開車接聽電話的處罰方式有哪些
開車接聽電話的處罰方式有哪些
許多車主都認為開車闖紅燈才會被交警部門抓住，而開車打電話并沒有理由抓你。其實這樣想法是不正確的，因為開車時是不能接聽電話的，那么你知道開車接聽電話的處罰方式嗎?以下是學習啦小編為你整理的開車接聽電話的處罰方式，希望能幫到你。
開車接聽電話的處罰方式
《道路交通安全法實施條例》中明確規定，駕駛機動車不得有撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十二條(三)項明確規定：“駕駛機動車不得有下列行為：撥打接聽手持電話的行為”，違者罰款200元，扣2分。
開車駕駛的姿勢如何調整
正確的駕駛姿勢對安全行車是非常重要的，不但可以消除長時間駕駛的疲勞，保證良好的駕駛視野，而且還可以使駕駛動作更準確、迅速與合理。
駕駛姿勢主要與轉向盤及座椅有關。在坐進駕駛席之后，首先應該深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距離和靠背角度是否合適，然后把手臂伸向前方，自然握住轉向盤的兩側。這時，必須使手腕能自由地彎曲，活動自由。
腿部要有一定的活動空間，用腳踩離合器踏板、制動踏板或油門時不費力，而且身體不必前傾，此時的位置就基本合適了。如果不合適，可以前后滑動一下座椅的位置，或調整一下椅背傾斜的角度，使之達到上述要求。
開車時不要過分緊張，很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛，主要就是因為坐姿不對，身體過分緊張，這樣全身僵直著與車較勁，腰酸背痛就在所難免了。行車過程中不要始終保持一個姿勢開車，要適當調整坐姿，以消除疲勞。
女司機在開車時注意的事項
一、上車前后觀察四周
上車前，要注意觀察四周有無可疑的人，在確認安全的情況下再上車。若有可疑情況，可假裝找不到車子，快速向保安走去，千萬不要往自己的車邊走。如果是去地下停車場取車，單身女子要特別小心，最好請入口保安陪同前往上車后，要第一時間鎖上車門，在車輛未啟動前不要打開窗戶玻璃。現在，不少駕齡短的女車主，上車后就習慣性地搖下車窗，把頭伸向窗外看路。一位辦案民警說："這個時候搖下車窗太危險，犯罪分子說不定會用刀架在你的脖子上，然后拔掉車鑰匙，打開車門侵入車內。"在人流比較少的地下停車場，女士要特別當心。
二、確定安全再下車
停車時，應注意附近有無可疑人物，確定安全后再下車。即使短暫離開車子，也不要把鑰匙留在鎖孔上。貴重物品不可留在車上，以免引起他人的非分之想。
路面上有停車的地方盡量選擇路面停車，路面沒有地方停車，可選擇管理良好、有照明設備的地下停車場停車。在地下停車場停車，應盡量停在停車場保安望得到的地方。
三、路上細節要留意
單身女子開車應盡量避免走偏僻路段，路上發現有車輛出現故障，不要直接停車幫忙，可代打電話求助或報警。遇紅燈停車時，若有人敲打門窗，千萬不要搭理。平時開車外出，要保持車輛狀況良好，汽油充足，并要學會處理簡單故障，避免壞人乘虛而入。駕車時，車門窗應緊鎖，不搭載陌生人。上路后，隨時觀看后視鏡，發現有車子尾隨應設法擺脫，必要時可鳴按喇叭求救，但千萬不要停車或下車，應往鬧市區疾駛。
四、歹徒侵入車內脫險法
若劫匪已經上了車，首先要冷靜，千萬不要亂了陣腳，可按以下方法脫險：
1、故意違章 在有交警的路口，可采用闖紅燈、禁左路口左拐等方法引起交警注意，或故意將車子打橫，故意向邊上的車子擦過去，以引起其他車輛的注意。
