自行車的維修方法有哪些

自行車的維修方法有哪些

　　自行車每人家里應該都自備一臺了，偶爾出去外面玩耍也可以騎車玩。那如果遇上了自行車壞了那該怎么辦呢?以下是學習啦小編為你整理的自行車的維修方法，希望能幫到你。

　　自行車的維修方法

　　1.備胎時把氣嘴卷在里面，這樣放在衣服口袋里就不會被氣嘴刺到了。

　　2.確認你的補胎工具里有個氣嘴的塑膠蓋子，如果氣嘴不幸漏氣了這個蓋子還可以補救。

　　3.裝外胎時把商標跟內胎的氣嘴裝在同一邊，這樣從內胎破的地方就容易找出外胎的破洞。

　　4.破胎后把外胎翻過來仔細查看里面有無小刺，用指甲把小刺從顆粒面挑出來。

　　5.不要用補胎組里附的砂紙或金屬磨刀，清潔內胎用一條濕潤的毛巾就足夠了。

　　6.把新內胎稍微打氣到有點鼓起，裝進輪胎里，放置好氣嘴后把外胎一邊塞進去，再塞進另一邊。

　　7.在塞較硬的外胎邊緣最后的部份時，把旁邊塞好的拉一點出來然后再塞進去最后的部分。

　　8.塞外胎最后的部份是在內胎和輪框靠的最密的地方，即使你用工具也不用擔心會戳破。

　　9.在路上或是家里，都用同樣的步驟來維修你的輪胎，你越熟練比賽時你就可縮短越*修時間。

　　10.如果你用輕量的內胎不要用輕薄的輪框保護帶，用22mm的Velox或是OE的全寬塑膠條。

　　11.輪框保護帶要維護。每次外胎拿掉后都要檢查，如果膠帶翻起或是縮到中間就要換掉。

　　12.剛換無內胎輪胎時練習充氣時不要用保護補胎劑，練習到上手后最后再用補胎劑練習一次。

　　13.如果輪胎上的箭頭指示胎紋應面向前，相信他。輪胎裝相反的方向不會讓你爬的或煞的更好。

　　14.你想要立即的避震效果嗎?換個高容量2.0或2.1外胎，大的輪寬用的氣較少而且避震也較好。

　　15.如果你還想要更多的避震效果，用2.0或2.1無內胎輪胎，即使是一樣的胎壓無內胎騎起來會比較軟。

　　16.在騎松軟或硬土上覆蓋軟土的地方，不要用1.9或更細的前輪，細小的顆粒會埋進土里導致失去前進的動力甚至摔車。

　　17.把藥用酒精裝在個干凈的小噴瓶里，噴一下帽子、鞋子和鞋墊使氣味清新。

　　18.騎完車后把鞋墊拉出來清乾凈，如果你穿SIDI的鞋子檢查鞋底和扣子螺絲是否上緊。

　　19.放點滑石粉在鞋里可以保持氣味宜人，也腳容易套上鞋子。

　　20.不要相信卡踏片的定位標示最好還是互相比較左右腳。如果你有好幾對，比對不同廠牌的卡踏片來找出一致性。

　　自行車保養用什么油

　　自行車的用油種類非常的多，不同的零件使用不同的機油，在這個方面還是很講究的，只不過我們這樣的一般業余愛好者不是太注意。

　　1：在使用培林結構的零件中，需要給培林添加培林油，比較好的濕skf的，不過價格不便宜。

　　2：油壓碟剎和油剎系統長使用的濕dot4，有些還比較特殊，需要廠家自己配置的剎車油。

　　3：如果是珠檔結構的零件，則大多使用黃油，這個東西很便宜，十多塊可以買到一大筒，不過傳統的黃油比較粘稠。現在可以去汽車保養中心買到更好的潤滑油，價格稍微貴點。這類油比較粘稠，不適合上鏈條。

　　4：鏈條部分比較合適上中機油，比如殼牌的潤滑油。不過這類油很粘，灰塵容易吸附在油上，時間長了油就顯得發黑，甚至是干掉。其中比較好的是wolf‘s的單 車養護油，它使用后很快就干了，在零件表層行程防護模，而不會發黑。不過我個人覺得不適合使用在線管這些地方，因為干的太快，手感不好。

　　5：常用的WD-40，俗稱松銹劑，聞起來居然有點香味，常常用于除銹和線管潤滑。其缺點是快干，而且沒有很好的保護作用。作為保養的第一步驟是可以的。

　　6：上面提到過N次的線管潤滑，我常用的是液壓機油(是給液壓設備使用的，和液壓剎車油米關系哦)，有時候還是用wolf's，wd-40。不過近兩天發現有朋友用dot4剎車油來上線管，只是不知道是否會對線管產生腐蝕。

　　7： 避震用油。一般分為兩個部分，一個是用作調節反應的避震油，可以在moto維修點買到。其作用是通過油孔的放油速度，調節避震的反應快慢。一般來說，用越 粘稠的油，叉子的反應就越慢，這點楊林深有體會。另外是避震的潤滑油，一般可以使用培林油，建議skf。其他的黃油就比較麻煩了，畢竟黏性太大，避震反應 不靈活。我使用的是黃油+wolf's稀釋后的東西。不過感覺不是很好，因為時間長了要把叉子倒置，讓混合油倒流，才能起潤滑作用。現在sid里使用的也 是輕機油，所以也有需要將叉子倒置的提示。