夏季開車遇到暴雨怎么辦
夏季暴雨頻發(fā)，開車涉水的情況不可避免，夏季開車遇到暴雨時要怎么辦呢？以下是小編為大家整理推薦關(guān)于夏季開車遇到暴雨的一些指南，希望對大家有所幫助。
夏季開車遇到暴雨的指南
一、汽車行駛途中，遇到積水路面要減速或停車觀察
首先，應(yīng)該減速或停車觀察。只要水位達到保險杠或輪胎的三分之二處，再涉水行駛就有一定的危險了。速度快會增加汽車的實際過水深度，導(dǎo)致雨水從機艙或從底盤進入駕駛室內(nèi)。應(yīng)避免與大車逆向迎浪行駛。如通過觀測，水位較高，應(yīng)盡量繞行，勿強行通過。
但是也不要過于擔心，只要涉水深度不超過輪胎三分之二，進氣孔和電器設(shè)備不進水，即便排氣管在水中，也可正常行駛。北京警察學院柳實教授曾經(jīng)專門做過實驗，將車輛停在水中，讓排氣管灌滿水，車輛仍然可以輕松啟動，不必加大油門強行通過。
二、汽車涉水時保持較低的車速
汽車涉水時要穩(wěn)住油門，低速直行，一氣通過，切不可中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)方向，否則很可能導(dǎo)致車輛熄火、發(fā)動機損壞。具體來說，手動擋車型請掛2檔，自動擋車將速度控制在10公里以上。
三、汽車在水中熄火，切不可立即啟動
汽車在水中要是真的不幸熄火了，黃金定律大家肯定都知道，就是：千萬不要二次啟動!!強行二次啟動不僅損害發(fā)動機，而且保險也不會賠錢給你修。所以，熄火了千萬千萬不要手賤，趕緊掛P檔下車找警察找保險，然后想辦法將車輛從水中推出或者找牽引車拖出。
四、汽車涉水后，應(yīng)該及時排除剎車片水分
尤其是鼓剎制動的汽車，否則車輛在涉水后會失去制動，造成嚴重危險或事故。具體操作是：低速行駛同時踩油門并輕踩剎車，不會一腳兩用的人可以多次踩剎車，此時注意車速一定要慢。反復(fù)多次，使剎車鼓與剎車片通過摩擦產(chǎn)生熱能蒸發(fā)排干水分。
夏季暴雨中行車的駕駛技巧
1、風雨過大請停車
如果風雨過大，最好能靠邊停車，但要注意的是，不要停在樹底下以及廣告牌等物體下面。
2、及時打開雨刮器
大雨到暴雨的天氣中，車主的行車視線肯定會受到影響，及時打開雨刮器，并根據(jù)雨量的大小調(diào)整到適當?shù)挠晁⑺俣取?/p>
3、打開近光燈和防霧燈
如遇到大暴雨天氣變暗時，車主還應(yīng)該及時打開近光燈和防霧燈。其實雨天開車打燈，并不完全是為了讓自己看清別人。最重要的是要讓別人看清自己的車。如果是在高速公路上行駛最好打開"雙閃"以提示后車距離。
4、適時除霧氣
如果前風擋玻璃有霧氣，則需開冷氣，并將冷氣吹向前風擋玻璃;如果后風擋玻璃有霜氣，則要打開后風擋玻璃加熱器，盡快消除霧氣，以免看不清后面的車輛。
5、保持直線行駛當心側(cè)滑
雨天，路面上的雨水將成為輪胎與地面之間的"潤滑劑"，使輪胎與路面之間的摩擦系數(shù)變小，不僅容易出現(xiàn)剎車距離變長而且在行駛中容易產(chǎn)生側(cè)滑。因此，要雙手平衡握住方向盤，保持直線行駛。如果真的遇到車子打滑，請不要太慌張。一定要遵循"后同前不同"的法則：如果是前輪側(cè)滑，應(yīng)當將方向朝側(cè)滑的相反方向糾正;如果是后輪側(cè)滑，則要將方向朝側(cè)滑的相同方向糾正，這樣可以最大程度降低事故率。要在雨中正常工作，車主的輪胎需要處于最佳狀態(tài)，擁有至少3-4毫米的踏面。因此，在出發(fā)之前，最好先檢查一下輪胎是不是已經(jīng)磨損。
6、緩踩剎車
需要轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)當緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側(cè)滑。在路線的選擇上，盡量繞開那些有較多積水的路面。
7、低速慢行
一般來說，瀝青路面的抓地力要好于水泥路面，而鋪地磚的路面則最容易打滑，因此下雨天開車要適當降低車速，盡量使用二擋或三擋、最好不超過30公里或40公里的時速。如需停車，盡量提前減速、輕點剎車，避免由于剎車過急造成碰撞或者追尾。
8、一氣呵成過積水
下雨天，如果道路上有積水，首先是停車查看積水的深度，最簡單的方法是水深不能超過排氣管的高度，如果超了，應(yīng)選擇其他路線繞行;如水深只淹沒小半個輪胎，可以掛一擋，穩(wěn)住油門，低速直行，入積水時要慢，然后緩緩加速一氣通過，切不可中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)方向，防止因操作失誤而導(dǎo)致車輛熄火、發(fā)動機損壞。如果不慎熄火，一定不要再次啟動車輛，否則會造成發(fā)動機損害。這時應(yīng)該下車將車推出積水路段。
9、過積水路段后要輕踩幾下剎車
在經(jīng)過積水較深的路段后，為了保證安全駕駛，要輕踩幾下剎車。因為通過積水路段時，剎車片和剎車盤都會被水浸濕，影響制動效果。通過輕踩剎車，可以刮去水分，恢復(fù)這兩個部件的干燥，避免危險事故。
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