2、制造事端 如果你購物后，到停車場取車時，有歹徒一同進入車內，并把刀架在了你的脖子上。這時，首先要沉著、冷靜，弄明白歹徒的意圖，如果目的只是得到財物的話，就先給他財物，待歹徒下車后，迅速鎖上車門窗，然后加速駛離停車場，并在第一時間報警。
歹徒讓車主把車開到偏僻地方再下手，這是歹徒常用的手段。如果這樣的話，車主可先按歹徒的要求將車駛離停車場，然后在行駛途中尋找目標撞上去，但撞擊力度不要過大，一般選擇店鋪、邊上的車輛等。出了事故，被撞的主人一定會出來評理，此時便可脫險。
3、犧牲脫險法 若車主是在深夜遇襲，且周圍的店面都已關了門，車主可用犧牲法脫險，即選擇能讓自己受傷最輕的角度往路邊的墻壁或石墩上撞去，盡可能讓歹徒受到重創，而后伺機脫險
新手開車的注意事項
1、仔細閱讀車主手冊
一個人要養成好的開車習慣，首先是要看車主手冊，進行自我學習和實踐，每臺車的一些功能設置不盡相同，但是車主手冊會根據每款車的特點給出詳盡的使用方法和注意事項，一定要仔細閱讀并牢牢記住。比如，有的人不會打遠光燈，不知道如何變光，不知道如何開霧燈和轉向燈，這些事項都是必定會用到的，而且關系到行車安全，因此一定要熟悉理論并在行車中加以實踐。
2、學會如何進行油水檢查
油水關系到汽車能否正常行駛，非常重要。有些新手不知道油表在哪里，不知道如何看冷卻水的多少，這個要向汽車專賣店里面的維修人員請教學習。要知道油表、速度表和水溫表的位置和讀數，要學會油水檢查。汽油一般看油表，冷卻水看引擎蓋機艙里的水壺是否加滿，一般冷卻水壺的顏色有藍色、紅色或者黃色、綠色。不同車型顏色不一樣，要知道位置和如何判斷多少。機油尺如何拔取，如何看也要學會。雨刮水則盡量加專用雨刮液或者清洗劑勾兌水，不要亂用，也不要不用，否則，不是傷害玻璃，就是洗不凈玻璃。
3、學習看儀表指示
儀表燈的顯示內容表明目前汽車的全部工作狀態，要學會看懂其所指示的內容是什么。此外，儀表板上面顯示的機油燈和水溫燈是重中之重，需要會讀，機油燈或者水溫指示有問題，就會在儀表板上面點亮顯示，此時需要立即靠邊停車并打開應急燈，然后聯系4S店維修人員前來處理，自己不要再盲目開車前行，否則會嚴重傷害汽車的機件，并且行車也會很不安全。如果是ABS燈亮還是可以行駛的，這是軟件出現問題，一般是車內的硬件或者汽油品質不行，比如油品不行導致尾氣超標就會點亮故障燈，此時可以減速行駛，也要及時進維修廠。
4、正確使用空調的除霧除霜功能
廣州地處亞熱帶，一般雨水天氣較多，濕氣較大，因此前風擋就很容易出現霧氣，如果不及時清理會嚴重影響行車安全。因此，空調的除霧除霜功能要學會使用，一般手動空調要調到冷氣位置，然后再調到除霧位置即可。自動空調則打到除霧位置即可。有的車型除霧和除霜是分開的，需要單獨啟動。
5、正確掌握科學準確停車
停車位置的選擇要合適，盡量少停飲食店等容易吸引老鼠的位置以及阻擋別人進出，或者占用別人停車位的位置。
出去自駕游不要停在茅草物或者干草堆附近，因為長期開車，排氣管溫度過高，尤其是渦輪增壓的車更是如此，容易引燃大火。
盡量不要停在角度大的坡上，如果實在要停，最好搬一塊大石頭塞在車輪的下面。
另外，夜間停車要關閉車燈，很多新手容易犯這樣的錯誤，就是在夜間停車入位熄火后，忘了關掉車燈。有些車的設計在熄火拔出鑰匙而車燈未關閉的狀態下，車燈仍保持暗光狀態，如不關閉，一個夜晚下來可能會把汽車電池消耗殆盡，還有的是忘關車內燈，雖然耗電量小，可是讓不法分子能都清晰地看到你遺留車內的物品，也不安全。
