒壞

　　剛剛做完大修的推土機試車時正常，拖到工地施工僅2天，工作泵就燒壞。換上備用泵，過3天又燒壞。放油時發現液壓油中有金色粉末，全面拆檢液壓系統發現，主系統安全閥閥芯裝反。由于閥芯裝反，使得液壓系統實際承受的最大壓力超過了安全壓力，大修后試車一般不帶負荷，而在工地施工時是帶負荷的，隨著負荷的增大，壓力無限增大，當超過工作泵的承受壓力時，引起泵的掃膛，掃膛產生的金屬粉末懸浮在液壓油中，使油液變臟，污染的油液進一步加大液壓元件的磨損。在多種因素綜合作用下，最終使工作泵燒壞。將安全閥閥芯正確裝配，重新換一臺工作泵，再對液壓系統進行清洗、換油、更換密封圈等配件之后試車，推土機故障消除。 以上實際中發生的案例說明，在維修裝配中應注意清潔，不要人為引入污染源;應做到原位裝復，保持各零件的正確位置，尤其是有配合關系的運動副;不要野蠻裝配，要小心碰傷、劃傷其它零件表面;應滿足各部間隙、力矩等方面的要求。

　　推土機的保養措施

　　一、燃油系統

　　1、柴油機用燃油必須根據“用油規定”中的有關規定，結合當地工作環境選用適合的柴油。柴油的規格性能應符合GB252一81《輕柴油》的規定。

　　2、貯油器皿應保持干凈。

　　3、新油應經過相當長時間(最好七晝夜)的沉淀處理，再慢慢吸出，灌入柴油箱內。

　　4、推土機柴油箱內柴油，最好是在作業完了之后立即加滿，以防箱內氣體冷凝混入油內。同時給次日用油有一定的時間使水和雜質在箱內沉淀，以便清除。

　　5、加油時，保持操作者手為油桶、柴油箱、加油口、工具等清洗。使用抽油泵時，應注意不要把桶底的沉淀物抽上來。

　　6、加油時.嚴禁附近有火。

　　7、應經常檢查油量，不足油尺下限刻度時，必須加注。

　　8、加油口處的濾網，每隔100小時清洗一次。

　　9、各柴油濾清器應根據工作環境及時清除沉淀物，但間隔時間最長不宜超過200小時、清除沉淀物后應進行放氣工作，以免造成起動困難、功率不足等問題。

　　二、冷卻系統

　　1、冷卻水的使用：

　　(1)應該使用蒸餾水、自來水、雨水或清潔的河水作為柴油機的冷卻水，禁止使用臟水或硬水(井水、礦泉水以及其它含鹽分多的水)，以免結垢，浸蝕缸套。只有硬水條件下，必須經過軟化補現方可按用。

　　(2)往水箱內加水時，可能一次不能使冷卻系統全部加足，在柴油機運轉后，應再檢查一次，不足時，應添加足。冷卻系統加水口位于推土機小頂罩頂部。

　　(3)在連續作業的情況下，每隔300小時左右，應將冷卻水更換一次。推土機柴油機冷卻系統的放水截門共有五個：1位于水箱底部;2位于柴油機水冷式機油冷卻器下部;3位于柴油機前端，循環水泵處;4位于分動箱左前方，柴油機機體上;5位于水箱出水管下端。

　　2、防凍液的使用：

　　在嚴寒低溫工況下，可使用防凍液。

　　三、空氣濾清器

　　空氣濾清器按照使用規定，認真進行技術保養，不但可延長空氣濾清器的使用壽命，可以為柴油機提供一個良好的工作條件。因此使用時應注意以下幾項：

　　1、發動機每工作100～200小時應取出紙濾芯，用振動或壓縮空氣(壓力不大于0.49MPa)由濾芯中心向外吹或輕輕拍打其端面的方法清潔之，嚴禁用任何油或水清洗。

　　2、每工作1000～2000小時后應更換新的紙濾芯。

　　3、每工作3000～4000小時應更換內部安全濾芯。

　　4、紙濾芯安裝時必須可靠地密封，不得漏氣與短路。

　　5、紙濾芯若被油、水等粘污阻塞使發動機排煙過濃，在清潔濾芯后仍不能改善或者紙芯破損時應更換新濾芯。

　　6、空氣濾清器出口與柴油機進氣管之間的連結管路，空氣濾清器集塵腔與排氣引射橡膠管連接處，應密封可靠，不得漏氣。

　　7、柴油機在運轉情況下，嚴禁拆下空濾器。