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    開車駕駛撞到闖紅燈的行人如何劃分責任

    時間: 春燕1108 分享

    開車駕駛撞到闖紅燈的行人如何劃分責任

      “中國式過馬路”如今已經屢見不鮮,幾乎在國內的任何城市都能見到,那么如果是在開車的時候不小心撞到了闖紅燈的人該怎么辦呢?以下是學習啦小編為你整理的開車撞到闖紅燈的行人如何劃分責任,希望能幫到你。

      開車撞到闖紅燈的行人如何劃分責任

      一、行人闖紅燈被撞責任由誰承擔?

      在中國,有多條法規顯示機動車遇到此類情況要避讓行人,即便是實在躲不過的情況下撞倒橫穿馬路的人,如果有監控等證據證明機動車無過錯,機動車也要負不超過10%的責任。當然這是為了保護事故中的弱勢群體……

      二、相關法律

      《道路交通安全法》第三十八條規定:“車輛、行人應當按照交通信號通行;遇有交通警察現場指揮時,應當按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號的道路上,應當在確保安全、暢通的原則下通行。”

      《道路交通安全法》第四十七條規定:“機動車行經人行橫道時,應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應當停車讓行。機動車行經沒有交通信號的道路時,遇行人橫過道路,應當避讓。”

      《道路交通安全法》第七十六條規定:機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。

      交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

      三、國外是如何判定的呢?

      歐美國家:嚴謹的回答是要看發生在什么州,美國地廣人稀,因為人口密度低的交通環境,道路寬敞發達,公共交通相對落后,絕大多數人選擇駕車出行,不多的行人就成了重點保護對象,如果在這樣的環境下再撞到人,大部分州的法律還是會判定車要負全責的。

      其它的州呢,有的是責任比例分攤制,即根據事故情況確定雙方責任比例,但同時強調行人的路權高于機動車。

      然后還有一些州法律規定,涉及事故的一方一旦被認定應承擔50%以上的責任,那么就應承擔事故的全部責任。行人如果違規在先,那么在絕大多數情況下必須責任自負,得不到任何保護。

      日本國家:日本闖紅燈的情況很少見,而且就算是人自殺沖上來被撞的,也會是由機動車負責,這點和中國的情況差不多,撞了人賠償是不可避免的。

      根據我國《道路交通安全法》規定,行人通過路口或者橫過道路,應當按照交通信號燈指示通行。‘紅燈停,綠燈行。’這規則本身并不高深復雜,但如何讓簡單的交通規則融入到人們日常的交通出行習慣中,卻是一道需要所有人思考的問題。

      開車闖紅燈的處罰

      自從2013年新交通法頒布后交通規則變得非常嚴厲,新規規定,2013年1月1日闖紅燈由原來的罰款200元扣3分改為罰款200元扣6分。有許多地方被電子眼拍到只罰款200元,而不扣分。 闖黃燈盡管不處理,但是也盡量不要闖。

      新交規中規定,“駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,一次記6分。”但并非所有情況駕駛員都會被扣掉6分。若出現直行道左轉等路口違法,仍然以《道路交通安全法》中“違反禁令標志”記3分。同時被攝像頭記錄下來的闖紅燈行為只進行200元罰款,不計分。

      如果你誤闖紅燈立即停車只是剛剛越過停車線可以免處罰。一般電子眼會拍3張照片取證。

      開車撞到人如何處理

      (1)立即停車。

      發生交通事故后,車輛必須立即停車。停車后按規定拉緊手制動,切斷電源,開啟危險信號燈,如夜間事故還需開示寬燈、尾燈。在高速公路發生事故時還須在車后按規定設置危險警告標志。保持頭腦清醒,要鎮定,切記不要慌張。

      (2)及時報案。

      當事人在事故發生后應及時撥打“122”電話或委托過往車輛、行人向附近的公安機關或執勤交警報案,報告事故發生的時間、地點、肇事車輛及傷亡情況,在警察來到之前不能離開事故現場。必要時,在報警的同時也可以向附近的醫療單位、急救中心以及消防部門呼救、求援。

      (3)搶救傷者。

      如事故中有人受傷,應設法立即送醫院搶救治療,除輕傷本人拒絕去醫院診斷外,一般可以攔搭過往車輛或通知急救部門、醫院派救護車前來搶救。對于能現場采取搶救措施的,應盡最大努力搶救。在無過往車輛或救護車的情況下,也可動用肇事車將傷員送醫院搶救,但要將肇事車各個車輪的著地點以及傷員倒位描出,做好標記,并要留人員看護現場。

      (4)保護現場。

      保持現場的完整性,能夠獲得事故發生時的原始證據,對判斷事故發生的原因及事故責任的認定均具有重要的意義。因此,在交警到來之前應當保護好現場,因為交通法規規定:擅自移動現場者應負事故的全部責任;除非因搶救傷者和財產需要,不得擅自移動現場肇事車輛、傷者、物品等,如果遇此情況特殊必須移動時應當在現場標明車輛與行人在出事時的位置。如遇下雨、刮風等天氣,應就地取材,用塑料布、席子等物將痕跡蓋起來保護好。如有必要,當事人可以用繩索等設置保護警戒線,防止無關人員車輛進入,避免現場遭受人為破壞。標圍現場時,應盡量做到不妨礙交通。如果車輛通行確實有可能使現場受到破壞和危及安全時,可以暫時封閉現場,中斷交通,待交警到現場勘察完畢后,再行疏通。

      在交通隊處理完現場,安頓好受傷人員后,再抽時間向保險公司報案,只要在事發后的48小時內向保險公司報案就可以。

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