6、打火之后不需要預熱
在以前，一般汽車點火之后需要預熱幾分鐘，這個招式已經過時，著車后預熱幾分鐘在氣候炎熱的廣州更不需要。
對很多電噴車來說，車輛在打開點火鑰匙時，行車電腦都會進行電腦自檢，以消除行車時的安全隱患，其檢查項目一般包括ABS、制動系統、潤滑系統、ESP系統等多項。汽車電腦自檢的時間一般比較短，大概三四秒鐘，此時最好不要啟動，只要沒有故障燈亮，待各項儀表都正常后，就可以照常行駛。
起步時要看手剎燈，及時解除手剎。
行車過程中，用余光看后視鏡、車內鏡等三境，并確認是否是在自己的車道上行走，確認正確的參照物，另外，不要長期占用左邊的超車道。
7、備用鑰匙一定要跟汽車分離
汽車的備用鑰匙系應急之用，但一般情況下不要放在車內，盡量遠距離分離，因為新手有時會忘記車門落鎖，而此時如備用鑰匙在車內，則給了不法分子可乘之機，將汽車盜走。
當然，如駕車遠行，隨身帶上備用鑰匙有時也是必要的，但也不宜放在車內，要貼身攜帶，否則常用鑰匙丟失或無法使用時，勢必要破壞車窗才能拿到備用鑰匙，損失也不小。
另外，出于付停車費等目的，很多車主會在車內放些硬幣。但對新手而言，不要把硬幣放在手剎附近的水杯槽里，否則，在取放時一不小心，就可能誤使硬幣掉入手剎縫隙，進入機械倉。雖然機械倉內機器都是密閉的，一般認為不會對汽車機械運轉產生影響，但畢竟會增加麻煩，據稱需要比較復雜的專業操作才能將硬幣取出。有些車型手剎設計注意到這點，可避免硬幣落入縫隙，但很多車沒有這樣的細節設計。
8、保持車距，養成全盤把握車況的習慣
無論是行車還是停車，都要保持車距，因為新手上路往往分寸把握不好，遇有堵車或紅燈時，剎車過晚，以致車頭離前面車輛太近，加之起步要領操作不熟，常常過于急躁，很容易在重新起步時撞上前車。另外，假如前車司機也是新手，起步時出現倒溜，也容易撞上你的車。
停車時也是一個道理，一定要保持車距。尤其需要注意的是，在行車時，腳的位置通常放在油門的位置，并且保持外8字斜放在油門上，便于及時踩剎車，一旦遇到緊急情況，右腳就會下意識離開油門踩剎車，如此就不會釀成錯踩油門的悲劇。此外，還要久不久用眼的余光看看儀表盤，養成全盤隨時把握車況的習慣，因為車輛的所有信息都集中在儀表上。
9、開車時與方向盤保持距離
開車不要趴在方向盤上，要保持一定距離，當然也不能太遠，以腳踩死剎車時膝蓋部分還能稍微彎曲為準。
減速帶盡量不要高速沖過，一是保護輪胎;二是對于車的懸掛、膠類件和連接件也起到保護作用。
再就是行車時盡量避讓水坑，一是不知道水深和面積，一旦很深就麻煩了，因為有些坑是“無底洞”，非常危險。當然，如果前面有車通過了就可以跟進，但一定要提前減速。不能高速沖過，因為，過水坑時的輪胎抓地力會變差，此時剎車距離會長很多，一旦遇到緊急情況，無法及時剎車。此外，過水坑后，要輕踩幾腳剎車，把剎車盤上面的水甩干，避免剎車盤生銹。
10、熄火狀態下腳剎不要反復踩
現在汽車的設計，腳剎的相關設備比如液壓油等都需要發動機運作支持。當汽車處于熄火狀態時，腳剎只能踩兩至三下，此后就會變僵硬，再也踩不下去，無法起到剎車作用。突然發現這一現象時不必驚慌，這并非汽車故障，當汽車(特別是手動擋車)在坡道意外熄火時，迅速踩下腳剎后不可再松開，更不可反復地一踩一松，否則易導致汽車溜滑，撞上其他車輛。不管是否出現溜滑，應果斷拉起手剎，然后打火起步。打火啟動后，腳剎會立即恢復工作。
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