汽車保養常識精選
汽車保養常識精選
只有定期對車輛進行保養才能保證其始終處于一個良好的運行狀態，我們為大家簡單介紹一下常規保養的常識和重要性，希望廣大車主能夠了解保養常識，已達到正確保養車輛，延長車輛使用壽命的目的。下面是學習啦小編整理的一些下面是學習啦小編整理的一些新汽車保養常識方法，希望對大家有所幫助!方法，希望對大家有所幫助!
汽車保養常識之一：
更換三濾和機油
更換三濾和機油是保養中最常見的項目了，這當中三濾指的是汽油濾清器、空氣濾清器和機油濾清器，它們的作用是過濾汽油中、空氣中和機油中的雜質，防止雜質進入發動機內部，引起發動機異常磨損或工作異常等現象發生。更換三濾的最終目的是為了更好地保護發動機，盡量延長發動機的使用壽命，這也是最常規的保養項目。
定期更換正時皮帶
正時皮帶的主要作用是用來驅動發動機的配氣機構，使發動機的進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，來保證發動機的汽缸能夠正常地吸氣和排氣。對于所有的發動機來說，正時皮帶是絕對不可以發生跳齒或斷裂的，如果一旦發生跳齒現象，發動機不能正常工作，便會出現怠速不穩，加速不良或不著車等現象;如果正時皮帶斷裂的話，發動機就會立刻熄火，多氣門發動機還會導致活塞將頂氣門頂彎，嚴重的會損壞發動機。
定期更換自動變速箱油 (ATF油)
自動變速箱在保養的時候需要經常檢查變速箱的油位和定期更換變速箱油，奧迪車輛裝有自動變速箱的車輛要求每六萬公里必須更換自動變速箱油。 需要注意的是，在換油時必須更換廠家規定的自動變速箱用油，這是因為不同的自動變速箱其內部結構、摩擦部件和密封部件等都會有所不同，原廠用油是根據變速箱的結構和材料特殊配制的，其他品牌的油即使質量很好但也未必適用，而且換變速箱油時會有部分舊的油液殘存在變速箱的油道和液力變矩器內，在加入不同的油液時，兩種不同的油液在自動變速箱內部混合后，可能會使自動變速箱油的性能下降，導致自動變速箱出現潤滑不良或工作異常等故障嚴重損壞自動變速箱。
檢查底盤
在常規保養中，除了一些部件需要定期更換以外，還有部分部件是需要定期檢查的，如剎車盤、剎車片、剎車管路、轉向拉桿球頭、減振器等，還有一些橡膠部件，如輪胎、球籠防塵套、上下支臂膠套以及平衡桿膠套等部件，這些部件因磨損或老化而出現故障會對車輛的行駛造成安全隱患，因此我們在做保養的同時還需要對底盤的部件進行詳細的檢查。
注意事項
需要注意的就是，底盤的多數部件在損壞時，都會導致車輛在行駛當中出現異常或顛簸時出現異響，建議車主如果聽到這些異響，應該盡快查出產生部位及原因，然后視情況修復，這樣才能夠盡可能地保證行車安全。
汽車保養常識之二：
1、避免危險，夏季高溫需防爆胎
一般人就認為只要輪胎沒破沒裂，能用就用，實在用不了才換。其實這樣是不對的~這麼說吧，輪胎好比汽車的“鞋子”，其狀態好壞直接關系到汽車的行駛安全。所以咱還要好好的保護這雙鞋子，養成好的用車養車習慣~
如何防止爆胎 夏季由于氣溫高，夏天氣溫高，公路路面溫度常常在70攝氏度以上，而汽車輪胎如果長時間行駛，輪胎溫度隨著增高，橡膠易軟化，嚴重時會出現燒胎現象，胎內氣壓增高，極易發生爆胎。車輛高速行駛中遇到堅硬物極易爆胎。大部分爆胎的情況往往是因為胎壓過高引起。
但這里有個認識上的誤區，其實胎壓過低同樣可引起爆胎發生危險。因為胎壓過低時，輪胎兩側大面積接觸地面，會造成“揉胎”，更多的接觸高溫路面，胎內氣體膨脹也容易引起爆胎。在行車中要隨時檢查輪胎氣壓，發現輪胎過熱，氣壓過高，應將車停在陰涼處降溫，不可用冷水潑沖，也不要放氣，否則會導致途中爆胎和輪胎的早期損壞。同時，如果車主還在使用適用于冬季的輪胎，應及早更換為適用于夏季排水性能好的輪胎。
2、夏季高溫需防打滑
經常檢查水泵工作情況和風扇皮帶張緊力，風扇皮帶不可沾油，防止風扇皮帶打滑。經常注意水泵漏水情況，同時，要注意將百葉窗開足。
3、夏季高溫需防氣阻
由于夏天氣溫高，散熱速度受到限制，汽車行駛途中行駛速度慢，發動機轉速高，散熱困難，易出現行駛“氣阻”，有時發動機稍停熄幾分鐘就難以啟動，使供應油中斷。一旦發生氣阻，駕駛員應立即停車降溫，排除故障，如果你的車是液壓制動，在高溫高速下行駛，制動液易出現空氣“氣阻”，使得制動器突然失靈造成事故。
4、小心毀發動機，夏季高溫需防缺水
由于夏季環境溫度高，車輛行駛中發動機很容易過熱導致水箱“開鍋”。高溫天氣行車，水箱內的水蒸發加快，車主應經常對車輛的發動機冷卻系統檢查、保養，包括水箱、節溫器、水泵、風扇等，行駛中多注意水溫表的溫度，當水溫超過100℃時，應及時停車但別立即熄火，應讓發動機怠速運轉，使發動機逐漸降溫，同時掀開機艙蓋，以利于散熱。發現缺水時要立即停車，但不可馬上加水，而應等怠速運轉降溫后再補充水，并注意不要馬上打開散熱器蓋，以防被燙傷。有條件的話可以保養時使用無水型冷卻液，這樣對發動機也能起到保護的作用 。